資訊推薦

• 7. 採用液壓輔助動力轉向裝置，可以獲得較大的轉向角度。(A)O(B)X
• 8. 依據阿克曼轉向原理，汽車轉向的瞬時中心為汽車迴轉時，其二前輪中垂線與後軸的延長線交點；所以左轉時，右前輪的轉向角大於左前輪的轉向角。(A)O(B)X
• 9. 汽車轉向系統轉向柱的功能為將方向盤的旋轉力經轉向齒輪，傳到拉桿以擺動前輪左右轉向。(A)O(B)X
• 10. 為了行車安全，輪胎氣壓應保持正確，胎壓過高則胎面兩邊磨損較快；胎壓過低則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
• 11. 全空氣煞車係利用壓縮空氣的壓力，傳輸煞車力量的煞車方法，常為小客車採用。(A)O(B)X
• 12. 排氣煞車係裝置在柴油引擎之排氣歧管末端，透過閥門的關閉，使廢氣無法排出，對汽缸內活塞產生阻力，以輔助車輛之引擎煞車效果，排氣煞車在低檔位高轉速時作用力最大。(A)O(B)X
• 13. 防鎖死煞車系統ABS(Anti-Lock Brake System)是在汽車行駛緊急煞車或易打滑路面煞車時，控制車輪打滑率，持續將輪胎鎖住的一種煞車系統，有效縮短煞車距離。(A)O(B)X
• 14. 小客車裝置電子煞車力分配系統 EBD(Electronic Brake-Force Distribution) ，可以根據駕駛人的操控、車輛訊號(車速、輪速、轉向角度及車輛離心力等)搭配路況條
• 15. 交叉層輪胎又稱鋼絲胎，其斷層部分使用帶狀簾布，厚度較薄，線層則完全向著半徑方向與路面成垂直，貼地性良好，散熱性佳。(A)O(B)X
• 16. 當發電機發出電壓低於電瓶電壓時，由電瓶供給全車電器設備用電，稱之為充電。(A)O(B)X
• 17. 鉛蓄電池的電瓶液(電水)係用純鹽酸與蒸餾水配製而成，充滿電時電水比重為 1.260～1.280。(A)O(B)X
• 18. 車輛電瓶之功能為發動引擎時供給起動馬達大量電流、點火線圈的低壓電流及充電系轉子磁場電流。(A)O(B)X
• 19. 電腦直接點火系統，凸輪軸位置感知器搭配曲軸位置感知器之訊號，偵測第一缸排氣上死點位置，提供點火順序及燃料噴射順序的資訊給電腦。(A)O(B)X
• 20. 車輛控制區域網路 CAN(Controller Area Network) 用來取代傳統電路接線系統，藉以降低接線成本、複雜度，車身體積與重量。(A)O(B)X
• 21. 汽車冷氣系統是利用冷媒在開放系統中循環，將車內的熱量移轉到車外，而達到冷氣效果。(A)O(B)X
• 22. 小客車車架除了須具備高強度、質量輕等要件，並可以抵抗高速衝撞時的衝擊力量，使車身不受損。(A)O(B)X
• 23. 混合動力電動車 HEV(Hybrid Electric Vehicles) 當處於減速模式時，馬達會變成發電機發電回充電池。(A)O(B)X
• 24. 汽車引擎輸出扭力與制動平均有效壓力成正比，而制動平均有效壓力與壓縮比有關，汽車用柴油引擎扭力明顯大於汽油引擎。(A)O(B)X
• 25. 通常經濟轉速係在引擎制動馬力最大時，引擎轉速超越經濟轉速時，其燃料消耗率隨轉速之增高而增加。(A)O(B)X
• 1. 後置引擎後輪驅動式汽車的優點為 (A)轉彎性能較佳 (B)引擎之冷卻效果較佳 (C)引擎及變速箱操控性較佳 (D)重心較低。
• 2. 四行程柴油引擎，其循環順序為 (A)排氣、壓縮、動力、進氣 (B)進氣、壓縮、動力、排氣 (C)進氣、排氣、壓縮、動力 (D)進氣、 壓縮、排氣、動力
• 3. 四行程汽油引擎性能，扭力在引擎中速時較高，在高速及低速時 較低，主要是受那種因素之影響？ (A)壓縮比 (B)點火正時 (C)動力重疊 (D)容積效率
• 4. 四行程汽油引擎為增加引擎容積效率，下列何者正確？ (A)排氣行程排汽門晚開早關 (B)排氣行程排汽門早開晚關 (C)進汽行 程進汽門晚開早關 (D)進汽行程進汽門早開早關。
• 5. 四行程汽油引擎排氣行程時，排汽門在下死點前提早開啟階段， 廢氣如何排出汽缸外？ (A)活塞位移真空 (B)活塞位移壓力 (C)廢氣膨脹壓力 (D)以上皆非。
• 6. 迴轉式引擎內部有兩只轉子皆被引擎的偏心軸直接驅動，而每一 轉子於轉子殼室迴轉一圈時就可完成三次工作循環，故偏心軸轉 一圈，將可產生幾次動力？ (A)六次 (B)四次 (C)三次 (D)二次