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• 四、一般列車在平面線形的彎道上運行時，由於車重大、且車廂前後連結的關係，必須審慎設計平曲線與超高（含超高漸變段）的處理。在給定的列車速度(V)與轉彎半徑(R)之下，為避免列車翻覆或打滑，可以利用列車受
• 三、試述自然通風的壓力源及特性為何？又自然通風的風流應如何控制？（14 分）
• 二、寫出O、CO2、CH4、CO、H2S、SO2等氣體之限制值（%）及致死率（%）。（12 分）
• 【題組】(三)若以扭力(T）為縱軸，電流（I）為橫軸，試繪並激及串激馬達個別的 T-I 特性曲線。
• 【題組】⑵在此事件中，不同的被保險人就受損的吊車投保了不同的保險，包括被保險人 A所投保的商業火災保險附加颱風及洪水保險，被保險人 B 所投保的商業火災綜合保險，以及被保險人 C 所投保的營建機具綜合
• 1. 叔本華(Schopenhauer)在其〈讀書論〉一文中，有以下的論述：「少讀壞書決不會嫌太少，多讀好書決不會嫌太多：壞書是傷害精神的毒物──因為一般人通常只讀最新的東西，而不讀各時代最
• 二、保險公證人在受委託處理產品責任保險案件時應該朝那幾個重點進行調查與瞭解？請就本地索賠基礎制保險單的規定分項説明之。（25 分）
• 二、某車輛正以速度 V 高速行駛於某郊區公路的特定路段，進行等圓周運動；該路段轉彎半徑 R、超高度 e（Rate of superelevation）、道路內外側車道的高程差夾角α，車輛輪胎與路面的側
• 1 下列那些從業人員違反發展觀光條例所發布之命令者，處新臺幣3 千元以上1 萬5 千元以下罰鍰；情節重大者，並得逕行定期停止其執行業務或廢止其執業證？①導遊人員 ②領隊人員 ③民宿經營者 ④旅行業經理
• 三、被保險人之廠房就建築物、機器設備、營業生財與貨物都投保有火災保險。爲了擴廠的必要，就安裝中的機器設備也投保了安裝工程保險。就進口而來之機器設備則投保 2009 年版本之協會貨物運輸險（B）條款。某
• 二、請解釋下列名詞。（每小題 5 分，共 30 分）【題組】⑴ insufficient packing
• 【題組】⑶ change of voyage
• 【題組】⑶為何民航機要選這個速度區間作為飛機設計的考量？（5 分）
• 四、ㄧ般在房柱採礦法中，其通風系統的配風設計為何？（14 分）
• 四、量測飛機飛行空速之皮托靜態水柱管如圖所示，量測之差壓為 Δh = 10 cm 水柱高，量測壓力之水密度為 1000 kg/m3、外界空氣密度為 1.22 kg/m3，試問：【題組】⑴量測之差壓為多
• 一、某場 270 分鐘之暴雨，其資料如下表所示，試繪製降雨組體圖（hyetograph），時間之間距採用 30 分鐘：【題組】⑴縱座標以降雨量表示之。（10 分）
• 三、一項機場的主計畫（Master Plan）主要由：空域（airside）與陸域（landside）等兩部分的相關子系統組合而成。在民用航空的需求方面，為因應未來市場需求，必須進行機場的運量預測，包
• 【題組】⑵ general average
• 【題組】⑵每一項特性如何應用於交通工程與設計的相關問題？（15 分）
• 五、試說明何謂風扇定律？（15 分）
• 三、物料流程分析的數量化技巧有線性規劃（Linear Programming）、動態規劃（Dynamic Programming）、指派模式（Assignment Method）、運輸模式（Trans
• 【題組】⑵飛機飛行空速 V∞為多少 m/sec？（10 分）
• 五、一渦輪引擎飛機於 10000 公尺高空作等速平飛運動，若飛機機翼面積為 35 m2，飛機總重為 W = 10000 kg，該飛機阻力係數關係為 CD = 0.018 + 0.118 CL2，假設
• 【題組】⑵假設一個系統總共有 n 個物件及 n 個設施， Cij代表將 i 物件指派至 j 設施所產生之成本，ܺXij代表指派之 0-1 決策變數，試問其成本最小化之目標函數（ObjectiveFun
• 四、A 為自己的房屋（投保時價值 100 萬，損失時價值 120 萬）投保住宅火災及地震基本保險（保險金額 100 萬）與公共意外責任保險（保險金額 200 萬），在保險期間之内發生火災，除了火災所造