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41. K船係一散裝船,依規定其機艙二氧化碳滅火系統之釋放標準為何? (A)2分鐘內應能釋放65%之二氧化碳 (B)2分鐘內應能釋放85%之二氧化碳 (C)3分鐘內應能釋放65%之二氧化碳 (D)3分
問題詳情
41. K船係一散裝船,依規定其機艙二氧化碳滅火系統之釋放標準為何?
(A)2分鐘內應能釋放65%之二氧化碳
(B)2分鐘內應能釋放85%之二氧化碳
(C)3分鐘內應能釋放65%之二氧化碳
(D)3分鐘內應能釋放85%之二氧化碳
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
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40. 下列何者非STCW78/95對船員體格要求之主要項目? (A)視力 (B)血壓 (C)色盲 (D)聽力
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42. 依據2006年海事勞工公約規定,上船從事海員工作之最低年齡為何? (A)14歲 (B)16歲(C)18歲 (D)20歲
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43. 依STCW 78/95之規定,能見度受限制時,負責航行當值之航行員應採取之措施,下列何者為非? (A)注意霧號之施放 (B)以安全速度航行 (C)立即改用手操舵 (D)操作並使用雷達
44. 船長為避免船舶沉沒而決定故意擱淺時,應優先選擇具有何種特性的地點? (A)陡峭的卵石海灘 (B)平坦的沙灘 (C)傾斜的岩岸 (D)崎嶇的礫石海岸
45. 國際海事組織船舶編碼如何組成? (A)「船舶呼號」及「七位阿拉伯數字」 (B)「IMO」及「七位阿拉伯數字」 (C)「ISM」及「七位阿拉伯數字」 (D)「ISPS」及「七位阿拉伯數字」
46. 貨物運送如有爭議,託運人、收貨人可以主張所在地法院管轄,是根據下列何者之規定? (A)海牙規則 (B)維斯比規則 (C)海牙維斯比規則 (D)漢堡規則
47. 下列有關實施機艙無人當值之連繫與操車所受限制之描述,何者不正確? (A)機艙無人當值一般僅限於放大洋航行時實施 (B)駕駛室之操俥桿係直接控制主機燃油閥之燃油量,藉以調整轉速。 (C)當遇緊急
48. 下列何者不適用我國海商法碰撞之規定? (A)一船之俥葉鉤到作業中漁船之漁網 (B)一船之船體碰觸另一船之錨鍊 (C)一船近距離通過另一船,激起之湧浪致他船舷梯發生損害,但兩船無實質接觸。 (D
49. 當本國團體協約引用至國外船東或雇用人時,下列何者無需加入團體協約簽署? (A)雇用人 (B)受雇人 (C)本地工會 (D)受雇人所在地工會
50. 「國際海上危險貨物運送章程(IMDG Code)」第三章危險品清單(DGL)第六欄特別條款若出現「900」代碼,其所代表的意義為何? (A)海運船舶禁止運送 (B)該物質對人體有害,運送時儲位
2. 研究推算船位誤差的目的:Ⅰ.尋求提高推算船位精確度的措施;Ⅱ.確定推算船位誤差範圍,做到航行時心中有數和保證航行安全;Ⅲ.提高估計風流影響的精確度。 (A)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ (B)Ⅰ、Ⅱ (C)Ⅰ (
3. 二次掃描的假回波可以通過下列哪種方法加以識別? (A)暫時改變航向 (B)採用長脈波(C)調整焦距 (D)變換測程
4. 以下船舶之迴旋運動中,第一階段的敘述,何者為真? (A)航行中,人員落水時,為避免螺旋槳傷害落水者,應作滿舵至人員落海的另一側,便船尾kick out以策安全。(B)航行中卻避開前方近距離之障礙
5. GPS衛星導航系統發射1575.2兆赫和1227.60兆赫,兩種頻率的信號以提供。 (A)速度誤差校正 (B)高度誤差校正 (C)對流層折射誤差校正 (D)電離層折射誤差校正
6. 關於錨的作用,下列何者為錯誤的敘述? (A)使用倒車時,可用錨來防止船首過度偏轉(B)拖錨航行,有減少船舶衝止距的意義 (C)船舶離岸時,使用外舷錨可使船首離開碼頭 (D)離岸風時靠泊碼頭,使用
7. 關於推算船位的敘述,下列何者有誤? (A)由已知之確定船位開始描繪 (B)航向航速變更時須標駐DR (C)使用駕駛航向 (D)須考慮水流的影響
8. 某日GMT1200時,由航海曆求得GHA為358° 58'.5求當日時差(Equ. of Time)為:(A)(+) 4分6秒 (B)(-) 4分6秒 (C)(+) 1分1秒 (D)(
9. 船舶擱淺後,損害報告僅有一個1000立方公尺的空壓載艙滲入500噸海水,海水比重為1.024,脫困後本船喪失多少浮力? (A)500噸 (B)512噸 (C)1000噸 (D)1024噸
10. 安裝在露天駕駛台上,位於船舶艏艉線上,並為水平視界最大處之磁羅經,其名稱為何? (A)操舵螺經 (B)應急羅經 (C)校正羅經 (D)標準羅經
11. 「船在水面上將要或正在行駛之方向」為下列何者之定義? (A)艏向 (B)航向 (C)航向角 (D)相對方位
12. 某船船副欲使用與電羅經比較法以求磁羅經之自差。在某一時間,操舵台上方反射鏡內的標準羅經艏向為070°,同時操舵分羅經上的艏向為070°。已知電羅經誤差為2°W,磁差為3°E,則標準磁羅經於該艏
13. 船舶在北半球航行,陷入颱風圈後,風向逆時針方向變化,風向由西北風轉西風,再轉成西南風,則船舶處於颱風路徑之何處? (A)前半圓 (B)後半圓 (C)左半圓 (D)右半圓
14. 下列之敘述,何者為判斷一張海圖圖資精確(Accuracy of Chart)且詳細之要件? (A)使用小比例尺海圖 (B)海圖受潮 (C)海圖之海岸線,以虛線表示 (D)海圖依航船佈告等之資料
15. 當船在迴轉中,其艏艉線與何者任一點之切線的夾角稱為偏流角? (A)迴轉圈 (B)艏艉線中點 (C)艉舵 (D)迴轉支點
16. 下列哪一項不是影響船錨抓著力的因素之一? (A)錨地範圍 (B)錨鏈長度 (C)錨地底質(D)錨鏈重量
17. 船舶在河道中轉向時,若為順流,轉向參考浮標位於何處時應轉向? (A)正橫 (B)正橫之前 (C)正橫之後 (D)正船首
18. 關於雷達波波套,下列之敘述,何者為正確? (A)水平套波中之主波套其寬度應越窄越好 (B)垂直波套寬度應越窄越好 (C)水平波套中的副波套應越大越好 (D)水平波套與偵測目標之高度有關