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33. 美國政府出版之航海書刊中,下列何者可查得全球各地之燈塔資料? (A)List of Lights(B)Light List (C)Coast Pilot (D)Pilot Chart
問題詳情
33. 美國政府出版之航海書刊中,下列何者可查得全球各地之燈塔資料?
(A)List of Lights
(B)Light List
(C)Coast Pilot
(D)Pilot Chart
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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32. 雙俥船在運河中高速行駛發生向右偏轉時,可採取下列何項制止偏轉的措施? (A)將右車停車,左車倒車 (B)將右車停車,左車停車 (C)將右車倒車,左車倒車 (D)將右車倒車,左車停車
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34. 本船航道前方的左側有一危險水域,今海圖上有一用來指示該危險水域的目標,其上標示的危險方位為「NMT 255°」,則測該目標的方位為下列之那一方位時,本船為處於危險狀況? (A)235° (B)
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35. 本船航向000°,航速20節,若視見風向儀指向為船首,視風速為8節,則真風向及真風速各為何? (A)北風,12節 (B)北風,28節 (C)南風,12節 (D)南風,28節
36. 在天球上天體至天頂之角距離,其名稱為何? (A)極距 (B)赤緯 (C)高度 (D)天頂距
37. 拖船種類中,下列何項其原地掉頭的旋回性(旋回直徑)最差? (A)VSP型 (B)FPP型(C)Z型 (D)CPP型
38. 船舶進入冰區航行過程中,沿岸航行有風的影響時,下列敘述何項正確? (A)有離岸風時,可從冰緣近岸一側通過 (B)有向岸風時,可從冰緣近岸一側通過 (C)有離岸風時,不可從冰緣近岸一側通過 (D
39. 威廉遜(Williamson)旋回法最適用於人員落水後的何種行動情況? (A)立即行動 (B)延遲行動 (C)人員失蹤 (D)搜尋行動
40. 下列何者可直接推導出航海學慣用的「半正矢公式」(haversine formulae)? (A)正弦律(sine law) (B)邊餘弦律(side cosine law) (C)角餘弦律(a
41. 某船沿赤道向東航行,航速20節,0600時船位經度176°30.0' W。請問1800時推算船位的經度為何? (A)179°30.0' E (B)178°30.0'
42. 本船航向100°,航速24節。若航行員於08h 40m觀測目標A,其方位130°,09h 00m再觀測同一目標,其方位為160°;則當目標位於正橫時,本船與目標之距離為何?(A)5浬 (B)6
43. 某船位於北半球,若中天時測得太陽中天高度為72°12.0',方位正南,且已知當時太陽赤緯06°48.0'S;則該船之緯度為何? (A)11°00.0' N (B)
44. 船舶啟動加速能、減速、停俥和倒俥等性能,稱為下列何者? (A)船舶定速性 (B)船舶改向性 (C)船舶保向性 (D)船舶控速性能
45. 舵垂直壓力為Pn= K•F•V2sinδ,式中:Pn為舵壓力(噸)、K為常數、F為舵面積(平方米)、δ為舵角、V為船速(節),試問K約為多少? (A)1/5000 (B)1/5350(C)1/
46. 船舶由停止中動俥,對操縱船舶影響最為明顯者為下列何項? (A)吸入流 (B)排出流(C)跡流 (D)橫向壓力
47. 單拖船吊拖是一種只可進不可退的牽引方式。若被拖船無動力,停船位置就很難準確控制,而且因其容易產生偏蕩而影響航行。因此,拖帶大型船時,應採用何種方式?(A)縱向牽引的吊拖方式 (B)橫向牽引的吊
48. 低速運動的滿載大船用單拖船助轉時,其配置方法對助轉效果有較大影響。如圖所示,低速前進的滿載大船,向左回轉時其轉心在船中之前,故拖船配置在何處助轉效果較好? (A)a (B)b (C)c (D
49. 沿岸航行時主機突然失靈,如離岸較近而主機又一時難以修復,建議做法為何? (A)請求公司協助進行緊急處理 (B)在水深和底質允許時,應擇地拋錨以取得主機修理時間和避免被風流壓向淺灘或危險水域 (
50. 自澳洲Sydney(33°S, 152°E)航向巴拿馬Balboa(08°N, 080°W),經查表得知緯度08°及33°的緯度漸長比數單位(meridional parts)分別為478.4
1.關於二元一次方程式 3x+4y=36,下列敘述何者錯誤?(A)若 x、y 均為整數,則方程式有 4 組解(B)有無限多組解(C)此方程式與 x= 有相同的解(D)此方程式與 y= 有相同的解。
2. 某船副欲使用疊標法以求磁羅經之自差。在某一時間,在海圖上尋得一 組疊標,其真方位為093°,以標準磁羅經測之,其磁羅經方位為089°,已知當地磁差為5°W,則標準磁羅經於該艏向時之自差是多少?
3. 根據風向的變化,可以確定本船在颱風路徑中的位置,在北半球時,正確的敘述是為何? (A)風向順時鐘變化時,船舶在颱風左半圓 (B)風向順時鐘變化時,船舶在颱風右半圓 (C)風向逆時鐘變化時,船舶在
4. GPS導航系統中C/A碼的偽隨機碼之特性為: (A)連續、快速和長週期 (B)連續、快速和短週期 (C)低速、短週期 (D)快速、短週期
5. 利用船艏疊標導航,疊標方位185°,駛真航向180°時,恰好保持前後線成一直線,則: (A)船舶應向右轉向 (B)受較大東南流的影響 (C)羅經有偏差 (D)船舶應向左轉向
6. 追隨性差、迴轉性好的船舶在迴轉時有何特點? (A)縱距大、橫距大 (B)縱距大、橫距小 (C)縱距小、橫距大 (D)縱距小、橫距小
7. 船舶採用船尾先離碼頭時,首倒纜應如何使用? (A)首倒纜帶至船首之前碼頭邊的纜樁上 (B)首倒纜帶至船首附近碼頭邊的纜樁上 (C)首倒纜帶至船中附近碼頭邊的纜樁上(D)首倒纜帶至船尾附近碼頭邊的
8. 已知GHAΥ為245°,當地經度為135°E,設某一天體此時之子午角為33°E,問LHAΥ為: (A)5° (B)20° (C)110° (D)212°
9. 在雷達顯示幕上出現偽像,其與真像等距,且在真像兩側呈半圓形虛線亮點。此種現象稱為: (A)副波回跡 (B)間接回跡 (C)二次蹤跡回跡 (D)多重回跡