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17. 軌道運輸業者針對非熱門時段的列車班次,採用票價折扣策略,不具有以下何種效果?(A)減少尖峰需求 (B)增加運輸供給(C)刺激離峰需求 (D)轉移運輸需求
問題詳情
17. 軌道運輸業者針對非熱門時段的列車班次,採用票價折扣策略,不具有以下何種效果?
(A)減少尖峰需求
(B)增加運輸供給
(C)刺激離峰需求
(D)轉移運輸需求
參考答案
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18. 依鐵路法第49條,旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;如無正當理由者,並得加收多少之票價?(A)百分之三十 (B)百分之五十 (C)百分之百 (D)二倍
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19. 在運輸營運要素中,下列何種要素之沉沒成本特性較為明顯?(A)人員與組織 (B)管理人才 (C)場站 (D)通訊設備
資訊推薦
21. 標準軌距(Standard Gauge),請問此軌距尺寸為:(A)762公厘 (B) 1067公厘 (C)1435公厘 (D)1676公厘
20. 高速鐵路是指列車營運速度達時速每小時多少公里以上?(A)100 (B)200 (C)250 (D)300
22. 電化鐵路架空電車線,在平交道上之高度,應容許裝載多少高度之道路車輛安全通過;如因特殊狀況不能保持其淨空高度者,應在平交道兩側設置限高門,禁止超過規定裝載高度之車輛通行:(A)3.3公尺 (B)
23. 請問列車自動防護系統(Automatic train protection, ATP)的主要功能為何?(A)防止列車誤點 (B)達到列車自動運轉(C)保證列車安全運行 (D)協助控制中心調度
24. 捷運系統提供旅客的首要服務品質項目是什麼?(A)安全運送 (B)舒適整潔 (C)票價便宜 (D)列車準點
28. 同屬陸地運輸的公路與鐵路系統,下列何者為其共通性?(A)及門運輸服務 (B)沉沒成本特性 (C)專用路權 (D)公共服務性
27. 在台灣鐵路管理局的組織編制中,下列哪個單位負責「司機員服勤管理」事務?(A)運務處 (B)工務處 (C)機務處 (D)電務處
26. 下列何者為「鐵路法」規定鐵路以國營為主之理由?(A)鐵路事業具獨占性 (B)投資報酬率高(C)避免自由競爭 (D)地狹人稠
25. 在「車路一體」的觀點上,鐵路運輸與下列何種運輸系統相同?(A)公路運輸 (B)航空運輸 (C)水道運輸 (D)管道運輸
29. 關於軌距的敘述,下列何者正確?(A)標準軌為1.52公尺 (B)台鐵與高鐵都屬於標準軌系統(C)分成寬軌、標準軌和窄軌 (D)是指兩條平行鋼軌的中心點距離
30. 「鐵路遇有須與其他鐵路連接或跨越時,經交通部核准者,各該鐵路機構不得拒絕」,前述是指鐵路法賦予業者的哪項特定權利?(A)請求協助權 (B)事業獨佔權 (C)安全維護權 (D)優先通過權
31. 依據運輸工具的「使用型態」分類,台鐵高架化路段的通勤電車屬於何種分類?(A)私營公共運輸 (B)地面大眾運輸系統(C)副大眾運輸 (D)大眾捷運系統
32. 以下軌道系統中,何者的軌距為1.067公尺?(A)新北捷運之淡海輕軌 (B)台鐵內灣線(C)台灣高速鐵路 (D)台糖五分車
3. 如右圖, 為圓O之切線,P為切點,若 =8, =12,則圓O半徑為多少? (A)5 (B) 8 (C) 4 (D) 12
33. 依「鐵路法」之定義,下列何者非鐵路事業的經營型態?(A)專用鐵路 (B)公民營鐵路 (C)民營鐵路 (D)國營鐵路
36. 下列何者不是路基上鋪設道碴的主要目的?(A)利於雨天排水 (B)維持鋼軌的軌距 (C)減少震動 (D)分散列車壓力
35. 下列何者不屬於台鐵的支線?(A)沙崙線 (B)成追線 (C)六家線 (D)集集線.
34. 國營鐵路運價率之計算公式,由交通部擬定,報請行政院送請立法院審定,指依據鐵路法規定的何種義務?(A)事業經營的義務 (B)待遇公平的義務(C)服從財務監督的義務 (D)遵守運價管制的義務
37. 在實際狀況下,鐵路實際路線容量之計算方式與下列何者無關?(A)路線使用率 (B)行車制度效率(C)列車平均運轉時間 (D)車廂座位數
38. 「供停放待修機車頭及客車車廂之用」是指下列何種鐵路設施?(A)列車調度場 (B)貯車場 (C)末軌式月台 (D)扇形車庫
40. 關於鐵路運輸事業的特性,下列敘述何者錯誤?(A)資本密集且固定資產龐大(B)列車編組費時,導致營運成本增加(C)列車行駛震動與裝卸不當,造成貨損較高(D)設施龐大與範圍廣大,適合於完全競爭市場
39. 下列何者不是現今鐵路運輸系統所使用的軌枕材質?(A)混凝土枕 (B)木枕 (C)鑄鐵枕 (D)鋼枕
41. 鐵路事業內部組織結構分為運輸、營業、管理部門,台鐵目前採用何種方式組成前述三大部門?(A)分區制 (B)混和制 (C)分段制 (D)分處制
42. 「列車無需人駕駛、調度由控制中心統一完成、操作完全自動化」是指下列哪個系統?(A) ATO (B) ATS (C) ATP (D) ATW
43. 現今台灣高速鐵路之興建營運特許期間為幾年?(A) 25年 (B) 35年 (C) 50年 (D) 70年