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• 3.煞車過熱後，煞車鼓與煞車蹄片間之摩擦係數降低，這種現象稱為(A)汽阻現象(B)煞車卡住現象(C)熱阻現象(D)煞車的衰減現象。
• 4.預告行車動向，駕駛人應在轉彎或變換車道幾公尺前開啓方向燈(A)10 公尺(B)20 公尺(C)30 公尺(D)40 公尺。
• 6.駕駛人的反應時間為 1 秒，當車速為時速 108 公里時，其反應距離為(A)24 公尺(B)30 公尺(C)36 公尺(D)50 公尺。
• 5.駕駛人的反應時間大於幾秒時，不宜駕車(A)0.5 秒(B)0.75 秒(C)1 秒(D)1.5 秒。
• 7.汽車的直線行駛性能可細分為動力性能及(A)輪胎性能(B)制動性能(C)運動性能(D)振動舒適性能。
• 8.在起伏路面上，汽車快速行駛時，會發生車身往上下方向振動的現象稱(A)跳動(B)晃動(C)擺動(D)簸動。
• 10.當方向盤轉動 1 圈時，輪胎轉向角度改變多少度，其轉向齒輪比為18：1(A)15(B)18(C)20(D)24 。
• 11.車輛進入長隧道，如遇火災發生時，下列何者正確(A)留在車上等待救援(B)鑰匙帶走但不得將車門上鎖(C)車輛熄火(D)車輛往中間停靠。
• 9.汽車輪胎中央部分有異常磨損的原因為(A)胎壓過高(B)常用緊急煞車(C)胎壓過低(D)輪胎平衡不良。
• 12.汽車以每小時 90 公里之速率行駛，汽車所受到的行駛阻力為 300 公斤，則該車的行駛動力為(A)100 PS(B)150 PS(C)180 PS(D)200PS。
• 13.在行駛中風速過大車身容易搖晃，當風速超過多大時應暫停路邊，以防不測(A)10 m/s(B)15 m/s (C)20 m/s (D)25 m/s。
• 14.汽車耗油最有關係的是(A)車型(B)車重(C)車長(D)車速。
• 15.駕駛人在何種狀況下，常因光度變化其視野、視距及視力無法適應(A)深夜時段(B)日落黃昏轉暗的時段(C)中午時段(D)天空逐漸明亮的晨曦。
• 16.在煞車停止距離中之空走距離與下列何者最有關係(A)地面濕滑度(B)交通環境(C)駕駛人反應時間(D)輪胎的性能。
• 17.汽車行駛時所產生的內部阻力是一種(A)慣性阻力(B)角加速阻力(C)形狀阻力(D)機械摩擦力。
• 18.以手排檔的車輛行駛，上山使用二檔的路段，下山則應使用(A)空檔(B)二檔(C)三檔(D)四檔。
• 20.車輛輪胎平衡不良現象，駕駛人可由下列何種狀況得知(A)方向盤擺動不穩定(B)汽車會偏行一邊(C)車身擺動(D)轉向過度。
• 21.汽車迴轉半徑的大小，決定於(A)軸距(B)車高(C)車寬(D)以上皆是。
• 22.在交通壅塞或行車時速低於 10 公里以下之路段發生交通事故，應在事故地點後方幾公尺處豎立故障標誌或標識，事後應予清除(A)5 公尺(B)10 公尺(C)20 公尺(D)30 公尺。
• 19.以車距法保持安全距離，如車速為每小時 90 公里時，大型車應有(A)45 公尺(B)50 公尺(C)60 公尺(D)70 公尺 的距離。
• 23.汽車行駛進入隧道前，應注意事項下列何者為非(A)禁止暫停隧道出、入口(B)收聽警察廣播電台路況報導(C)依標誌指示開啓方向燈(D)注意資訊可變標誌所顯示路況資訊。
• 24.車前、車後照地鏡之調整，以能看清楚車前或車後幾公尺以內之空間為佳(A)1 公尺(B)2 公尺(C)3 公尺(D)4 公尺。
• 27.車輛在積水路面行駛時，最會產生水浮現象之車速為(A)10 km/hr(B)20 km/hr(C)30 km/hr (D)50 km/hr。
• 26.汽車保持定速，會以一定的半徑做圓周運動，當慢慢加速時，仍保持圓周運動軌跡，離心力與各輪胎發生的側向力總和相等狀態，此為下列何者轉向特性(A)轉向不足(B)過度轉向(C)中性轉向(D)反覆轉向。
• 25.發生道路交通事故，雙方當事人均不承認有過失時，應向當地車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，其方式下列何者正確(A)當事人或其繼承人或法定代理人、車輛所有人申請鑑定(B)司（軍）法機關移送鑑定(C)現