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411.噴射發動機點火最可靠之指示由何者得之:(A)轉速增加 (B)滑油壓力上昇 (C)燃油壓力增加 (D)排氣溫度上昇
問題詳情
411.噴射發動機點火最可靠之指示由何者得之:
(A)轉速增加
(B)滑油壓力上昇
(C)燃油壓力增加
(D)排氣溫度上昇
參考答案
上一篇 :
367.下列飛機溫度感測之元件何者不是利用 ”熱電偶效應” 原理設計而來:(A)剎車探溫頭 (B)往復式引擎汽缸頭溫度 Sensor (C)引擎 EGT 指示Sensor (D)防冰 Sensor
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368.誰應負有責任決定飛機維修之器材更換符合機型使用標準?(A)現場維修人員 (B)飛機之所有人 (C)飛機之製造廠 (D)檢驗人員
資訊推薦
412.滑油管路中如有氣泡會使:(A)滑油溫度高 (B)滑油壓力降低 (C)滑油消耗量大 (D)滑油壓力表指針跳動
369.發布適航指令之目的在:(A)提供維修上之建議程序 (B)提供故障之趨勢服務訊息 (C)改正不安全之狀況 (D)補充適航證明文件
413.定期清洗滑油濾可減少:(A)發動機磨損 (B)火花塞汙染 (C)滑油消耗量 (D)滑油溫度昇高
370.有關重大修理/改裝程序敘述何者為非?(A)必須根據原廠發佈之標準及藍圖施工 (B)必須向原廠所在國之民航主管機構申請核准 (C)必須向本國民航局申請核准 (D)完工後必須提供適航證明文件
371.飛機儀表失效,應由誰負責執行修理?(A)僅能被儀表之製造廠修理 (B)民航局核准之儀表修理廠 (C)僅能被持有機體檢定合格執照人員修理 (D)以上皆是
372.在地面上清潔飛機風檔玻璃窗可使用:(A)稀釋丙酮 (B)酒精 (C)軟性肥皂水 (D)除雨劑
414.目前飛行操縱系所裝用之鋼繩,多為:(A)7 X 9, 7 X 29 (B)7 X 7, 7 X 19 (C)9 X 9, 9 X 19 (D)9 X 7, 9 X 17
373.檢查往復式發動機汽缸活塞環及其裝置槽之量測工具為:(A)外分厘卡規 (B)游標卡尺 (C)深度規 (D)厚度規
415.滑油沖淡結果將使:(A)滑油溫度降低 (B)滑油壓力增高 (C)燃油壓力降低 (D)燃油壓力增高
416.斷電器與保險絲最大不同之處是:(A)斷電器在同一工作中可重複使用,保險絲則不能 (B)保險絲可重複使用,斷電器則不能 (C)斷電器與保險絲設計目的不同 (D)斷電器跳出後必須按入
374.試車人員在啟動渦輪引擎燃油流量上升之後,最首要必須監視之引擎性能參數是:(A)EGT 或 TIT (B)RPM (C)滑油壓力 (D)燃油壓力
3. 基隆市仁五路是由愛一路往愛三路方向行駛之單行道。(A)O(B)X
417.螺旋槳葉尖端速度受限至於:(A)轉速﹑槳葉長度﹑槳葉數 (B)槳葉寬度﹑齒輪比值﹑槳葉材料 (C)槳葉角度﹑推力﹑槳葉數 (D)槳葉厚度﹑螺距角度﹑轉速
375.拖機時必須:1.地面隨時有人準備輪檔 2.客艙有人檢查飛機狀況 3.機翼兩側有人STANDBY 4.駕駛艙有合格之操作剎車人員上述何者正確?(A)1,2,3 (B)1,2,4 (C)2,3,4
418.檢查胎壓充氣正確與否,須由何決定:(A)胎緣邊線 (B)胎壓表 (C)胎緣寬 (D)輪胎層數
4. 基隆市「大竿林代天宮」位於中山區中和路。(A)O(B)X
376.磁化檢驗主要係探測材料:(A)表面腐蝕 (B)變形 (C)表面下深度之裂傷 (D)表面裂紋
419.噴射發動機呼吸器之目的與往復式發動機之:(A)滑油泵相同 (B)油濾相同 (C)通氣管相同 (D)放油管相同
377.接受滲透檢驗探測之材料必須是:(A)具導磁性 (B)非導磁性 (C)有表面裂紋 (D)有內部裂紋
5. 基隆市信二路段是由義九路往義一路方向行駛的單行道。(A)O(B)X
378.下列何種材料可使用磁化檢驗?(A)鎂合金 (B)鋁合金 (C)鋼合金 (D)複合材料
420.計算重量平衡時,皮重是:(A)實際稱重讀數 (B)最低燃油及滑油重 (C)稱重時所用裝備重 (D)航空器蒙皮重
379.代號 2024 -T4 鋁合金板,其中第一位數字 2 表示:(A)合金成份 (B)主要合金成份是銅 (C)主要合金成份是鎂 (D)以上皆非
421.拆開起落架減震支柱前最重要工作是:(A)放出壓縮空氣 (B)拆除外筒固定螺帽之保險絲 (C)拆除附屬連桿(D)放出液壓油
380.鋁合金材質之鍛鑄件,表面裂紋可以被下列何種方式偵測?(A)滲透/顯影檢驗 (B)磁化檢驗 (C)浸泡鹽酸溶液檢驗 (D)X-ray檢驗