資訊推薦

• 47."กอนออกตวรถจกรยานยนต, ควรตรวจด8สภาพการเดนรถ สภาพถนนท-ง ด’านหน’า ด’านหลง ด’านซ’ายและด’านขวาให
• 88.เมอขบรถเข’าใกล’ประต8เข’า-ออกของโรงงาน โรงเรยน โรงพยาบาล ป’าย รถ ทประชม แหลงบนทง งานแสดงสงค’าและสถ
• 346 Saat ditilang karena melampaui batas kecepatan,tempat pelanggaran berjarak : (A)Lebih dari 14 km
• 387 Sepeda motor melewati kendaraan yang berhenti dipinggir jalan, seharusnya menjaga jarak aman seb
• 302ในเวลาทกรมอตนยมประกาศเตอนเปนพเศษวาฝนตกหนก(ใหญ) พบวา ถนนมหนหลนตก ดนไถลหรอต’นน-ามระดบน-าเออทวมส8งอย
• 138ทางข’ามทางรถไฟทมตดต-งไฟกระพรบสแดงไว’ ถอวาเปนไฟแดง รถยนต, และคนเดนต’องหยดลง รอให’รถไฟผานไปกอน(A)O(
• 220การขบรถในขณะทมปรมาณความเข’มข’นของแอลกอฮอล,เกนกวา มาตรฐานทกาหนดไว’ จะถก8 บนทกคะแนนการฝาฝนกฎจราจรสอ
• 257เมอขรถจกรยานยนต,มาถงบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจร ทไม ได’แบงวาเปนทางหลกหรอทางยอย หากมจานวนชองเดนรถเ
• 48."ระหวางทรถกาลงแลนอย8น-นห’ามไมให’เปลยนชองเดนรถตามใจชอบหรอ ขรถคดเค-ยวไปมา จนทาให’รถคนหลงทตามมา
• 89.กรณขบรถชนคนเดนเท’าโดยไมเจตนา หากไมมผ8’บาดเจบหรอเสยชวต ควรหนโดยเรวจะได’ไมต’องยงยาก(A)O(B)X
• 388 Posisi mengemudi yang baik merupakan salah satujaminan keselamatan, mata harus (A)Pandangan teta
• 169การเล-ยวรถโดยไมเปดไฟเล-ยวกอน ไมระวงรถทตามมาด’านหลงเปนต’นเปนสาเหตหลกททาให’เกดอบตเหตขณะเล-ยวรถ(A)O(
• 347 Pertolongan pertama saat pernafasan, detak jantungberhenti :melancarkan saluran pernafasan, meme
• 258เมอขรถจกรยานยนต,มาถงบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจร ทไม ได’แบงวาเปนทางหลกหรอทางยอย รถทจะเล-ยวต’องให’ท
• 303รถยนต,หมายถงรถทขบขอย8บนถนนโดยไมต’องอาศยรางรถหรอโครงพลง ไฟฟ’าแตเปนการขบเคลอนด’วยเครองต’นกาลง รวมถง
• 170ผ8’ขบขหลงจากทดมสราแล’วจะทาให’มปฏกรยาตอบสนองทลาช’า มการมอง เหนทเพมขน-(A)O(B)X
• 221"หากผ8’ทาผดกฎจราจรมอายไมครบ 14 ปต’องลงโทษตวแทนตามกฎหมาย หรอผ8’ปกครองแทน "(A)O(B)X
• 139ผ8’ขบรถชนดขบเคลอนช’าและคนเดนเท’าทไมเข’ารบฟงการอบรมความ ปลอดภยจราจร จะถก8 ปรบ 600-1200 เหรยญไต’หวน
• 49.ในระหวางทขบขรถด’วยความเรวส8งควรหลกเลยงการเบรกรถอยาง กะทนหน และทาให’ถก8 รถคนหลงไลชนได’(A)O(B)X
• 90.ขบขรถในชวงกลางคน ต’องใช’ไฟแสงพงไกล และกดแตรเสยงดง เพอ เปนการเตอนรถคนอนให’ทางเรา ไปกอน(A)O(B)X
• 348Saat melakukan CPR (Cardio Pulmonary Resuscitation),rasio kompresi dada dan pernafasan buatan unt
• 389 Posisi mengemudi yang baik merupakan salah satujaminan keselamatan, kaki harus (A)Menggantung se
• 259กรณรถจกรยานยนต,ขบขถงปากทางวงเวยน ควรจะให’รถทเข’าไปในวง เวยนแล’วขบผานไปกอน(A)O(B)X
• 304รถจกรยานยนต,เครองยนต,หนกแบงออกเปนรถจกรยานยนต,เครองยนต, หนกทวไปและรถจกรยานยนต,เครองยนต,หนกขนาดใหญ(
• 140ระยะหางระหวางล’อด’านในทตางกนของรถขนาดใหญ ขนกบ- (ระยะหาง ระหวางแกนล’อหน’าล’อหลง)และ(มมของการหกเล-ย