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25. MARPOL73/78國際公約對於船用油汙濃度計的要求原則是構造簡單、價格便宜、使用操作方便以及精密度高,但允許多少的誤差值? (A) (B) (C) (D)
問題詳情
25. MARPOL73/78國際公約對於船用油汙濃度計的要求原則是構造簡單、價格便宜、使用操作方便以及精密度高,但允許多少的誤差值?
(A)
(B)
(C)
(D)
參考答案
上一篇 :
18. 下圖之電路,V=30伏特,R1=30Ω,R2=20Ω,R3=40Ω,若此電路之負載電阻為30Ω,依戴維寧等效電路計算,通過負載之電流為: (A)0.3A (B)0.4A (C)0.6A (D)
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27. 如櫃中同時有油、水及不潔物質等三者混合在一起,且假定三者皆以直徑d的小圓珠存在。且 為水比重, 為油比重, 為雜質比重,g為重力加速度,則其油與雜質間的分離力應為 (A) (B) (C)
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27. 下列那一種曲線顯示產品在整個壽命期中,故障率不是常數,所以需要定時維修?(A) (B) (C) (D)
4. 如圖21所示, =? (A) (B) (C) (D)
6.已知4x=7,則 的值為下列哪一個選項?(A) (B) (C) (D)
2.同步發電機在固定轉速N與激磁電流 之下,電樞電流 的變化對端電壓 之影響,所繪出的曲線稱? (A)複合特性曲線 (B)伏安特性曲線 (C)無載特性曲線 (D)外部特性曲線
19.三相△接法的電路,若相電壓之有效值為Vp,則線電壓之有效值VL為: (A)VL=Vp(B) (C) (D)
26. 國際海事組織於1993年11月4日通過幾號決議案,採納『船舶安全營運與污染防止國際規章;簡稱ISM Code)』。 (A)A.721(18) (B)A.731(18) (C)A.741(18)
27. MARPOL73/78/97附錄VI規範,對於破壞臭氧層物質的故意排放,其管制方式為下列何者正確? (A)限制 (B)禁止 (C)有限度限制 (D)有時限禁止
28. MARPOL73/78的1997年議定書,公約附錄VI-『防止船舶造成大氣污染規則』,具體對船舶主機及設備的各種廢氣排放做出了明確規定,下列敘述何者有誤? (A)限制氧化硫排放 (B)限制氧化
29. 1990年油污防備、因應與合作國際公約,本公約規範每一締約國應要求管轄海港和油貨裝卸設施的機關或營運人備有油污染緊急應變計畫或類似安排,此種計畫或安排應與依規定所設立的國家系統互相諧調,經何者
30. 根據1990年油污防備、因應與合作國際公約,具體規定各締約國在海上油污染防備及應變方面,應直接透過何種組織?向請求援助國提供技術合作? (A)二國協議組織(B)地區協議組織 (C)國際船東協會
31. 拒絕、規避或妨礙「海洋污染防治法」,實施海洋棄置及海上焚化之船舶管理人,應製作執行海洋棄置及海上焚化作業之紀錄,並定期將紀錄向中央主管機關申報及接受查核,違反者處新臺幣多少罰金? (A)10萬
32. 目前船舶污水處理系統中留置櫃、污水櫃、沖洗用水櫃、管路口徑以及泵工作能量應能滿足最大負荷,沖水櫃容量下列敘述何者正確? (A)(1.5公升)x(人數)x(日數)(B)(2公升)x(人數)x(日
33. 船方對於裝載貨油和補給燃料油時所能接受的最高貨油溫度,一般介於多少溫度之間? (A)43℃至49℃(B)50℃至56℃ (C)57℃至63℃(D)64℃至70℃
34. 油污排放監督管制系統上顯示器顯示油類瞬間排放率、排油總量等數據資料,包括三種信號將被輸入控制室控制面板進行演算,下列敘述何者非為油類瞬間排放率資料:(A)計程儀所測得的航速(節) (B)油水分
35. 船舶柴油機和鍋爐燃燒後所排出一氧化碳(CO)、未燃碳氫(HC)、氮氧化合物(NOx)、硫氧化合物(SOx,以SO2 為主)等在船舶在營運過程中對水域造成污染的途徑的哪一項? (A)船舶排放油類
36. 含有三丁基錫(Tributyltin, TBT)等有毒之船用防污漆何時全球禁止生產和使用?(A)2003年1月1日起 (B)2013年1月1日起 (C)2003年8月1日起 (D)2013年8
37. 臨時堵漏的目的,下列何者敘述錯誤? (A)在於限制船體破損處的進水 (B)使船舶維持漂浮並得以航行至最近港口 (C)使浸水不會持續擴大,減緩海水加速侵入 (D)浸水部分可用來壓艙使船舶駛向目的
38. 人員與艙蓋相關工作注意之事項,下列何者敘述錯誤? (A)開啟艙蓋,應注意推開所有楔子,並清除艙蓋軌道上的障礙物,確認蓋上 (B)操作機動艙蓋,務必遵循說明書指示(C)毋需考慮船體的平衡,緩慢開
39. 油料燃燒高熱與濃煙會一併產生,若未迅速加以撲滅,爆炸往往不可避免,不可採用下列滅火方式? (A)輕便泡沫滅火器 (B)水霧 (C)二氧化碳等固定式滅火系統 (D)水柱
40. 原油洗艙系統之管系在船上安裝完畢後,應多少倍的工作壓力進行試驗? (A)1.5倍(B)2倍 (C)2.5倍 (D)3倍
41. 沖洗清潔壓載艙壓載管路所產生的污油水應該作如何處理? (A)可排至船外 (B)排至污油艙,亦可進入任何一個清潔壓載艙。 (C)排至污油艙,不可進入任何一個清潔壓載艙。 (D)不可以排至污油艙,
42. 船用油汙排放監督管制系統應能連續紀錄那些記錄? (A)排油總量,排出油分濃度、排出油分的溫度 (B)排油總量、排放中和排油的溫度 (C)排油總量、排出油份濃度和瞬間排放率 (D)排油總量、瞬間
43. 港內排放下列何者完全正確? (A)原則上應利用重力原理進行水線下排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而未發現油污時,則可在水線下排放之。 (B)原則上應利用重力原理進行水線上排放,但若於排放
44. 何人應確保將所有預防保養、損害管制或當值時所執行之修理工作等告知負責輪機當值之輪機員 (A)輪機長 (B)大管輪 (C)二管輪 (D)三管輪
45. 輪機當值應遵守之原則中,負責機艙當值之輪機員為何人之代表? (A)船東 (B)船長(C)輪機長 (D)公司