資訊推薦

• 4.阿特金森循環(Atkinson Cycle)被廣為應用在混合動力車上，其最主要原因為油耗低、熱效率高、且不易產生爆震。(A)O(B)X
• 1. Light pollution can alter how sea turtles choose breeding grounds sites.(A) nesting (B) diurnal (
• 5.可變汽門正時機構係利用改變凸輪軸之位置，使進排氣門重疊角度隨之改變，以提高引擎燃燒效率及馬力。(A)O(B)X
• 7.氧化觸媒轉換器能將排氣中之 CO、HC 及 NOX等有害氣體及污染物達到淨化作用。(A)O(B)X
• 6.冷卻風扇之功用是將空氣吸經散熱器並吹向引擎外殼，使熱水溫度降低及引擎本體獲得適當冷卻。(A)O(B)X
• 8.兩個電瓶以串聯連結後，其電壓會變二倍外，電容量也會增加二倍。(A)O(B)X
• 9.燃料電池是一種能源轉換之裝置，利用化學反應原理，將化學能直接轉變為電能，使產生動力。(A)O(B)X
• 10.超速離合器之起動馬達，當引擎發動而啟動開關未放鬆前，驅動齒輪會自動和飛輪分離。(A)O(B)X
• 12.引擎進排汽門的開始開啟與完全關閉，和曲軸轉角之配合稱為點火正時。(A)O(B)X
• 11.氣體放電式(HID)頭燈，係利用石英管中之氙氣(Xenon)放電產生高電壓之電弧，以提供廣亮的駕車視野。(A)O(B)X
• 13.汽車定期檢驗時，輪煞車力效能測試合格標準，大小型車輛均應逾車重 50%以上。(A)O(B)X
• 14.後軸總成之主要功用是使引擎之動力做最終之減速，並將動力傳動方向改變成 90 度輸出。(A)O(B)X
• 15.為防止車輛轉彎時傾斜而有外滾的趨勢，一般獨立式前輪懸吊系統裝有平衡桿。(A)O(B)X
• 16.全浮式後軸除承受車輪驅動之扭力外，還承受車輛重量。(A)O(B)X
• 17.橫溝輪胎花紋具有操縱方向安定、低噪音、排水性佳及不易產生橫滑等特性。(A)O(B)X
• 18.車輛靜平衡及動平衡不良時，當行駛至某一臨界轉速時，車輪會上下跳動及左右擺動，導致方向盤不易控制。(A)O(B)X
• 19.碟式煞車較鼓式煞車之優點為左右輪煞車力比較平均、散熱佳且煞車碟盤排水性較佳。(A)O(B)X
• 20.防滑差速器的主要作用是使傳動之車輪，當前輪打滑時後輪仍有牽引力。(A)O(B)X
• 1.柴油引擎燃燒室熱效率最高的是 (A) 直接噴射室式 (B) 預燃燒室式(C) 渦流室式 (D) 空氣室式。
• 3.汽油噴射引擎之噴油嘴阻塞會造成 (A) 混合汽過稀 (B) 混合汽過濃(C) 油壓過高 (D) 油壓過低。
• 2.電子控制汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制 (A) 歧管壓力及真空 (B) 噴油嘴開啟時間 (C) 噴油嘴開度大小 (D) 進氣壓力及溫度。
• 5.六缸四行程引擎，若排汽門早開 40 度晚關 10 度，則動力重疊度數共為(A) 80 度 (B) 100 度 (C) 120 度 (D) 140 度。
• 4.配合柴油引擎轉速，調整噴油時間的是下列那一個機構 (A) 調速器(B) 正時器 (C) 油泵柱塞 (D) 齒桿。
• 2.汽車未依規定裝設行車紀錄器者，僅需處罰責令參加臨時檢驗即可。(A)O(B)X
• 6.柴油引擎排出污染物較為嚴重的成分是 (A) CO 及 HC (B) CO 及 NOX(C) CO 及 N2 (D) HC 及 NOX。