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• 19. 下列關於擺線齒輪之壓力角的敘述，何者正確？(A)恆定不變 (B)隨時在變 (C)視齒數而定 (D)視節圓直徑而定。
• 3.摩擦係數為0.8之路面，時速100公里之車輛緊急剎車，其可能留下之剎車痕長度，下列何者最為接近？(A)65公尺(B)60公尺(C)55公尺(D)50公尺。
• 2.摩擦係數為0.8之路面，其所能產生之減速度，下列何者最為接近？(A)6公尺／秒平方(B)7公尺／秒平方(C)8公尺／秒平方(D)9公尺／秒平方。
• 4.某警官為瞭解某事故現場路面之實際摩擦係數，以時速40公里進行了4次剎車測試，得到的剎車痕長度分別是7.1公尺、7.3公尺、7.6公尺、7.8公尺，其所求得的摩擦係數，下列何者最為接近？(A)0.8
• 5.為管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而在路面上劃設之文字，屬於下列何種之交通管制劃設？(A)標誌(B)標線(C)號誌(D)輔助標誌。
• 6.下列何者為表示地名、路線、方向及里程等之行車指示標誌所使用之底色？(A)橙色(B)藍色(C)綠色(D)棕色。
• 7.下列何者為表示施工、養護或交通受阻之警告，用於施工標誌或其他輔助標誌之底色？(A)紅色(B)橙色(C)黃色(D)綠色。
• 8.一般警告標誌之體形為：(A)正等邊三角形(B)倒等邊三角形(C)菱形(D)八角形。
• 9.設於路段中之雙白虛線為：(A)調撥車道線(B)車道線(C)快慢車道分隔線(D)禁止變換車道線。
• 10.下列何者為橫向標線？(A)路寬變更線(B)近鐵路平交道線(C)近障礙物線(D)減速標線。
• 11.下列何種交通號誌控制方式，能達到交岔路口之通行流量最大、延誤與停止次數最少之目的？(A)交通調整控制(B)全交通感應控制(C)半交通感應控制(D)定時控制。
• 40. 若實係數多項式函數f(x)滿足 ，且 ，則g''(2)=?(A)3 (B)6 (C)9 (D)12
• 12.道路交通標誌中，唯一的倒三角形標誌是：(A)小心行人(B)讓路(C)道路封閉(D)停車再開。
• 13.時速100公里之車輛，其秒速以下列何者最為接近？(A)26公尺/秒(B)28公尺/秒(C)30公尺/秒(D)32公尺/秒。
• 13.. 圖 D(前中圖)版畫家曾為當時台灣哪本刊物製作多幅版畫？ (A)民俗台灣 (B)風俗畫報 (C)臺灣青年 (D)臺灣民報。
• 14.施工標誌屬於下列何種標誌？(A)警告標誌(B)禁制標誌(C)指示標誌(D)輔助標誌。
• 20. 如下圖所示之桁架結構，「零桿」總共有多少根？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5。
• 3. 有關活塞環之討論，何者正確？(A)活塞環應具耐磨、耐壓、耐高溫、膨脹係數大、熱傳導性好等特性 (B)活塞環第一道環為壓縮環，一般鍍鉻，可提高耐磨性及降低磨擦阻力 (C)活塞環開口間隙要適當，第一
• 4. 學生進行墊片式汽門間隙調整時，廠家規範標準間隙為0.25~0.37mm，測量舊間隙為0.43mm，舊墊片厚度為2.24mm，請問新墊片要換為多少厚度才能符合規範？(A)2.20mm (B)2.3
• 5. 學生進行引擎測試的操作步驟及故障判斷，下列學生的操作及判斷何者正確？甲生：操作壓縮壓力測試時，需拆下測試缸之火星塞，將曲軸位置感知器暫時拆開，並將節氣門全開，搖轉引擎4~5次。乙生：操作汽缸漏氣
• 6. 汽油噴射引擎為節省燃料和減少空氣污染裝有減速斷油裝置，若車輛減速斷油功能失效，其故障可能原因是？(A)空氣流量感知器不良 (B)電動汽油泵作用不良 (C)節氣門開關全負荷位置調整不良 (D)節氣
• 7. 某學生進行四缸四行程汽油引擎壓縮壓力測試，其結果如下：第一~四缸之壓縮壓力分別為10.6kg/cm2、10.4kg/cm2、8.5kg/cm2、10.7kg/cm2，學生甲說：故障原因為第三缸活
• 8. 當火花塞間隙不變時，下列敘述何者正確？(A)當混合比調稀時會使跳火電壓增高 (B)當點火時間延後時會使跳火電壓降低(C)當壓縮壓力增加時會使跳火電壓降低 (D)當火花塞電極溫度升高會使跳火電壓增
• 9. 引擎轉速在1200rpm，理想點火時間是位於活塞到上死點前1/600秒，求該轉速下的理想點火時是上死點前多少度？(A)6° (B)8° (C)10° (D)12°。
• 10. 有關目前常見之電控化煞車輔助系統敘述，下列何者正確？(A)BAS(Brake Assist System)可偵測車身傾角及四輪轉速，將各車輪煞車油壓自動調節至最恰當的比例 (B)TCS(Tac