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• 53. 1G 之加速度等於(A)9.80665m/s2 (B)980.665m/s2 (C)1m/s2 (D)1cm/s2 。
• 36. CNS 中有關升降機構造標準，下列所述那一項是正確的(A)特殊構造之升降機，經有關機構認可後，得免適用本標準之全部或一部(B)載人用而揚程在 5 公尺以下特殊規格升降機亦得設置有保護車廂內人員
• 46. 下列機件何者可用來儲存能量(A)齒輪(B)彈簧(C)軸承(D)凸輪。
• 71. 欲得較大的減速比應採用(A)正齒輪組(B)蝸輪蝸桿組(C)行星齒輪組(D)直交傘形齒輪組。
• 63. 彈簧不受外力作用下的全長，稱為(A)彈簧長度(B)工作長度(C)自由長度(D)實長度。
• 54. 1KW 之功率等於多少 kgfm/s﹖(A)75(B)102(C)362(D)746。
• 37. 下列何者為升降機可不必設置衝撞緩和裝置非必要之條件(A)揚程在 5 公尺以下者(B)額定速度在每分鐘 15 公尺以下且車廂底面積在 1.5 平方公尺以下者(C)需設置當捲揚用鋼索斷裂時，能自動
• 47. 相嚙合之兩齒輪，轉速與齒數(A)成反比(B)成正比(C)不成比例(D)平方比。
• 72. 偏心圓輪可使從動件作(A)等速運動(B)等加速運動(C)簡諧運動(D)靜止不動。
• 64. 軸承的功用是(A)承受軸上的扭轉力(B)糾正軸之彎曲(C)調整軸中心之位置(D)保持軸中心之位置。
• 55. 有一鋼材需經過熱處理，其處理溫度最低者為(A)淬火(B)回火(C)退火(D)正常化。
• 38. 依 CNS 10594 之規定使用於升降機之材料，其安全係數值下列何者為誤？(A)載人用升降機之車廂為 7.5(B)載人用升降機支持樑為鋼骨構造者為 7.5(C)汽車用升降機之車廂為 6(D)
• 48. 銅之比重大約為(A)0.7(B)3.56(C)7.87(D)8.96。
• 73. 制動器的制動功率與摩擦面的面積(A)成正比(B)成反比(C)平方正比例(D)平方反比例。
• 1149.如圖所示之滑輪組，若F為2kN，於5秒內將重物提升10m，設無摩擦損失，則消耗之功率為 (A)2kW　(B)4kW　(C)8kW　(D)16kW。
• 56. SS-41 的鋼材，其中 41 表示鋼材(A)比重(B)種類(C)抗拉強度(D)硬度。
• 39. 下列何項於 CNS 10594 內並未規定﹖(A)機坑應設置可用開關啟開之人工照明設備(B)機坑應為防水構造(C)機坑深度在 1.4 公尺以上時，應裝設固定爬梯(D)機坑底部之導軌下端應設置導
• 49. 物體表面的照度，與光源的距離(A)成正比(B)成反比(C)平方成正比(D)平方成反比。
• 74. 於連桿裝置中，桿與桿間用何種方法加以連接？(A)銲接(B)鉚釘(C)軸銷(D)鍛接。
• 65. 在同一條件環境下利用何者傳動時其壽命最長(A)橡皮帶(B)皮質帶(C)織物帶(D)鋼帶。
• 57. 單位面積所承受之平行應力，稱為(A)力矩(B)剪應力(C)力臂(D)應變。
• 75. 當一機構之主動件作等速運動時，其從動件則有時運動有時靜止，此種運動機構稱(A)反向運動(B)停放(C)平行運動(D)間歇運動。
• 66. 曲柄搖桿機構中，曲柄每一迴轉內必有(A)一(B)二(C)三(D)四 個施力固定點位置。
• 58. 作用於軸之垂直力不變則力臂愈大，力矩(A)愈小(B)愈大(C)無關(D)不一定。
• 76. 制動器的制動力，其大小與剎車鼓輪的直徑(A)成正比(B)成反比(C)乘以 2π 相等(D)無關。