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• 1 特許出願の権利については次のうち、誤っているのはどれか。(A)譲渡性のある財産権である(B)質権の対象とすることはできる(C)特許を出願する権利を共有する場合は、共有者全員が出願しなくてはならない
• 6.依據我國海洋污染防治法，外國船舶因違反本法所生之損害賠償責任，於未履行前或有不履行之虞時，港口管理機關得採取適當措施，下列相關敘述何者正確？(A)港口管理機關僅得限制船舶離境，不得限制船員離境(B
• 7.貨船經初次或換證檢驗後，符合SOLAS第II-1章與第II-2章之有關規定及其他有關規定者，應發給何種證書？(A)貨船安全構造證書(B)貨船安全設備證書(C)貨船安全無線電證書(D)貨船安全證書
• 12.依「國際船舶和港口設施保全章程」規定，那一個保全等級須要最高度警覺？(A)保全等級3(B)保全等級2(C)保全等級1(D)沒有區分
• 8.下列何者不屬於「住艙空間（Accommodation spaces）」？(A)有烹飪設施之餐具室(B)電影放映室(C)遊樂室(D)辦公室
• 13.海商法中明定船舶所有人對於特定事項可以限制其所負的責任，文中所謂「船舶所有人」係指包括下列那一項？(A)僅船舶所有權人(B)僅船舶承租及經理人(C)僅船舶所有權人及營運人(D)船舶所有權人、船舶
• 18.船舶經依法丈量後，應發給何種證書？(A)船舶載重線證書(B)臨時船舶噸位證書(C)船舶噸位證書(D)臨時船舶國籍證書
• 9.依STCW公約規定，在符合所要求之海勤期間，於船長或合格之甲級船員之監督下執行駕駛台當值職責，至少需多久，方得申請核發在總噸位500以上負責當值之航行員證書？(A)3個月(B)6個月(C)9個月(
• 2.為調整船舶吃水差，現由第1艙（其重心在X 1 =50m舯前）移100噸貨到第5艙（重心在X 5 =-45m舯後），該船每公分俯仰差力矩MTC=200t．m/cm，則船舶的吃水差改變量為多少m？(A
• 19.船舶法所稱之客船，係指搭載乘客超過多少人者？(A)十二人(B)十五人(C)二十人(D)三十人
• 10.除國際載重線公約另有規定外，船舶出海後，於航行中或抵達時，依其季節及地帶或區域所應保持之兩舷載重線於何種狀況？(A)可以浸沒(B)偶爾因天候情況，可以浸沒(C)因情況緊急時可以浸沒(D)在任何時
• 3.若單位採公分，則淡水餘裕（FWA）之計算公式為下列那一個？〔Δ為排水量，TPC為每公分吃水噸數〕(A)Δ /（25×TPC）(B)Δ /（40×TPC）(C)Δ /（48×TPC）(D)Δ /（5
• 14.貨物運達後，運送人或船長應立即通知何人？(A)託運人(B)託運人指定的銀行(C)依運送契約指定的保險人及銀行(D)依託運人指定之應受通知人或受貨人
• 20.當船舶發生舯拱變形時，是因為其：(A)舯部浮力大於重力，艏艉部重力小於浮力(B)舯部浮力大於重力，艏艉部重力大於浮力(C)舯部浮力小於重力，艏艉部重力小於浮力(D)舯部浮力小於重力，艏艉部重力大
• 4.當船舶在一定排水量時，由河港（淡水）駛入海港（海水）時，吃水之變化為：(A)增加(B)減少(C)不變(D)增減不定
• 15.船舶失去聯絡毫無消息，須經多少時間，才可以失蹤論？(A)二個月(B)三個月(C)四個月(D)六個月
• 21.船舶配載後經過俯仰差計算，發現形成艏俯時，如要去除艏俯現象，可將部分貨物：(A)前移(B)後移(C)上移(D)下移
• 5.載重線標誌的主要作用是標示下列那一項？(A)排水法(B)載重量(C)總噸重(D)船舶乾舷高度
• 22.船舶會變形成為舯垂，是因重貨長期裝於何處？(A)甲板(B)艏艉(C)船舯(D)二層艙
• 11.依國際安全管理章程規定，符合文件應多久接受查驗以維持其有效性？(A)每年週年日之前(B)每年週年日之前後三個月內(C)到期日之前接受一次期中查驗即可(D)每兩年週年日之前後三個月內
• 16.除因航行需要仍應參加航行當值輪班者外，船員每週應有幾天作為例假日休息？(A)至少一天(B)至少二天(C)至少一天半(D)不一定，依航行情況而定
• 23.貨櫃船為了提高抗扭強度，下列何者為其採取的主要措施？(A)加厚舷側板(B)縮短艙口長度(C)增加雙層船殼(D)加厚船底板
• 17.船舶經特別檢查後，於每屆滿一年之前後幾個月內，應申請施行定期檢查？(A)三(B)四(C)五(D)六
• 24.止回閥通常安裝在何類管系中？(A)壓載水(B)通風(C)艙底水(D)消防
• 25.適用SOLAS第III章和第IV章規定之貨船，其無線電裝置定期檢驗（Periodical survey)之實施，下列敘述何者最適當？(A)證書上所載各週年日之前或之後三個月(B)證書上所載第二個