資訊推薦

• 18. 鐵路修建養護規則中所稱運轉保安裝置，不包括下列何者？ (A)求救裝置 (B)聯鎖裝置 (C)轉轍裝置 (D)號誌之顯示裝置
• 19. 橋梁及隧道段之軌道側須設置安全步道，長橋及長隧道段並應設置緊急疏散通道連接到 安全避難及救援地點，其間隔距離以多少公尺為原則？ (A)1,000公尺 (B)2,000公尺 (C)3,000公尺
• 20. 正線架空電車線對軌道之坡度，以不超過多少為原則？ (A)千分之一 (B)千分之二 (C)千分之三 (D)千分之四
• 21. 鐵路行車規則所稱重大行車事故，不包括營運時段發生下列何者？ (A)正線衝撞事故 (B)設備損害事故 (C)正線出軌事故 (D)正線火災事故
• 22. 鐵路機構有重大行車事故發生者，鐵路機構於獲知事故訊息多久內以電話、簡訊或行動通訊軟體通報交通部鐵道局？ (A)20分鐘 (B)30分鐘 (C)40分鐘 (D)50分鐘
• 23. 鐵路機構就旅客及貨運列車之行車運轉、列車監控及維修保養紀錄，應有效保存。除機 車車輛檢修紀錄外，其餘各項紀錄若涉及重大行車事故、一般行車事故或異常事件者， 應保存之最低期限為多久？ (A)4年
• 24. 路線遇有不能保持列車依原定速度安全運轉時，應以何種方式表示？並在應特別注意之 處所予以監視。 (A)人員指揮 (B)蜂鳴器 (C)警鈴 (D)號誌
• 25. 車輛非經組成列車，不得在站外正線運轉。但何種情形下不在此限？ (A)調車 (B)載貨 (C)載客 (D)接駁
• 26. 下列何者非道碴的主要功能？ (A)固定軌枕 (B)固定鋼軌 (C)將軌枕壓力平均分配至路基 (D)減震
• 27. 下列何者不是長焊鋼軌（Contineous Welding Rail）之優點？ (A)可增加行車舒適感 (B)可延長鋼軌壽年 (C)節省養護作業勞力 (D)可使鋼軌兩端伸縮量減少
• 28. 依據鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則第十四條，鐵路平交道除 依規定設置標誌外，其設施及防護共分為幾種平交道？ (A)2種 (B)3種 (C)4種 (D)5種
• 29. 依鐵路修建養護規則，鐵路線形曲度規定，軌距1.067公尺於鐵路等級是特甲級及甲級路 線，其最小曲線半徑不得小於？ (A)400公尺 (B)300公尺 (C)200公尺 (D)100公尺
• 30. 依鐵路修建養護規則，鐵路線形坡度規定，軌距1.067公尺於鐵路等級是特甲級及甲級路 線，其最陡坡度（包括曲線坡度折減率）不得超過？ (A)2.5% (B)3.5% (C)4.5% (D)5.5
• 31. 國內新建鐵路工程已逐漸採用無道碴軌道，尤其是都會區的捷運軌道工程，其原因下列 何者錯誤？ (A)石碴來源缺乏 (B)環保意識抬頭 (C)行車舒適感較好 (D)行車噪音較小
• 32. 當軌道鋼軌發生斷裂時，可使用下列何者進行臨時搶救？ (A)魚尾鈑 (B)道釘 (C)扣件 (D)護軌
• 33. 下列何者非屬鐵路修建養護規則第2條所稱之路線內容？ (A)機電設備 (B)車站聯外道路 (C)橋梁 (D)路基
• 34. 依鐵路修建養護規則第92條，鐵路號誌裝置主要部分之定期檢查期限規定，中央號誌控 制、繼電器、電纜多久至少施行一次？ (A)每個月 (B)每一季 (C)每半年 (D)每一年
• 35. 依鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則第26條，新建道路或現有道 路通過現有鐵路，須設置鐵路平交道或立體交叉時，該鐵路平交道或立體交叉所需費用， 由道路主管機關負擔多少比率？ (
• 36. 下列各鐵道系統中何者不屬於標準軌距系統？ (A)臺中捷運 (B)台灣高鐵 (C)臺鐵 (D)高雄輕軌
• 37. 依鐵路修建養護規則第88條，下列何者不屬於鐵道號誌裝置及其附屬設備？ (A)鐵管裝置 (B)閘柄集裝置 (C)計軸器裝置 (D)電車線裝置
• 38. 下列何者不是用來量測平時養護軌道幾何不整之主要項目？ (A)方向 (B)傾斜 (C)水平 (D)軌距
• 39.依鐵路修建養護規則第56條，架空電車線與軌道垂直之中心線之左右偏位以幾公分為準？ (A)20公分 (B)30公分 (C)40公分 (D)50公分
• 40. 依鐵路修建養護規則第28條，車站內正線沿月台部分之曲線半徑，特甲級及甲級鐵路不 得小於多少公尺？ (A)200公尺 (B)300公尺 (C)400公尺 (D)500公尺
• 41. 在軌道路線上之軌道終端應設置何項設施？ (A)界限標 (B)警衝標 (C)止衝檔 (D)警告標誌
• 42. 依鐵路修建養護規則第54條，電化鐵路變電站應考慮路線坡度、彎度及供電區間大小等 因素設置，其間距以幾公里為原則？ (A)40公里 (B)50公里 (C)60公里 (D)70公里