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• 19. 有一個貨物輸送帶採用一部三相、12極、220V、60Hz感應電動機帶動，已知輸送帶滿載時，電動機的轉差率為0.05。若是輸送帶上的負載減為半載，此時電動機轉子轉速最有可能為何？ (A)1140
• 20. 有一部三相、4極、1800rpm、△接柴油發電機，已知每相電樞繞組導體數為2000根，繞組因數為0.9，要讓電樞繞組每相感應電勢有效值達到220V，則每極磁通量應該調整到多少最恰當？ (A)2
• 21. 有一部三相同步發電機，已知功率因數為1時，發電機最大輸出功率為15kW，此時每相感應電勢為250V、輸出端相電壓為240V，若忽略電樞電阻，則每相同步電抗約為多少？ (A)36Ω (B)24Ω
• 22. 有關步進電動機的敘述，下列何者錯誤？ (A)控制輸入脈波數量可以改變旋轉角度 (B)調整輸入脈波電壓大小可以改變旋轉速度 (C)改變輸入脈波的順序可以改變旋轉方向 (D)採用開迴路控制方式即可
• 23. 有一台定子為24極、全長為2.4m的線性感應電動機，加上6Hz電源時，電動機定子移動磁場之同步速率約為多少？ (A)0.1 m \/ s (B)0.6 m \/ s (C)1.2 m \
• 24. 有一台5kVA、3000V\/200V、60Hz單相變壓器，換算到二次側之等值電阻為0.2Ωヽ二次側之等值電抗為0.4Ω。當變壓器運用於滿載且功率因數為80%超前時，估計此時的電壓調整率約為
• 25. 有一部三相、6極、380V、60Hz、Y接線同步電動機，在額定狀態下運轉時，測得輸入電流為10A、功率因數為0.8落後、效率為0.9，估計其輸出轉矩約為何？ (A)10.2N-m (B)15.
• 26. 一次或二次變電所內裝置的主要電工機械設備是 (A)變壓器 (B)電動機 (C)發電機 (D)變頻器
• 27. 三相感應電動機無載運轉時，如欲增加其轉速，可選用下列何種方法？ (A)增加電源頻率 (B)減少電源電壓 (C)減少電源頻率 (D)增加電動機極數
• 28. 電動機銘牌上所註明的電流係指 (A)半載電流 (B)無載電流 (C)滿載電流 (D)1\/2滿載電流
• 29. 同步電動機起動實驗時，轉子線圈最好如何？ (A)經放電電阻短路 (B)加直流激磁 (C)加交流激磁 (D)降低匝數
• 30. 正常運轉中，將串激發電機之分流器電阻調大，則發電機之輸出電壓將 (A)降低 (B)升高 (C)不變 (D)高低不穩定
• 31. 下列何種電動機可用開迴路控制方式來進行精密的定位控制？ (A)步進電動機 (B)直流伺服電動機 (C)蔽極式單相感應電動機 (D)單相推斥交流電動機
• 32. 單相蔽極式感應電動機係靠下列何種原理來旋轉？ (A)固定磁場 (B)移動磁場 (C)推斥磁場 (D)旋轉磁場
• 33. 下列感應電動機速度控制方法中，速度控制範圍最大者為 (A)變換電源電壓 (B)變換極數 (C)變換電源頻率 (D)變換轉子電阻
• 34. 若分激式直流發電機，電壓可以建立，但極性相反，其原因為 (A)電樞反轉 (B)場繞組反接 (C)剩磁方向相反 (D)剩磁方向相反且電樞反轉
• 35. 某三相感應電動機，全壓起動電流為120A，則採用Y-△降壓起動，起動電流約為 (A)50A (B)30A (C)20A (D)40A
• 36. 何種直流電動機會加裝失磁保護設備，防止激磁線圈發生斷路時造成轉速飛脫？ (A)串激式 (B)分激式 (C)積複激式 (D)差複激式
• 37. 直流電機鐵心通常採用薄矽鋼片疊製而成，其主要目的為何？ (A)減低銅損 (B)減低磁滯損 (C)減低渦流損 (D)避免磁飽和
• 38. 直流發電機之額定容量定義，指在無特殊不良情況影響條件下之 (A)輸入功率 (B)輸出功率 (C)熱功率 (D)損耗功率
• 39. 磁化力的改變會造成磁通密度的變化，鐵心被磁化飽合時，將磁化力降至零，所剩餘之磁場稱為？ (A)磁滯 (B)磁滯損 (C)渦流損 (D)剩磁
• 40. 交流發電機以等速率在一均勻磁場中旋轉，則其感應電勢波形為 (A)正弦波 (B)方波 (C)三角波 (D)鋸齒波
• 41. 同步發電機的端電壓與電樞電流兩者相位的夾角，稱為 (A)功因角 (B)內角 (C)外角 (D)負載角
• 42. 四極，50kW，250V直流發電機採用單分疊繞，則每一根導體中之電流為多少安培？ (A)400 (B)100 (C)50 (D)25
• 43. 直流他激式發電機之無載飽和特性曲線與下列何者特性曲線相似？ (A)直流他激式發電機之外部特性曲線 (B)鐵心的磁化曲線 (C)直流他激式發電機之電樞特性曲線 (D)直流他激式發電機之內部特性曲