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42.貨櫃船裝載貨櫃時,要瞭解船體所承受之應力、穩度、吃水等資料變化,可查閱下列何種文件?(A)PrismaticCoefficient Curve(B)Block CoefficientCurve(
問題詳情
42.貨櫃船裝載貨櫃時,要瞭解船體所承受之應力、穩度、吃水等資料變化,可查閱下列何種文件?
(A)PrismaticCoefficient Curve
(B)Block CoefficientCurve
(C)Cargo OperationManual
(D)Cargo SecuringManual
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
書單:
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41.依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定,下列哪一種作業形式應在機艙所使用的油料紀錄簿中完成記載?(A)轉駁貨艙的貨油(B)原油洗艙(C)排放污油艙的艙底水(D)清洗燃料油艙
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43.面對貨損求償時,下列何者非屬貨方常用之技巧?(A)利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證船舶之適航性(B)利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證已善盡運送人責任(C)以「侵權行為」為索賠技巧
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44.有關「漢堡規則」與「海牙維斯比規則」之差異比較,下列敘述何者有誤?(A)漢堡規則對貨物受損通知之時間,由十五天減為三天(B)海牙規則和維斯比規則中,沒有關於擔保函或切結書的規定(C)漢堡規則增加
45.對於運送貨物一般應注意事項,下列敘述何者有誤?(A)對危險品運送而言,已卸除危險品之空櫃,不具有危險性(B)散裝船承運鋼材時,要注意貨艙所能承受重量極限(C)冷凍貨櫃裝於甲板時,應注意其櫃門端應
46.老舊型船舶機艙污水與貨艙污水共用同一管路系統問題,其最大隱憂為何問題?(A)船上污水處理問題(B)油污染問題(C)空氣污染處理問題(D)貨艙垃圾污染處理
47.有關「航海記事簿」之要求,下列敘述何者有誤?(A)對於事故之敘述,有表面證據之效力(B)倘用立可白塗抹,則應在被塗抹旁之空白處,簽名以示負責(C)應謹慎填記,不宜潦草行事(D)航行期間,每四小時
48.關於組織及管理理論之「假設」,下列敘述何者有誤?(A)基本的假設,不會影響到什麼是應該加以注意,什麼是應該棄置或忽視的(B)「假設」很少被分析、研究以及論證其適當性,也很少被質疑(C)「假設」會
49.下列何者與船員之工作和休息時間無關?(A)STCW95 A篇休息時間(B)STCW B篇工時記錄簿(C)ILO之 185號公約(D)ITF Working Hours記錄
50.在放大洋途中發生緊急傷病事故,下列何者為最穩妥而且能取得較正確醫療諮詢之方式?(A)查閱國際船舶醫療指南(B)查閱國際信號代碼的醫療部分(C)依商船搜索及救助手冊,透過協調中心尋求醫療建議(D)
2.下列何項,非屬艙面部門乙級船員工作?(A)物料、工具、燈具之保管維護,貨艙通風口之封啟及水櫃之查驗(B)負責錨機和艙面機具保養(C)每日應將汙水井之量測情形報告大副(D)保管航海日誌、設備目錄、屬
3.面對貨損求償時,下列何者非屬貨方常用之技巧?(A)利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證船舶之適航性(B)利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證已善盡運送人責任(C)以「侵權行為」為索賠技巧,
4.有關海事抗辨書之撰寫技巧,下列何者有誤?(A)應對事故可能之原因予以推定,供日後ISM的缺失預防和改善參考(B)對於海上航行期間所致之貨損,最好先將船舶開航前所應具備之適航能力給予確認(C)應對若
5.有關船舶定期維護保養計劃系統與船上修理職責,下列敘述何者有誤?(A)定期維護保養計劃系統,通常由船上制定,送交公司執行(B)定期維護保養計劃系統,是以風險管理方式為出發點,將事故防患於未然為目的(
6.老舊型船舶機艙污水與貨艙污水共用同一管路系統問題,其最大隱憂為何問題?(A)船上污水處理問題(B)油污染問題(C)空氣污染處理問題(D)貨艙垃圾污染處理
7.關於組織及管理理論之「假設」,下列敘述何者有誤?(A)基本的假設,不會影響到什麼是應該加以注意,什麼是應該棄置或忽視的(B)「假設」很少被分析、研究以及論證其適當性,也很少被質疑(C)「假設」會影
8.外籍船員與一般陸地外籍勞工在管理上存有相當之差異。關於外籍船員之特性,下列敘述何者有誤?(A)外籍船員在僱用上,受到本身所屬國家與雇用人所在地國家團體協約之雙重保障(B)能與國內岸上所僱用之外勞,
9.有關我國之「就業服務法」,下列敘述何者有誤?(A)聘僱外國人工作,不得妨礙本國人之就業機會、勞動條件、國民經濟發展及社會安定。(B)外籍船員之潛逃、跳船等情事,應於七日內以書面通報主管機關及警察機
10.在放大洋途中發生緊急傷病事故,下列何者為最穩妥而且能取得較正確醫療諮詢之方式?(A)查閱國際船舶醫療指南(B)查閱國際信號代碼的醫療部分(C)依商船搜索及救助手冊,透過協調中心尋求醫療建議(D)
11.依SOLAS 1974公約規定,船舶應配置EPIRB,其頻率為何?(A)213.5MHZ(B)402MHZ或1.2GHZ(C)406MHZ或1.6GHZ(D)406MHZ或1.8GHZ
12.若船舶已面臨保安的緊急危險時,依國際船舶與港口設施保安章程(ISPS Code)規定,其保安等級為下列何者?(A)1(B)2(C)3(D)4
13.依據STCW 78/95國際公約之規定,下列哪一項並非負責當值之普通船員所應具備之專長?(A)操舵並且熟悉舵令(B)以視覺和聽覺方式保持適當瞭望(C)熟悉應急設備之操作和應急程序(D)能使用IM
14.SOLAS 1974國際公約所定義之「乙級隔艙」(指艙壁、甲板、天花板及内櫬板等構造之艙區劃分),其構造應於標準火力試驗多久時間之後,仍能阻止火焰通過?(A)20分鐘(B)30分鐘(C)45分鐘
15.依MARPOL 73/78公約規定,油料記錄簿應保存於船上三年,則其起算點為何?(A)自開始記載日算起(B)自開始使用時起算(C)自最後一頁開始使用起算(D)自最後一次記載完成之日起算
16.食物廢棄物經粉碎處理後,能通過小於25公釐網目之濾網者,在特別海域外得於距最近陸地多少浬以上拋棄入海?(A)3(B)6(C)12(D)24
17.對於國際海事組織船舶編碼( IMO Number )之敘述,以下何者是錯誤的?(A)由英國Lloyd'sRegister-FairplayLtd.控管(B)由IMO委請船籍國指派發給(
18.有關俯仰差和穩度計算常用符號與名詞之敘述,下列何者為錯誤者?(A)G(Gravity):重心,船舶全部質量之中心(B)KG:自龍骨至穩心的垂直距離(C)B(Buoyancy):排水體積的中心,也
19.散裝船裝載煤炭時,每日至少必須量取貨艙之煤溫、甲烷值與含氧量數據幾次並分別予以紀錄?(A)一次(B)二次(C)三次(D)四次