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• 6. 散裝船裝載穀物時，部分裝載艙穀物重心位置為何？ (A)取在艙內穀物初始裝載體積的體積中心 (B)取在艙內穀物最終裝載體積的體積中心 (C)取在艙內穀物初始裝載體積的幾何中心 (D)取在艙內穀物最
• 7. 茶葉可以與下列哪一項貨物裝於同一艙間？ (A)香皂 (B)計算機 (C)咖啡 (D)胡椒
• 8. 第一類危險貨於下列敘述何者為錯？ (A)具有化學爆炸性 (B)化學性質非常活潑 (C)按危險爆炸程度可分為5小類 (D)本身具有毒性
• 9. 某輪船寬28m，航行中其橫搖週期為20秒，求GM值？ (A)0.57M (B)0.72M (C)1.25M(D)1.60M
• 10. 某船將裝載400公噸的貨物，應裝於何處可使艉水尺保持不變？(MCTC為100公噸-公尺，TPC為20公噸，浮面中心在中線上) (A)d=10公尺(中線之後) (B)d=10公尺(中線之前) (
• 11. 船舶靜水曲線圖上定傾中心距離龍骨的高度（KM）主要依據下列哪一項資料計算所得？ (A)浮面中心（center of floatation） (B)重心（center of gravity） (
• 12. 下列有關動穩度（dynamical stability）的敘述，何者為正確？ (A)其值等於該船扶正力矩所做的功 (B)其值等於該船扶正力矩 (C)其值等於該船最小傾覆力矩 (D)其值等於該船
• 13. 冷藏貨物運輸時，冷藏貨如有下列何種情況者不應拒裝或批註？ (A)包裝滲血 (B)包裝破損 (C)包裝滴水 (D)包裝髒污
• 14. 為加速裝卸港之作業時間，下列敘述何者為誤？ (A)同一艙間內之貨物，貨物先卸者應裝在後卸者之上 (B)不同卸貨港之貨物，應該分開積載，以避免誤卸 (C)同一卸貨港之貨物雖少時，仍應平均分配於數
• 15. 冷藏貨物運輸時，下列敘述何者為誤？ (A)蔬菜水果及冷溫魚肉等容許溫差很小，通常不能超過2℃ (B)蔬菜水果在成熟過程中會因呼吸作用釋放出二氧化碳氣體，過多之二氧化碳會使其產生過熟現象，一般要
• 16. 某船艏水尺為4.2公尺，艉水尺為4.6公尺，在浮面中心之後40公尺處裝貨240公噸，求新的艉水尺？（查表得知MCTC為200公噸-公尺，TPC為15公噸，浮面中心在中線上） (A)4.8公尺
• 17. 進入密閉艙間之空氣品質要求，下列敘述何者為不正確？ (A)碳氫氣之含量必須低於燃燒下限(LFL)之1％ (B)硫化氫之濃度低於百萬分之十(10 PPM) (C)氧氣含量佔總體積之百分之二十一(
• 18. 所謂之破斷強度(Broken strength)係指該裝備於進行試驗時所遭受之何種力量已超過一定限度？ (A)剪力 (B)張力 (C)壓力 (D)扭力
• 19. 當油氣在空氣中的濃度約多少％時，火焰速度達到最大值？ (A)5 (B)6 (C)7 (D)8
• 20. 海上運送具有爆炸、燃燒、腐蝕等特性之貨物統稱為何？ (A)包裝貨物 (B)散裝貨物(C)安全貨物 (D)危險貨物
• 21. 下列何者歸屬第3.1類低閃點易燃液體？ (A)松香水 (B)稀釋劑 (C)松節油 (D)工業酒精
• 22. 某船垂標間距為140m，艏水尺為5.0m，俯仰差為艉重1.0m，浮面中心在舯後2m處，且查表得知其TPC為15 tonnes，MCTC為300 ton-m。若將於舯前20m與舯後12m處分別卸
• 23. 依據IMDG Code，危險貨物之第二等級隔離方式「隔離(Separated from)」係指互不相容的兩類危險貨物須裝於不同貨艙或不同層艙間，以防火及防水甲板或艙璧區隔，並且水平距離至少應超
• 24. 下列何者不是燃燒基本之三要素？ (A)可燃物 (B)濕度 (C)氧氣 (D)溫度
• 25. 某船LPP為100公尺，舯水尺為6.0公尺，俯仰差為艉重1.0公尺，浮面中心在中線之後2.0公尺，試問艏吃水為多少？ (A)5.36公尺 (B)5.42公尺 (C)5.48公尺 (D)5.54
• 26. 木材船艙蓋外面必須鋪上多少層艙口布？ (A)二層 (B)三層 (C)四層 (D)五層
• 27. 船舶受到風浪作用，在橫搖的過程中會產生橫向扭力，稱之為何？ (A)Panting stress(B)Pounding stress (C)Racking stress (D)Shearing
• 28. 通常鋼索的安全係數為破斷強度的多少? (A)二分之一 (B)三分之一 (C)四分之一 (D)五分之一
• 29. 雜貨船裝貨前之準備工作，除了甲板裝卸貨機具之檢查保養外，最重要的項目為何？(A)貨物數量之清點 (B)與理貨人員進行裝卸貨前之溝通 (C)船上值班人員之安排 (D)貨艙之清潔與檢查工作
• 30. 下列何者不是船舶積載圖所可提供的功能？ (A)顯示貨物裝卸港口、順序及積載位置(B)計算船舶GM值 (C)計算彎曲力矩及剪力 (D)計算預計到港時間