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• 54. 一般螺旋槳攻角最大的位置在槳葉的下列哪個位置？(A)槳葉根部。(B)槳葉葉尖。(C)槳葉中尖。(D)以上皆是。
• 55. 飛機螺旋槳在原廠設計時，為了設計出高效率的槳葉角度，係依據發動機及飛機的下列哪些特性做為基礎？(A)銷量和價格。(B)耗油量和扭力。(C)壓縮比和衝程。(D)轉速和空速。
• 56. 航空器於飛行中，在空氣裡會有下列哪種外力？(A)各種彈力。(B)各種阻力。(C)各種磁力。(D)各種正向力。
• 57. 某外力係與飛機運動方向相反的空氣動力，會阻礙飛機的前進，它是下列哪種外力？(A)阻力。(B)升力。(C)重力。(D)推力。
• 58. 寄生阻力可分為下列哪幾種？(A)摩擦阻力。(B)形狀阻力。(C)干擾阻力。(D)以上皆是。
• 59. 對於高速遙控無人機而言，除了摩擦阻力、形狀阻力、誘導阻力和干擾阻力外，還會另外產生下列哪種阻力？(A)震波阻力。(B)布斯曼阻力。(C)達倫伯特阻力。(D)雷諾阻力。
• 60. 下列哪個項目是空氣產生摩擦力的主要物理特性？(A)粘性。(B)低汙染。(C)PM2.5。(D)高揮發性。
• 61. 空氣流經飛機表面發生摩擦，產生一個阻止飛機前進的力，這個力就是下列哪種阻力？(A)形狀阻力。(B)誘導阻力。(C)摩擦阻力。(D)干擾阻力。
• 62. 摩擦阻力的大小，決定於下列哪個特性？(A)空氣的粘性。(B)飛機的表面狀況。(C)同空氣相接觸的飛機表面積。(D)以上皆是。
• 63. 空氣粘性越大，摩擦阻力就會有下列哪種變化？(A)越小。(B)越大。(C)不變。(D)以上皆非。
• 64. 飛機表面越粗糙，摩擦阻力就會有下列哪種變化？(A)越小。(B)不變。(C)越大。(D)以上皆非。
• 65. 飛機表面積越大，摩擦阻力就會有下列哪種變化？(A)越大。(B)越小。(C)不變。(D)以上皆非。
• 66. 由前後壓力差形成的阻力叫下列哪種阻力？(A)摩擦阻力。(B)形狀阻力。(C)誘導阻力。(D)干擾阻力。
• 67. 人在逆風中行走，會感到阻力的作用，這就是下列哪種阻力？(A)摩擦阻力。(B)誘導阻力。(C)形狀阻力。(D)干擾阻力。
• 68. 遙控無人飛機的機身與尾翼接合部分因氣流相互干擾，都會產生下列哪種阻力？(A)摩擦阻力。(B)形狀阻力。(C)誘導阻力。(D)干擾阻力。
• 69. 因升力產生渦流而發生的阻力稱為下列哪種阻力？(A)摩擦阻力。(B)誘導阻力。(C)形狀阻力。(D)干擾阻力。
• 70. 誘導阻力是遙控無人機為產生下列哪種外力而須付出的一種代價？(A)磁力。(B)推力。(C)升力。(D)重力。
• 71. 干擾阻力是遙控無人機各部分之間因下列哪種因素而產生的一種額外阻力？(A)氣流相互干擾。(B)熱流相互作用。(C)濕度相互作用。(D)磁力相互作用。
• 72. 干擾阻力容易產生在下列哪些組件之間？(A)機身和機翼、機身和尾翼。(B)機翼和外掛載。(C)機翼、發動機短艙。(D)以上皆是。
• 73. 重力是航空器本身之質量所受的下列哪種外力？(A)磁力。(B)地心引力。(C)摩擦力。(D)靜電力。
• 74. 過重的重力對飛行有負面影響，故無人機機身的設計都是採用下列哪種材質？(A)較輕。(B)較重。(C)時重時輕。(D)以上皆非。
• 75. 升力和阻力是飛機在空氣之間的下列哪種行為中產生？(A)分子光譜。(B)動量守恆。(C)相對運動（相對氣流）。(D)雷諾傳輸。
• 76. 影響升力和阻力的基本因素除了飛機本身的特點，還有下列哪個因素？(A)機翼在氣流中的相對位置（攻角）。(B)氣流的速度。(C)空氣密度。(D)以上皆是。
• 77. 相對氣流方向與翼弦所夾的角度叫下列哪個角？(A)俯仰角。(B)滾轉角。(C)攻角。(D)偏航角。
• 78. 在飛行速度等其它條件相同的情況下，得到最大升力的攻角，叫做下列哪個項目？(A)理想攻角。(B)臨界攻角。(C)牛頓攻角。(D)萊布尼茲攻角。