資訊推薦

• 12.表 1 是硝酸銀、硝酸鎂、硝酸鋇、硝酸鎳之 4 種溶液與氫氧化鈉、氯化鈉、硫酸鈉、硫化鈉等4 種溶液作用的結果，表中的「─」表示沒有沉澱。以上所有水溶液的濃度都是 0.01 M。有一水溶液含 各
• 6. 海上公試時，主機燃油消耗計測必須使用何種油類？(A) 重油(B) 柴油(C) 潤滑油(D) 重油與柴油混合油
• 7. 活塞環膠著原因，下列何者錯誤？(A) 活塞環與其溝槽間隙太小(B) 活塞環與其溝槽間隙太大(C) 氣缸油注油量太大(D) 潤滑油在環槽溝內氧化形成結碳
• 8. 行程缸徑比是柴油機相當重要的結構參數，在不同條件下L/D對引擎會有不同的影響，但最大往復慣性力將隨L/D如何變化，下列何者為正確？(A) L/D增加而減少(B) L/D減少而增加(C) L/D增
• 9. 下列何者非防止活塞冠燒蝕及龜裂引起的故障對策？(A) 注意檢查活塞冷卻系統的工作狀態，防止溫度過高(B) 定期檢查燃油噴射系統及噴油閥的霧化品質(C) 定期檢查和清潔增壓機、空氣冷卻器(D) 活
• 10. 試問平均有效壓力與下列何者無關？(A) 熱力循環供油量(B) 柴油機負荷大小(C) 燃燒質量(D) 氣缸容積
• 11. 四行程的發電機引擎滑油，若無外漏現象卻每天有定量的減少，可能是下列何者所造成？(A) 滑油進入排氣渦輪增壓機而被燒掉(B) 滑油進入調速器而氣化逸散至大氣(C) 滑油於曲柄箱內氣化而從通氣管排
• 12. 下列何者是主機長期低負荷運轉所必須採取的措施？(A) 主滑油進口溫度提高到上限值(B) 噴油泵進口的黏度保持在30cSt(C) 燃油淨油機之淨油率調到最大(D) 缸套冷卻水進口度保持上限值
• 13. 船用柴油主機在運轉中，保護主機避免機件受傷的是下列那一系統？(A) 起動系統(B) 換氣系統(C) 燃油系統(D) 控制系統
• 14. 檢查操俥機構所有活動連桿之傳動，使用優質的油脂，每隔多少小時應適當給予潤滑？(A) 2000(B) 3000(C) 4000(D) 5000
• 15. 採取減速措施之應急運轉時，下列敘述何者錯誤？(A) 須防止機器超負荷(B) 不能在超過全負荷的排氣溫度下運轉(C) 可以在冒黑煙的情況下運轉(D) 空氣供應不足時，應調小噴油泵油門
• 16. 下列對主機高壓噴射油管之敘述何者是錯誤的？(A) 噴射油管是指高壓油泵出口至噴油閥之間的一段管路(B) 噴射油管採高壓有縫鋼管(C) 該管路越短越好(從高壓油泵出口至噴射閥)(D) 該管路彎曲
• 17. 柴油主機的結構分為上、中、下區塊，其中下部區塊的結構何者錯誤？(A) 機座(B) 主軸承(C) 曲拐軸(D) 十字頭
• 18. 曲柄軸(Crank Shaft)與主軸承座配合部位稱為？(A) 曲柄軸頸(Crank Journal)(B) 曲柄軸銷(Crank Pin)(C) 曲柄軸臂(Crank Arm)(D) 平衡塊
• 19. 影響平均指示壓力(Pmi)之因素，下列何者錯誤？(A) 燃燒質量提高，Pmi可提高(B) 換氣質量提高，Pmi可提高(C) 掃氣增壓度提高，Pmi可提高(D) 油氣濃度低，Pmi可提高
• 20. 柴油機空轉時，因循環供油量很小，經噴射泵一次泵油後，油管壓力還不足以打開針閥，便出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次的現象，稱之為何？(A) 連續噴油(B) 低壓噴油(C) 減量噴油(D) 間斷
• 21. 柴油機增壓後的性能改變，下列敘述何者錯誤？(A) 有效功率增加(B) 燃油和機油消耗率降低(C) 排氣污染和噪音降低(D) 機械負荷和熱負荷降低
• 2. 若機艙發生火災而使壓縮空氣櫃溫度升高，為避免其爆炸，須有下列何種構件？(A) 溫度開關(B) 灑水器(C) 熔塞(D) 警報器
• 3. 滑油壓力開關為了使空氣壓縮機可在無油壓下啟動，其應搭配何種裝置？(A) 提前裝置(B) 延遲裝置(C) 增壓裝置(D) 卸載裝置
• 4. 管路的表面處理依不同性質的管路而分為下列三種處理方式，下列何者錯誤？(A) 酸洗處理(B) 鹼性處理(C) 磷酸表面處理(D) 鍍鋅處理
• 5. 船用閥在結構上無閥桿，流體只能單一方向流動，一旦反方向流動則閥盤上部受流體作用力自動關閉於閥座上，一般多裝設於艙底水管路上，此型閥稱為何？(A) 針閥(B) 止回閥(C) 安全閥(D) 減壓閥
• 6. The PSCO may determine if a _______ or booklet is provided and whether thecrewmembers are family
• 7. 下列何者為可變螺距推進器之優點？(A) 改變葉片之方向即可得逆向推力(B) 構造簡單(C) 翼與轂部之連接處之水密情況佳(D) 停車時需停止主機運轉
• 8. 船舶之推進軸系統（Propulsion Shafting System），其理想的軸中線與船體基線，應採何種方式？(A) 有傾斜角(B) 有偏斜角(C) 既有傾斜角又有偏斜角(D) 平行
• 9. All engineer officers and trainer engineer officers have to read and acknowledge the orderwritten