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• 229. 堆高機使用油壓機構來操作的附屬裝置，適合搬運原木、亦可用於托（棧）板作業及鏟斗，為何種貨叉 (A)迴轉貨叉 (B)鉸鍊貨叉 (C)側移貨叉 (D)附壓板之貨叉 。
• 230. 堆高機使用油壓機構來操作的附屬裝置，貨叉可左右移動，方便作業，為何種貨叉 (A)迴轉貨叉 (B)鉸鍊貨叉 (C)側移貨叉 (D)附壓板之貨叉 。
• 231. 堆高機使用油壓機構來操作的附屬裝置，貨叉可做角度之旋轉以利散裝貨物卸出，為何種貨叉 (A)迴轉貨叉 (B)鉸鍊貨叉 (C)側移貨叉 (D)附壓板之貨叉。
• 232. 堆高機使用油壓機構來操作的附屬裝置，可將貨物壓緊，增加貨物於貨叉上的穩定性，為何種貨叉 (A)迴轉貨叉 (B)鉸鍊貨叉 (C)側移貨叉 (D)附壓板之貨叉 。
• 233. 將貨物裝載在同一張托板上時，貨物全部向同一方向予以排列，而偶數層之配列亦與單數層之排列相同，此種堆疊排列方法為 (A)方塊式堆疊法 (B)交互排列式堆疊法 (C)風車形堆疊法 (D)砌磚式堆
• 234. 堆高機於斜坡作業操作時於斜坡上行進，當在陡峭的斜坡上欲下坡時何者為非 (A)切勿關掉引擎 (B)切勿改變速度 (C)切勿作任何轉彎 (D)可橫越斜坡行進 。
• 235. 堆高機於斜坡作業操作時於斜坡上行進，當在陡峭的斜坡上欲下坡時何者為非 (A)可以關掉引擎滑行 (B)切勿改變速度 (C)切勿作任何轉彎 (D)切勿橫越斜坡行進 。
• 236. 堆高機滿載行駛時，其合成重心靠後 (A)有利於縱向穩定 (B)有利於橫向穩定 (C)縱向穩定和橫向穩定均有利 (D)縱向穩定與橫向穩定沒有影響 。
• 237. 堆高機的頂棚是保護 (A)貨物 (B)地面人員 (C)操作人員 (D)管理人員 。
• 238. 堆高機裝載貨物，其貨物高度越高越 (A)安全 (B)穩定性越好 (C)穩定性越差(D)與安全及穩定性無關 。
• 239. 於顛簸地面裝卸貨物最安全措施是 (A)移地作業 (B)慢速行駛與綁緊貨物 (C)放棄作業 (D)快速完成作業 。
• 240. 堆高機載有貨物行駛中突然停止，貨叉上貨物受何力易發生貨物傾倒現象(A)重力 (B)靜力 (C)慣性力 (D)離心力 。
• 241. 裝卸場所地面有凹陷時，堆高機較易發生 (A)撞擊 (B)翻倒 (C)側滑 (D)震動。
• 242. 物體的質量與同體積 4°C 之純水質量之比為該物體的 (A)比重 (B)重量 (C)密度 (D)容積 。
• 243. 走行時之基準無負荷狀態：指伸臂完全縮回，使桅桿垂直，貨叉呈水平，貨叉上端距離地面幾公分之狀態 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 。
• 244. 兩個不同方向作用於同一直線上之平行力，其合力為 (A)兩力之和 (B)兩力之差 (C)等於大力 (D)等於小力 。
• 245. 堆高機的荷重曲線表中，橫軸所表示的是 (A)負載中心 (B)限制荷重 (C)容許荷重 (D)最大荷重 。
• 246. 物體運動之加速度是指單位時間內何者的變化量 (A)位移 (B)長度 (C)速度 (D)距離 。
• 247. CNS 標準堆高機上標示 FD14，表示其最大荷重為幾公噸 (A)1.45 (B)1.35 (C)1400 (D)1350 。
• 248. 堆高機停車前應緩慢地向道路右側或停車地點靠近，並輕踏何種踏板，促使堆高機停止 (A)煞車 (B)離合器 (C)油門 (D)吋動踏板 。
• 249. 配重平衡型堆高機的配重塊功能是為了保持堆高機何種行車特性 (A)直線行駛性 (B)左右穩定性 (C)前後穩定性 (D)煞車性 。
• 250. 非合格堆高機操作人員執行裝卸作業，發生事故屬 (A)直接原因 (B)間接原因 (C)裝置的不安全狀態 (D)環境因素 。
• 251. 堆高機在車輛流量大、工作人員密集，道路狹窄、視線不良等不安全作業場所裝卸貨物，應(A)避免停車 (B)加速穿越 (C)停車等待 (D)換人駕駛 。
• 252. 堆高機額定承載貨物的重心至貨叉垂直前表面的水平距離稱為堆高機的(A) 荷載重心(B)荷載中心距 (C)荷載尺寸(D)荷載強度 。
• 2. 駕駛者以立式操作堆高機，則自駕駛座底板至頂蓬上框下端之距離應在多少公尺以上 (A)1.2 (B)1.4 (C)1.6 (D)1.8 。