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• 40. 吊掛鋼索末端採用編結結頭處理而成的結合效率僅可達(A)100％以上(B)95～100％(C)75～95％(D)65～70％。
• 41. 吊鏈的安全檢查項目中，下列何者不是主要項目？(A)是否伸長(B)生鏽(C)是否有裂痕(D)鏈環扭曲或彎曲。
• 42. 設捲揚鋼索的安全荷重為 4 公噸，荷件為 22 公噸，為了安全起見，鋼索的條掛數最少要選擇(A)6 條掛(B)4 條掛(C)5 條掛(D)3 條掛。
• 43. 在地面上操作起重機作業時，雇主應給操作者的防護具為(A)救生帶(B)高處工作椅(C)救生網(D)安全帽。
• 44. 下列對螺栓與墊圈之說明錯誤為(A)一般墊圈徑大於螺栓徑，只承受螺帽緊鎖所受軸向引張力，橫向之力只靠鎖緊時之磨擦力(B)斜墊圈使用於斜坡面，於安裝時不受引張應力(C)平墊圈適用於表面很差或有傷痕
• 45. 起重機拉緊荷物準備起吊時，人員應該(A)站在吊索內側角，距離荷件 1 公尺處(B)站在荷物旁邊用手扶住荷物(C)站在距離荷件 2 公尺以上，吊索相對 45 度角位置(D)躲在樑柱旁邊。
• 46. 2015 年巴黎協議之目的為何？(A)減少持久性污染物排放(B)避免臭氧層破壞(C)遏阻全球暖化趨勢(D)生物多樣性保育。
• 47. 起重機作業前對所有軌道應先(A)加潤滑劑(B)檢查軌道清除障礙(C)放鬆固定螺栓(D)檢測其磨耗度。
• 48. 自歐洲進口的鋼板樁其比重為(A)9.65(B)7.85(C)5.67(D)10.21。
• 49. 起吊長且易彎曲之荷件，宜採用(A)吊樑(B)索網(C)Ｃ形鉤(D)吊爪。
• 50. 直接控制器之過電流繼電器異常時會導致(A)電阻器溫度升高(B)控制器把手轉動沉重(C)控制器產生火花(D)電動機無法運轉。
• 51. 作業人員在明知過負荷或有潛在危險的狀況下應(A)在指揮人員的指揮下繼續作業(B)立即停止作業(C)向業主報告後再繼續作業(D)集中精神謹慎作業。
• 52. 為防止荷件吊運中吊索斷裂(A)操作人員應充分了解起重機的起吊能力(B)荷件起吊離地時暫停檢查，確認安全無虞後再起吊(C)選用較大的吊桿仰角(D)應裝設防止吊索脫落的舌片。
• 53. 下列何者不屬於機械搬運之方法(A)手推車(B)索道(C)堆高機(D)捲揚機。
• 54. 在生物鏈越上端的物種其體內累積持久性有機污染物(PO Ps)濃度將越高，危害性也將越大，這是說明 POPs 具有下列何種特性？(A)持久性(B)高毒性(C)生物累積性(D)半揮發性。
• 55. 補充機油最好選用(A)特種之機油(B)同一廠牌及號數之機油(C)較小號數機油(D)較大號數機油。
• 56. 檢點及調整起重機之制動器，請問錯誤作法為(A)來令磨損過度會傷害制動鼓，無法調整來令(B)制動器來令磨耗過熱變質要更換(C)要使制動器作動圓滑，各連接插銷之周圍要加潤滑油(D)為防止制動器來令
• 57. 身為公司員工必須維護公司利益，下列何者是正確的工作態度或行為？(A)工作時謹守本分，以積極態度解決問題(B)服務時首先考慮公司的利益，然後再考量顧客權益(C)施工時以省時、省料為獲利首要考量，
• 58. 下列何者對架空起重機之跨距說明是正確？(A)吊運車橫行之距離(B)鞍座之車輪中心線間之距離(C)直行軌道中心線間之水平距離(D)橫行軌道中心線間之水平距離。
• 59. 拇指向上，餘四指握拳向上揮動之指揮手勢是表示吊桿(A)縮短(B)俯下(C)仰上(D)伸長。
• 60. 起重機之捲揚鋼索，如更換為公稱直徑相同，斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重 110%之進口鋼索，則該起重機之額定荷重(A)維持不變(B)增加 7%(C)增加 10%(D)增加 5%。
• 61. 勞動基準法第 84 條之 1 規定之工作者，因工作性質特殊，就其工作時間，下列何者正確？(A)完全不受限制(B)無例假與休假(C)勞雇間應有合理協商彈性(D)不另給予延時工資。
• 62. 25 公厘直徑之鋼索作索夾結頭，至少需用多少個索夾(A)5 個(B)3 個(C)1 個(D)8 個。
• 63. 以下對於「工讀生」之敘述，何者正確？(A)工資不得低於基本工資之 80％(B)每日正常工作時間得超過 8 小時(C)屬短期工作者，加班只能補休(D)國定假日出勤，工資加倍發給。
• 64. 起重機實施無負荷運轉之目的是(A)為檢查安全裝置(B)確認吊重能量(C)為暖機(D)為檢查電源電壓。