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38.以下何項為二行程柴油機氣缸蓋最常見出現的磨損的部位?(A)冷卻側表面(B)氣閥導套(C)氣缸蓋底面(D)噴油器側面
問題詳情
38.以下何項為二行程柴油機氣缸蓋最常見出現的磨損的部位?
(A)冷卻側表面
(B)氣閥導套
(C)氣缸蓋底面
(D)噴油器側面
參考答案
上一篇 :
37.二行程柴油機燃油高壓油泵當中針閥的錐角應比針閥體座面的錐角約大多少?(A)0.1度至0.5度(B)0.5度至1度(C)1度至2度(D)5度至10度
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39.以下何項屬四行程柴油機氣缸蓋閥座面上出現裂紋的最可能原因?(A)溫度不均(B)燃燒不良(C)防腐剤濃度不合(D)微生物腐蝕
資訊推薦
40.從以下何項,可以判斷運轉中的柴油機某缸氣缸蓋燃燒室組件有無穿透性裂紋?(A)該缸冷卻水溫明顯升高(B)燃油消耗無故大幅增加(C)氣缸潤滑油消耗大幅提升(D)該缸排氣溫度明顯降低
41.在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前, 應先將活塞盤至下列甚麼位置?(A)上死點(B)下死點(C)上死點與下死點之間(D)視活塞原來位置而定
42.以下何項,為防止船用柴油機活塞環黏著的關鍵之一?(A)防止潤滑油過多(B)防止潤滑油中含水分過多(C)避免燃燒不良(D)避免燃油中含水分過高
43.一般在進行更換船用柴油機新活塞環之後的磨合運轉期間,氣缸油供油量應調整至以下何種狀況?(A)平常運轉的一半(B)平常運轉的三分之一(C)最小供油量(D)最大供油量
44.船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的甚麼位置最常見發生腐蝕爛穿?(A)排氣殼底部(B)排氣殼頂部(C)進氣殼底部(D)進氣殼頂部
45.下列那零件,將活塞往復運動轉變為迴轉運動?(A)活塞(B)曲軸(C)十字頭(D)推力軸承
46.船用柴油機曲軸的主軸承,多採用下列那一型式軸承?(A)固定軸承(B)滾珠軸承(C)推力軸承(D)滑動軸承
47.船上海水淡化方式,主要採取下列何種方式?(A)冷凍法(B)逆滲透法(C)過濾法(D)蒸餾法
48.魚、肉庫(低溫庫),庫內保持濕度多少才適當?(A)75%~79%(B)80%~84%(C)85%~89%(D)90%~95%
49.下列常用之冷媒中,那一種冷媒的等熵壓縮排氣溫度(標準工況)最小?(A)NH 3(B)R22(C)R12(D)R134a
30.三個容量相同,線圈常數相同之變壓器接成 Δ - Δ 接線時,圈數比為 1000 : 100 ,一次側線電壓為440 伏特,線電流 10A ,則對應的二次側線電流為:(A)10A(B) (C) (
12.試求圖 5 之等效電阻R。 (A)R=10Ω(B)R=11Ω(C)R=12Ω(D)R=13Ω
31.若電感器之電感值為 L ,通過電感器之電流為 i ,則電流與電壓V 間的關係為:(A)V=Li(B)V=L(di/dt)(C)i=LV(D)i=L(dV/dt)
32.交流發電機的自動電壓調整器 (AVR) 主要是靠調整下列何者以調整電壓?(A)電樞電阻(B)反電勢(C)磁場磁通(D)轉速
33.直流電動機的轉矩方程式為 ( 式中 N 為轉速,V 為電壓,Φ 為磁通, B 為磁通密度, Ia 為電樞電流, Ra 為電樞電阻, K 為電機常數 ) :(A)N=(V-I a R a) /(K
4.如圖 11 所示,兩內阻各為 3 歐姆及 2 歐姆之兩個滿刻度為 6mA 的電流表,若並聯連接時,可測定之最高電流為若干安培 ? (A)6mA(B)10mA(C)15mA(D)20mA
12. 的最小值為何?(A)3 (B) (C)(D)6
50.有關冷凍系統之正常運轉及熱氣除霜見下圖, 下列敘述何者不正確 ? (A)正常運轉狀況下,閥a,b,e,f關閉,閥c,d啟開(B)當左側蒸發管除霜時,關閉閥b,c,f,啟開閥a,d,e(C)當右
34.三相感應電動機若使用自耦變壓器進行降壓起動,若降壓比為1/3 ,則其起動轉矩為全電壓起動轉矩的(A)1/3(B)1/9(C) (D)1/6
13.若 ,則sin2α=?(A) (B) (C) (D)
13.串聯電感的總電感值等於各個電感的?(A)倒數的和(B)和的倒數(C)和(D)差
14.下列關於 RLC 串聯的敘述何者正確?(A)電阻串聯阻值變小(B)電容串聯電容值變小(C)電感串聯電感值變小(D)電容與電感串聯必定為電容性電路
15.在電路中串聯電阻可以引起______作用(A)分流(B)分壓(C)分頻(D)分相
16.在一般情況下,供電係統的功率因數總是小於 1 , 原因在於?(A)用電設備多屬於電感性負載(B)用電設備多屬於電容性負載(C)用電設備多屬於電阻性負載(D)供電負載多屬於純電感負載
17.導體在磁場中作切割磁力線運動,產生感應電動勢,此電動勢的方向以 ________ 來判斷?(A)左手定則(B)右手定則(C)左手螺旋定則(D)楞次定律