資訊推薦

• 35. 以碳化物超硬刀具切削鑄鐵時，車刀之後斜角一般為(A)0 度至 5 度(B)7 度至 10 度(C)14 度至 16 度(D)20 度至 24 度。
• 63. 精車削時，下列何項是改善表面粗糙度的主要條件？(A)提高轉數(B)增大刀鼻半徑(C)降低轉數(D)增大進給量。
• 72. 影響車削阻力最小的因素為(A)進給速度(B)切削深度(C)圓鼻刀口半徑(D)車床轉數。
• 54. 下列何項是精車削提高表面粗糙度的主要條件？(A)提高轉數(B)增大進給量(C)降低轉數(D)減少進給量。
• 45. 二心間工作，在二端鑽削中心孔，其孔徑的大小，是以下列何者來決定？(A)工件材質(B)刀具材質(C)頂心材質(D)工件直徑。
• 36. 車削一般鑄鐵時，車刀之後斜角約為(A)2 度至 5 度(B)6 度至 10 度(C)11 度至 15 度(D)16 度至 20 度。
• 64. 粗車削工件，如有足夠的工件夾持力，可增加切削深度，但仍受(A)刀具材質(B)主軸馬力(C)Z 軸傳動馬力(D)X軸傳動馬力 的影響。
• 37. 下列何種因子與congenital diaphragmatic hernia的預後相關性最高？(A)是否發生pneumothorax。(B)Pulmonary hypertension的程度。
• 55. 車削工件得不到良好的表面粗糙度，其主要原因是(A)切削速度太快(B)進給量太慢(C)刀鼻半徑太大(D)刀具已鈍化。
• 46. 去角"5×45°"，係表示(A)斜面長 1(B)斜面長 2(C)軸向長 3(D)軸向長 5 mm。
• 37. 捨棄式碳化物車削刀具，其耐熱溫度可達攝氏(A)1,500(B)1,000(C)500(D)300 度。
• 65. 車削碳鋼時，控制斷屑的主要因素為(A)切削速度(B)進給量(C)切削深度(D)切削劑。
• 38. 胎內生長遲緩，可分對稱性與非對稱性，下列何者會造成非對稱性胎內生長遲緩？(A)染色體異常。(B)母體妊娠子癲症Preeclampsia。(C)TORCH感染。(D)先天性異常症候群。(E)母親
• 56. 車削較軟材料若有不易排屑現象則代表(A)添加切削劑不當(B)車刀材質不當(C)工件材料延性較大(D)刀具角度不當。
• 47. 錐度的小徑為 300mm，錐度長 350mm，錐度比為 1:10，則其大徑為(A)303(B)307(C)335(D)370 mm。
• 38. 鑽削中心孔，選擇中心鑽頭尺度大小是依工件之(A)直徑(B)材質(C)長度(D)形狀 決定。
• 66. 造成刀尖積屑（刀瘤）的主要因素是(A)切削速度(B)切削深度(C)刀具前間隙角(D)刀具邊間隙角。
• 73. 車削直徑 60mm 圓桿，已知其主軸轉數為 637 rev/min，則圓桿之車削速度應為(A)80(B)100(C)120(D)150 m/min。
• 57. 車削鋼料時，理想的切屑形狀是(A)連續(B)擠斷成片片如魚鱗狀(C)捲曲成約 2/3 圈(D)長條狀 的屑片。
• 48. 車削內螺紋之孔徑宜選(A)孔徑的下限(B)略大於孔徑的下限(C)略小於孔徑的上限(D)略大於孔徑的上限 尺度。
• 39. 鑽孔孔徑較預期的尺度大，其主要原因是(A)未先鑽削中心孔(B)鑽頭切邊長短不一(C)鑽削速度太快(D)鑽削速度太慢。
• 67. 下列刀具材料何者韌性最佳？(A)P05(B)K40(C)P40(D)HS 18-4-1。
• 74. 粗車削外徑 50mm 之低碳鋼圓桿，設其切削速度為 85m/min，則其主軸轉數應為(A)540(B)575(C)625(D)655 rev/min。
• 58. 車削碳鋼時，如切屑呈小片飛散時，應調整面板旋鈕使(A)進給率變小(B)進給率變大(C)主軸轉數變快(D)主軸轉數變慢。
• 49. 雙頭螺紋的螺旋線相隔(A)90(B)120(C)150(D)180 度。