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• 25. 下列何者是柴油機燃燒產物進入曲柄軸箱所導致的結果？(A) 滑油的黏度降低(B) 滑油的閃點降低(C) 滑油發生乳化(D) 滑油的酸值和殘碳增加
• 26. 下列何者並非單相感應馬達發燙之原因？(A) 電流太低(B) 未斷開啟動繞阻(C) 過載(D) 線圈短路
• 27. 同壓力下，蒸汽之溫度比飽和蒸汽溫度高時，此兩者溫度差稱為：(A) 溫升度(B) 飽和度(C) 過熱度(D) 降熱度
• 28. 動力黏度（Kinetic Viscosity）的單位為「厘鐸」（Centistoke, cSt），下列何者是1 cSt 之基本物理量？(A)1 cm2/s (B)1 mm2/s(C)1 cm2
• 29. 柴油機氣缸蓋底面常見的損壞形式為何？(A) 斷裂(B) 穿孔(C) 空蝕(D) 裂紋
• 30. 艉軸封供油系統中，軸封間之滑油係藉由在海水和油室間之壓力差，一般不小於多少kg/cm2？(A) 0.05(B) 0.1(C) 0.2(D) 0.3
• 31. 柴油機噴油的油粒直徑愈大貫穿力愈大，然而良好的霧化卻要求愈細的油粒，因此可以用何方法來彌補油粒霧化而致貫穿力不足的缺點？(A) 升高燃油溫度(B) 增加空氣之擾動(C) 升高進氣的溫度(D)
• 32. 採用可變葉距螺槳船舶，停船時間和滑行距離均比固定葉距螺槳船舶為短，約為多少百分比(%)？(A) 30~50%(B) 50~60%(C) 60~70%(D) 70~80%
• 33. 下列何者是氣缸頭的主要用料？(A) 純鐵(B) 碳鋼(C) 合金鋼(D) 鑄鐵
• 34. 以下何者並非油泵產生噪音的原因?(A) 油黏度太低(B) 油面過低(C) 油泵內有沈渣及髒污(D) 油泵零件損壞
• 35. 三相感應電動機啟動後，電動機出現嗡嗡聲但無法轉動，此時電動機是處於何種狀態？(A) 負載過低(B) 電壓過高(C) 相內開路(D) 頻率過高
• 36. 發現鍋爐水位過低，其處理程序首先動作為何？(A) 立即停止燃油供應即熄火(B) 立即加速補充給水(C) 立即關閉主蒸汽閥(D) 立即開啟安全閥
• 37. 當艉軸管軸心至船舶吃水高度超過多少公尺時，油壓重力櫃須使用雙櫃系統（Two-TankSystem）？(A) 11(B) 12(C) 13(D) 14
• 38. 船舶主機操控系統中，避免進入危險轉速，此轉速英文名稱，下列何者正確？(A) Danger Speed Avoidance(B) Demise Speed Avoidance(C) Critic
• 39. 鍋爐水管歲檢時，其水壓試驗的爐水溫度應不低於多少℃？(A) 70(B) 80(C) 90(D) 110
• 40. 三元水位控制不包含下列那一變數？(A) 產汽率(B) 燃燒率(C) 給水率(D) 水位
• 1 下列那個國家同時加入「東南亞國家協會」（Association of Southeast Asian Nations, ASEAN）、「區域全面經濟夥伴協定」（Regional Comprehen
• 17. 在RC並聯直流電路中，已知流過電阻R的電流IR=6A ，電容器C電流為IC，則穩態線路總電流I為下列何值？(A)IC-6(B) 6(C) (D)
• 28. 柴油機運轉後啟動空氣閥動作處於何種狀況？(A) 開(B) 關(C) 在上死點開(D) 在上死點關
• 29. 柴油機連桿螺栓發生拉長或頸縮現象的原因，下列敘述何者為錯誤？(A) 安裝時用力過大(B) 柴油機發生拉缸(C) 柴油機發生咬缸(D) 長期低負荷運轉
• 35. 化簡下列布林代數式 =？(A) 0(B) 1(C) A(D) B
• 30. 柴油機高壓油泵套筒及柱塞測試，下列何種方法最簡便？(A) 燃油漏損定量法(B) 油壓等壓試驗法(C) 滑動試驗法(D) 油壓降壓試驗法
• 31. 船舶柴油機於啟動前吹俥，主要是將氣缸內的廢氣驅出，如發現示功閥有許多水珠或有水汽噴出，此即表示氣缸有何現象？(A) 高溫腐蝕(B) 燒蝕(C) 細小的裂紋(D) 穿透性的裂紋
• 32. 為防止柴油機熱應力產生，下列操作方法何者正確？(A) 主機於長時間航行停機後，立即停止運轉相關的輔機，以節省能源(B) 為趕時效，於寒冷的天候下，未充分暖機就啟動機器(C) 冷卻水失壓時，急速
• 33. 鍋爐汽壓達到工作汽壓後，即可投入工作，在投入工作前，應先進行？(A) 暖管(B) 表面吹放(C) 並爐(D) 開啟疏水閥