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• 19. The FF Store uses the FIFO retail inventory method to determine its ending inventory. The accoun
• 33. 附圖為救援單位指引遇險船舶人員登岸之指示信號，其意義為何？ (A) 這是最佳登岸地點(B) 此處登岸極危險(C) 此處登岸極危險，較好登岸地點在指引方向(D) 暫停在原處
• 12. 量測推進螺槳葉面粗糙度的兩種基本方法，一為量測中心線平均值，另一為量測下列何者？(A) 峰谷平均值(B) 十字線平均值(C) 螺距平均值(D) 葉距平均值
• 13. 下列有關潤滑油黏度指數之敘述何者不正確？(A) 黏度指數用來判別潤滑油受溫度變化影響的程度(B) 黏度指數愈低，潤滑油愈不受溫度變化的影響(C) 黏度指數是表示潤滑油在已知溫度範圍內的黏度變化
• 14. 下列何者不是安裝於船舶柴油主機氣缸蓋（Cylinder Cover）上的閥？(A) 噴油閥（Fuel Injection Valve）(B) 起動閥（Starting Valve）(C) 膨脹
• 15. 在輪機維修工作當中，下列何者適合採用酸性化學清洗劑？(A) 清除機件表面上水垢與鐵銹(B) 清除機件表面上油脂污垢(C) 清洗引擎潤滑油系統(D) 清除活塞表面上積碳
• 16. 維持離心泵葉輪磨耗環與泵殼間之間隙，最主要的原因為何？(A) 維持設計排出壓力(B) 維持設計吸入水頭(C) 維持設計轉速(D) 維持設計吸入流量
• 17. 船舶自修工程為保證自修工程的品質良好及如期完工，應由何人予以驗收？(A) 輪機長(B) 大管輪(C) 二管輪(D) 三管輪
• 18. 船舶柴油機在何種狀況下，會導致氣缸蓋溫差過大，使得熱應力增加而產生疲勞裂紋？(A) 低負荷運轉(B) 高負荷運轉(C) 冷俥急速加速(D) 經濟航速運轉
• 19. 柴油機氣缸蓋產生裂紋的根本原因為何？(A) 剪應力與腐蝕應力(B) 靜態應力與殘留應力(C) 熱應力與機械應力(D) 正向應力與張應力
• 20. 一般何種測量方法，可以判斷柴油機主軸承之中心線是否正確？(A) 傳統測量軸瓦磨耗之壓鉛法(B) 使用厚薄規插入法測量軸瓦之磨耗(C) 測量曲軸撓度(D) 使用深度計插入法測量軸頸之磨耗
• 21. 柴油機噴油閥實施噴油壓力測試時，應於較規定開啟閥壓力低2 MPa的油壓下，於多少秒的時間內不得有燃油滲漏？(A) 10(B) 15(C) 20(D) 30
• 22. 水垢顏色可判定腐蝕程度，若是水垢局部呈現褐色，且輕敲就落下則表示何種現象？(A) 未被腐蝕(B) 已經腐蝕(C) 強烈腐蝕的麻點(D) 停止腐蝕的麻點
• 23. 一般而言，柴油機曲軸主軸頸磨損較曲柄銷磨損為：(A) 小(B) 大(C) 相同(D) 無規律
• 24. 下列何者不是交流三相電動機過熱的主因？(A) 超載(B) 軸承太緊(C) 運轉時間過久(D) 欠相運轉
• 25. 遇到鍋爐燃油洩漏所引起的火災，不可使用何種方式滅火？(A) 二氧化碳(B) 泡沫(C) 高壓水霧(D) 高壓水柱
• 26. 船舶柴油機氣缸蓋表面裂紋，應採用何種方法檢驗最佳？(A) 目視法(B) 超音波探傷法(C) 放射線探傷法(D) 滲透探傷法
• 27. 下列何者是柴油機活塞銷(Piston Pin)的主要損壞形式？(A) 腐蝕和裂紋(B) 磨損和折斷(C) 磨損和裂紋(D) 磨損與腐蝕
• 28. 採用鹼洗法清洗鍋爐水垢時，鹼液對下列何種金屬有腐蝕作用？(A) 不銹鋼(B) 銅(C) 鑄鐵(D) 鑄鋼
• 29. 船舶柴油機噴油嘴的尖端積碳，下列何者是其原因？(A) 噴油嘴漏油(B) 燃油溫度過高(C) 噴油嘴冷卻水溫過低(D) 噴油泵壓力過高
• 30. 為何要避免過多之水分隨同過給掃氣進入氣缸內？(A) 避免破壞氣缸套與活塞環間之油膜(B) 避免造成給氣背壓過大(C) 避免影響過給空氣的壓縮(D) 避免影響燃氣的完全燃燒
• 31. 油浴式艉軸管軸承圖中所示(6)之部分的名稱為： (A) 艉軸(B) 前軸承(C) 前軸封(D) 艉軸套
• 2. 減速齒輪嚙入異物，容易造成下列何項損害？(A) 齒面點蝕(B) 齒面燒損(C) 齒面生銹(D) 齒牙折損
• 20. HH Co. was organized on January 2, 2019, with 500,000 authorized shares of £10 par value ordinar
• 34. A vessel which through exceptional circumstances is unable to manoeuvre defines_________.(A) res