資訊推薦

• 9. 保險絲之大小係以電壓容量為基準，對電流不敏感。(A)O(B)X
• 11. 電線號數代表電線導體的截面積，號數愈大，截面積愈小，電阻 愈大。(A)O(B)X
• 12. 一般大部分廠牌從曲軸皮帶盤處觀看，曲軸為順時鐘方向旋轉， 則汽缸的左側為壓縮衝擊面。(A)O(B)X
• 13. 車輛轉彎或行駛高低不平凹凸路面時，左右兩個後輪之行駛距離 及速度不同，是由差速器於兩輪間產生差動作用。(A)O(B)X
• 14. 麥花臣式獨立懸吊系統因為構造簡單，佔位置小，所以ㄧ般在小 型車中使用最多。(A)O(B)X
• 15. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為後 傾角。(A)O(B)X
• 16. 離合器踏板其游隙調整太大時，會造成離合器分離不良，而造成 排檔困難。(A)O(B)X
• 17. 電腦控制共軌式柴油引擎可以減少 CO、HC、NOx及粒狀污染物(PM) 的排出量。(A)O(B)X
• 18. 冷卻風扇葉片係以鋼片或塑膠製成，其葉片間的角度及間隔互不 相等，其目的在減少旋轉時的噪音及減少驅動力。(A)O(B)X
• 19. 汽車冷氣系統中冷凝器的作用為將膨脹閥送來的液態冷媒，在低 壓低溫下蒸發成氣態冷媒。(A)O(B)X
• 20. 盲點偵測系統的功能，在車輛行駛過程中，欲變換車道或停車時 可偵測死角。(A)O(B)X
• 1. 下列何者非三元觸媒轉換器內部的貴重金屬 (A)銠 (B)鍺 (C)鈀 (D)鉑。
• 2. 柴油噴射泵調速器主要用於 (A)控制噴油壓力 (B)控制噴油速度 (C)控制噴油時間 (D)控制噴油量。
• 3. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的 (A)CO2 (B)CO (C)NOX (D)HC 氣體，如果直接排入大氣中有損人體健康。
• 4. 在柴油引擎之燃燒過程中汽缸壓力達到最高是在 (A)著火遲延時 期 (B)火焰散播時期 (C)後燃時期 (D)直接燃燒時期。
• 5. 為了吸收汽門機件膨脹量的是 (A)汽門旋轉器 (B)汽門干涉角 (C)汽門間隙 (D)汽門搖臂。
• 6. 活塞在進汽行程，實際吸入汽缸的空氣重量，和理論上汽缸可容 納空氣重量之比，稱為 (A)熱效率 (B)燃料消耗率 (C)機械效率 (D)容積效率。
• 7. 引擎冷卻系統中水泵的主要功用為 (A)帶動冷卻風扇 (B)使冷卻 水循環 (C)減少噪音 (D)補充散熱器的水量。
• 8. 使用節流型噴油嘴之主要目的是 (A)減少爆震 (B)防止滴油 (C)提高引擎轉速 (D)降低供油壓力。
• 9. 下列何者非電晶體點火系統優點 (A)能供電壓高 (B)保養少 (C)點火提前反應迅速 (D)能供電壓低，在高速時不會有失火情形。
• 10. 汽車儀錶板上的溫度錶，是指何處的溫度 (A)汽缸燃燒室 (B)排 氣歧管 (C)進氣歧管 (D)引擎水套水。
• 11. 將 3 歐姆及 6 歐姆兩個電阻並聯後再和 4 歐姆電阻串聯，接通於 2A 之電流時，則端電壓為 (A)12V (B)18V (C)24V (D)26V。
• 12. 電功率的單位為 (A)安培 (B)伏特 (C)瓦特 (D)歐姆。
• 13. 傳動軸上萬向接頭的功用為 (A)增加傳動軸的扭力 (B)配合傳動 軸的長度變化 (C)配合傳動軸的角度變化 (D)改變傳動軸之轉動 方向。
• 14. 輪胎 155\/65SR13 規格中 13 表示 (A)輪胎直徑為 13 吋 (B)輪圈直 徑為 13 吋 (C)輪圈半徑為 13 公分 (D)輪胎寬度為 13 公分。