資訊推薦

• 三、請簡述易肇事地點之評定（判定）方法，在評定過程中蒐集及整理肇事資料時可能會遇到那些困難？如何克服？並請提出肇事資料記錄改進建議供主管機關參考？（20 分）
• (請解釋下列名詞)6.時相型態（Phase Pattern）
• 二、工程、教育、執法係一般熟知的交通安全 3E 手段，請從交通警察單位的角度就這三方面提出具有創新的具體作法。（25 分）
• 一、以 42 g NaHCO3和 212 g Na2CO3配製成 0.50 L之碳酸鹽緩衝溶液，請計算此緩衝溶液之pH值。（20 分）（原子量：Na = 23.0，H = 1.0，C = 12.0，O
• 四、易肇事地點經評定後，請說明其改善方案研擬流程及需要蒐集那些相關資料。（20 分）
• 三、請說明連鎖號誌系統主要可分為那幾類？並說明各類系統的基本設計邏輯理念。（10 分）
• 三、近來民眾以車裝錄影紀錄向警察機關檢舉違規案件逐漸增多，試問現行道路交通管理處罰條例對於「民眾檢舉違規」有何規定？依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則受理機關應有那些作為？（25 分）
• 9、 鋼筋混凝土梁之平衡鋼筋比，與下列何者無關？(A) 混凝土強度 (B) 鋼筋降伏強度 (C) 梁之有效深度(D) 撓曲鋼筋直徑大小 (E) 以上皆非
• 四、高速公路匝道儀控有不同種類的控制策略，請分別說明下列不同的匝道儀控策略：（每小題 5 分，共 20 分）【題組】(一)獨立型儀控（isolated metering）
• 四、甲車由西向東行駛自由路，乙車由北向南行駛法治街，如下圖所示，試問何者具有優先通行權?當甲車左轉往北、乙車右轉往西行駛，兩車在交岔路口內發生交通事故，其事故原因與事故責任又如何？（25 分）
• 10、 承受彎矩之鋼結構 I 型梁，若無側撐跨距太大，則必須要考慮發生以下何種挫屈：(A) 直接剪力挫屈 (B) 直接彎曲挫屈 (C) 橫向扭曲挫屈 (D) 軸向壓力挫屈(E) 軸向拉力挫屈
• 【題組】(二)整合式儀控（integrated metering）
• (請解釋下列名詞)1.週期（Cycle）
• 【題組】(三)定時匝道儀控（pretimed metering）
• 【題組】(四)交通感應式儀控（traffic responsive metering）
• 五、請說明下列不同系統的主要功能：（每小題 5 分，共 20 分）【題組】(一)先進交通管理系統（Advanced Traffic Management System, ATMS）
• 【題組】(二)先進用路人資訊系統（Advanced Traveler Information System, ATIS）
• 30 兩電容器C1＝3 微法拉（μF）、C2＝6 微法拉（μF）串聯後接於電壓 150 伏特（V）兩端，則C2兩端之電壓為多少伏特（V）？(A)50 (B)60 (C)90 (D)100
• 【題組】(三)先進車輛控制安全系統（Advanced Vehicle Control and Safety System, AVCSS）
• 31 安匝是下列那一個物理量的單位？(A)磁動勢 (B)磁通量 (C)磁通密度 (D)磁阻
• 二、請說明獨立路口交通號誌設計的主要控制目標或設計目的。（15 分）
• 【題組】(四)先進大眾運輸系統（Advanced Public Transportation System, APTS）
• 32 輸出為 10 馬力之 100 伏特（V）的直流馬達，其效率為 74.6%，則輸入電流為若干安培（A）？(A)10 (B)74.6 (C)100 (D)1000
• 9、 The coefficient of static friction between the cord and the fixed shaft as shown is 0.2. What ist
• 14、 某一砂土層，其比重為 2.65，孔隙比 e = 0.65，地下水位位於地表處，求離地表 6 米深處之有效應力為若干 kPa？(A) 117.7 (B) 108.5 (C) 85.9 (D) 7