資訊推薦

• 37.造成蓄電池的極板硬化的可能原因為：(A)過度放電(B)充放電過於頻繁(C)充電電流低於正常值(D)未定期使用衡壓充電
• 38.在船舶的航向控制系統中，致動器（ actuator ）是指：(A)船體(B)電羅經（ gyro-compass ）(C)auto-pilot(D)舵機（ steeringgear ）及舵（rud
• 39.兩個電阻其電阻值各別為 R 及 2R 歐姆，求其並聯後電阻值為 :(A)R(B)2R(C)3R(D)(2/3)R
• 2.發電機產生感應電壓可利用何定理來解釋其現象 ?(A)法拉第定理(B)安培定理(C)歐姆定理(D)白努利定理
• 40.在一般交流波形中 60Hz 表示何者是正確的 :(A)頻率(B)每秒交變次數(C)周期單位為秒(D)以上皆是
• 3.下列那一個不是發電機並聯運轉之目的 ?(A)滿足電路系統負載需求(B)增加整個電路之電容量(C)改善功率因數(D)提高供應電力系統之穩定性
• 41.三相電源負相序之敘述何者為錯誤 ?(A)a 相超前 b 相 120 度(B)b 相落後 c 相 120 度(C)a 相落後 c 相 240 度(D)c 相落後 a 相 120 度
• 4.若變壓器一次側及二次側匝數比為 20:1 ，則一次側及二次側電流比為何 ?(A)電流比 20:1(B)電流比 200:1(C)電流比 1:20(D)電流比 1:1
• 42.變壓器不會有下列那一種能量損失 ?(A)銅損(B)鐵損(C)摩擦損(D)介質損
• 5.根據中國驗船中心標準加裝電壓調整器 (AVR) 後，要使在額定功率因數下維持同步發電機輸出端電壓從無載至滿載變化率不超過額定電壓之多少百分比 ?(A)1.50%(B)2.50%(C)4%(D)5%
• 43.一個交流電路中若負載之平均功率為 100KW ，若功率因數為 0.8 ，求其感應功率 (reactive power) 消耗為何 ?(A)125VAR(B)100VAR(C)75KVAR(D)5
• 6.單相變壓器，初級電壓 440 伏特，次級電壓 110 伏特，次級線圈的圈數為 200 ，則初級線圈的圈數為：(A)50(B)100(C)400(D)800
• 44.對於電容性負載之敘述，那一項有誤 ?(A)提供感應功率(B)是超前性負載(C)經常用電容來改善功率因數(D)電壓相位超前電流
• 7.使用電壓 100 伏特，電流 10 安培，功率因數 0.8 之交流負載，其電阻值為：(A)8 Ω(B)10 Ω(C)80 Ω(D)100 Ω
• 45.電池容量單位為何 ?(A)安培(B)伏特(C)安培小時(D)瓦特
• 8.發電機的功率因數計的讀數為 0.8 顯示的意義為：(A)供電的實功率是虛功率的 80%(B)供電的虛功率是實功率的 80%(C)供電的實功率是視在功率的 80%(D)供電的虛功率是視在功率的 80
• 46.一般充電方式不包含那一種 ?(A)恆流充電法(B)恆壓充電法(C)恆功率充電法(D)浮接充電法
• 9.若三相同步發電機之極數為 8 極，旋轉轉速為 870RPM ，其產生之電源頻率為：(A)55Hz(B)58Hz(C)60Hz(D)62Hz
• 47.自動控制系統檢測部之主要任務為何 ?(A)測量控制輸出量之大小(B)比較輸出量與輸入量之差別(C)藉由誤差大小產生控制訊號(D)使控制機構作動
• 10.4 極之三相同步發電機，產生之電源頻率為 60Hz ，其旋轉轉速為：(A)900RPM(B)1200RPM(C)1800RPM(D)3600RPM
• 48.在一般交流高壓電中為了使家庭使用需要會轉變成低壓所使用設備為何 ?(A)振盪器(B)變壓器(C)整流器(D)電感器
• 11.造成三相同步交流發電機端電壓下降的主要原因為：(A)電感性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降(B)電容性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降(C)因發電機之反電勢增加，而造
• 49.佛萊銘右手及左手定則中，中指代表何義 ?(A)電流流動方向(B)位移運動方向(C)磁場方向(D)電場方向
• 12.使用同步指示儀以進行發電機手動並聯時，何種狀態可接上 ACB ？(A)指針呈逆時針緩慢旋轉，在接近12 點鐘位置時接上 ACB(B)指針呈順時針緩慢旋轉，在接近12 點鐘位置時接上 ACB(C)
• 50.一般三相感應電動機在靜止時其轉差率為何 ?(A)S=-1(B)S=0(C)S=1(D)S=2