資訊推薦

• 36.汽車轉彎時，軸距愈長則內外輪差也愈大，也就是所需路面的寬度也(A)愈小(B)愈大(C)不變。
• 747運転時、アクセル操作は和らげて、急いではならず、一定速度の運転を維持して、理由のないアクセル操作をしなければ、燃料が節約でき、汚染も減少する。(A)O(B)X
• 260.行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口(A)支線道車應暫停讓幹線道車先行(B)幹線道車應暫停讓支線道車先行(C)以上均可。
• 326快速 3 車線以上の一方通行道路で、左側車線或いは低速車線を走行する場合、2 段階方式で左折しなければならない。(A)O(B)X
• 173.設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得(A)左轉(B)右轉(C)左右轉。
• 688バッテリー端子が腐食し、白い粉末状のものが付着している場合は、温水でよく拭いてから、潤滑油を塗布して防護を図る。(A)O(B)X
• 748バイクは使用マニュアルの定期点検表が指定する時間或いは走行距離に従って、定期点検を実施しなければならな い。(A)O(B)X
• 453.騎乘機車如發現煞車失靈，第一時間應(A) 放鬆油門(B)鳴按喇叭(C)開亮頭燈。
• 37.騎車穿越積水路段後，應特別注意(A)試開燈光(B)試拉煞車(C)試轉動油門加油。
• 749交差点の手前で、遠方の信号が赤に変わったのを見た場 合、車両のスピードと車間距離を考慮して、任意に加速或いはブレーキをかけてはならず、できるだけ車両を滑走前進させて、燃料消費を節約し、エネルギー
• 261.行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限違規之舉發，採用固定或非固定式科學儀器取得證據資料，於一般道路應於多少距離明顯標示？(A) 100公尺至300公尺間(B) 200公尺至400公尺
• 327快速 3 車線以上の一方通行道路で、右側或いは低速車線を走行する場合、2 段階方式で左折しなければならない。(A)O(B)X
• 39.在其他條件不變的情況下，試從下圖中與下列選項作配對，正確的選項有哪些？ 　(A)開學將至，書局的文具打75折：從D0→D1 (B)出生率降低，嬰兒用品的銷售量：從B→A(C)當豬肉價格上升：從B
• 689バイクの夜間走行中にライトが突然つかなくなった場合は、ヒューズが切れた可能性がある。(A)O(B)X
• 174.設有劃分島劃分快慢車道之道路，在快車道行駛之車輛不得(A)左轉(B)右轉(C)左右轉。
• 454.騎乘機車之危險行為，(A)邊講手機邊騎車(B)前後附載成員(C)以上皆是。
• 38.在轉彎時發生車禍的原因為機車駕駛人(A)僅疏忽視野死角(B)僅疏忽內輪差(C)以上皆是。
• 262.受處分人不服道路交通管理處罰條例第8條或第37條第5項處罰之裁決者，應以原處分機關為被告，逕向管轄之地方法院行政訴訟庭提起訴訟；其中撤銷訴訟之提起，應於裁決書送達後幾日內為之？(A) 20日
• 175.駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕駛機車者，除處罰鍰、當場禁止其駕駛外，該駕照並應(A)自行銷毀(B)扣繳(C)無另外規定。
• 328快速車線と低速車線が区分されている道路で、外側快速車線から右折しようとする場合、交差点の 30～60ｍ手前で低速車線に入り、交差点に来た時に右折しなければならない。(A)O(B)X
• 750一定速度の運転は車両の点検修理コストを減少させる、エコ運転の表現だ。(A)O(B)X
• 690エアフィルターの役目はシリンダーに吸い込まれるゴミやほこりをろ過することにある。ホコリがたまる、或いは湿気を帯びることにより、空気がスムーズに流れなくなる と、ガソリンと空気の混合比率が濃くなり
• 39.檢查機車的煞車時，輕抓煞車拉桿，應有保留多少間隙？(A)不應有間隙(B)應要有1至2公分間隙(C)應要有3至4公分以上間隙。
• 751運転時、常に急加速、急ブレーキを行うことは、速度及び距離を増加させ、且つ早く目的基地に到着でき、環境汚染を減少する。(A)O(B)X
• 329バイクが青信号の交差点に来た時に、横向き横断歩道を通行人が規則違反して横断している場合も、通行人の道路横断には道路通行の優先権があるため、減速して一時停止し、通行人を横断させなければならない。(