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• 72. 對於公差的敘述，下列何者為正確(A)實際尺寸與基本尺寸的數字差(B)最小限界尺寸與基本尺寸的數字差(C)最大限界尺寸與最小限界尺寸的數字差(D)最大限界尺寸與實際尺寸的數字差。
• 19. 最先推動品管小組活動的國家為(A)美國(B)中華民國(C)日本(D)德國。
• 73. 車削螺紋時，車刀車削方向之側間隙角應為(A)等於導程角(B)不必考慮導程角(C)原側間隙角加上導程角(D)原側間隙角減去導程角。
• 20. 用直徑 12 ㎜端銑刀銑削一直形溝槽，其中心線離基準邊距 40 ㎜，則銑刀由基準邊移到中心線上，其移動尺寸為(A)46(B)40(C)34(D)52 ㎜。
• 21. 何者不可用於檢驗工件之平面度(A)正弦桿(B)平台(C)光學平板(D)刀口平尺。
• 74. 一般英制車床，導螺桿每 25.4mm4 牙，其牙標指示器的刻度相隔多少度？(A)30(B)90(C)60(D)45 度。
• 22. 在斜面磨削完成後，不需要檢查斜面的(A)平行度(B)角度(C)表面粗糙度(D)平面度。
• 75. 鏨削工件時，下列操作敘述何者錯誤(A)刃口必須足夠銳利(B)應輕輕握持鏨柄，不可抓太緊(C)可利用護墊保護手部(D)兩眼必須緊盯鏨子頂端。
• 76. 複式刀座配合量錶校正一圓桿工件來車削錐度，錐度部分長為 10mm，大徑為 28mm，小徑為 26mm，複式刀座旋轉角度後移動 10mm，則量錶垂直軸線之伸縮量應為(A)1.55(B)0.55(
• 23. 何項不是鋸條磨耗過速之原因(A)鋸條太厚(B)速度太快(C)壓力太大(D)鋸齒與鋸切方向相反。
• 73 . 下列符號何者為 P N P N 晶體(A) (B) (C) (D) 。
• 77. 車床上銼光曲面時，較安全的方法是(A)左手握持刀柄(B)視各人握持習慣而定(C)右手握持刀柄(D)改變轉向及工作位置。
• 24. 公制三角螺紋之粗細可分為(A)粗牙與細牙(B)粗牙與特細牙(C)細牙與特細牙(D)粗牙、細牙與特細牙。
• 78. 下列何項不是提高精車削表面粗糙度的方法(A)減少切削深度(B)減少進給率(C)降低轉數(D)使用適當切削劑。
• 80. 在車床上車削長圓桿工件，最方便又正確的夾持方法是(A)彈簧套筒(B)花盤(C)兩頂心(D)夾頭 工作。
• 79. 下列何種情況是工作時不該有的行為(A)打電話與朋友聊天(B)準時上班(C)認真工作(D)替公司開源節流。
• 25. 若車床床軌磨損，則車削易使工件形成(A)凸起(B)凹入(C)圓柱(D)錐度 現象。
• 26. 表面粗糙度標準板的量測方式是(A)指針顯示(B)目測與觸覺比較(C)數字顯示(D)刻度顯示。
• 27. 通常使用三角板與丁字尺配合，無法繪出的角度是 (A)75°(B)50°(C)30°(D)15°。
• 1.赫爾巴特(J. F. Herbart)的四段教學法包括「明瞭」、「聯絡」、「系統」、「方法」，教學必須連結學生的舊經驗，使新經驗發生作用，再把有系統的知識應用於實際之中。請問前述和下列哪一項教學原
• 29. 磨削溝槽前，應修整砂輪之二側面呈(A)凸圓弧(B)內凹(C)平直(D)外凸。
• 28. 使用量表測量工件，若測軸未與工作面垂直，由圓弧接觸點所造成的誤差是 (A)餘弦誤差(B)正切誤差(C)餘切誤差(D)正弦誤差。
• 30. 使用鈹銅的時機為何(A)提高強度(B)提高散熱效率(C)改善加工方法(D)改善模具尺寸。
• 31. 在沖壓加工正常間隙下，沖壓成品斷面佔比例最大的是(A)剪斷面(B)毛邊(C)模輥(D)撕裂面。
• 33. 鋸切工作中鋸條磨損，換新鋸條後，宜由另一端重行鋸切，主要原因是(A)原鋸路較窄(B)新鋸條太尖銳(C)原鋸路太熱(D)原鋸路較寬。