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289飛機的基本重量,加上滑油、可用之燃油、行李、貨物裝備的總和,再加上空勤組員及乘客叫做 (A)空重 (B)毛重 (C)基本重量 (D)總重量
問題詳情
289飛機的基本重量,加上滑油、可用之燃油、行李、貨物裝備的總和,再加上空勤組員及乘客叫做
(A)空重
(B)毛重
(C)基本重量
(D)總重量
參考答案
答案:D
統計:A:0,B:0,C:0,D:9,E:0
難度:計算中
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288航空器之適航證遇何情況時將失其效力? (A)飛機有重大缺點不適航時 (B)飛機更換供水系統水濾時 (C)更換該班飛航組員時 (D)飛機在地面停留超過 3 天時
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290. 升力的形成是由 (A)作用於表面的總壓力 (B)作用於表面的靜壓力差 (C)作用於表面的動壓力差 (D)作用於表面的總壓力差
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291渦輪發動機的軸流式壓縮器中,一級壓縮器包含一級 stator 與一級 (A)guidevane (B)bearing (C)shaft (D)rotor
292飛機落地後,在滑行時,若地面上有積水易造成飛機各機輪對地速度不相 等,此時應用何種系統可避免輪胎鎖死或打滑? (A)anti-skidbrakesystem (B)rejecttakeoffma
293當沖洗液壓系統內部時要 (A)用水沖洗 (B)用任何的液壓油沖洗 (C)用相同的液壓油沖洗 (D)用變性酒精沖洗
294飛機有很好的失速特性,當 (A)翼根先失速 (B)翼尖先失速 (C)翼尖與翼根同時失速 (D)機翼中段先失速
295發動機系為 ATA 第【 】章 (A)52 (B)56 (C)57 (D)71
296從機翼前緣到後緣的連線,我們稱之為 (A)wingchord (B)meancamber (C)uppercamber (D)wingairfoil
252 外國公司依我國公司法設立登記之在臺子公司,屬外國廠商。 (A)O(B)X
297噴射式發動機其推力是由於: (A)排氣由壓縮器產生 (B)尾管之大小 (C)燃燒室所產生之氣壓比 (D)高速氣流從發動機尾部排出時,所產生之反作用力
253 外國公司依我國公司法經認許之在臺分公司,屬外國廠商。 (A)O(B)X
298一高度表業經按照當地標高校正為海平面上 3500 呎,晚間該處大氣壓力 降低 0.25 吋水銀柱,此時該高度表之讀數約為: (A)3,500 呎 (B)3,750 呎 (C)2,500 呎 (D
299渦輪噴射發動機之運轉是應用何種循環: (A)狄塞爾(Diesel) (B)卡諾(Carnot) (C)佈雷頓(Brayton) (D)鄂圖(Otto)
254 外國公司依我國公司法設立登記之在臺子公司,屬我國廠商。 (A)O(B)X
255 依「外國廠商參與非條約協定採購處理辦法」規定,我國廠商所供應財物或勞務之原產地非屬我國者,仍屬我國廠商。 (A)O(B)X
256 依「外國廠商參與非條約協定採購處理辦法」規定,我國廠商所供應財物或勞務之原產地非屬我國者,視同外國廠商。 (A)O(B)X
257 外國公司依我國公司法經認許之在臺分公司,屬我國廠商。 (A)O(B)X
258 依「外國廠商參與非條約協定採購處理辦法」規定,廠商所供應財物之原產地,依廠商登記地認定之。 (A)O(B)X
202 機關非依人事法規僱用臨時工者,得依每人每年預估工資總額分別辦理。 (A)O(B)X
259 主管機關依採購法第17條第3項規定公告限制或禁止特定國家或地區之廠商或產品服務參與採購者,該等廠商或產品服務不得參加投標或作為決標對象。 (A)O(B)X
203 機關分批辦理公告金額以上之採購,法定預算書已標示分批辦理者,仍應報經上級機關核准。 (A)O(B)X
260 依「外國廠商參與非條約協定採購處理辦法」規定,工程採購中涉及財物或勞務之提供者,其原產地之認定,準用財物或勞務之原產地認定規定。 (A)O(B)X
261 「外國廠商參與非條約協定採購處理辦法」所稱外國廠商,指未取得我國國籍之自然人或非依我國法律設立登記之法人、機構或團體。 (A)O(B)X
262 我國與中國大陸都是世界貿易組織(WT(A))之會員,機關辦理採購,如不允許大陸地區之廠商、財物或勞務參與,並不適法。 (A)O(B)X
263 中國大陸尚未加入世界貿易組織(WT(A))政府採購協定(GPA),且兩岸尚未簽署相互開放政府採購市場之條約協定,目前無論是否適用GPA之採購,機關均可於招標文件規定不允許大陸地區廠商及其產品
204 機關分批辦理公告金額以上之採購,法定預算書已標示分批辦理者,得免報經上級機關核准。 (A)O(B)X
205 機關於不同地點採購餐飲服務,不得以每餐金額分別辦理。 (A)O(B)X