資訊推薦

• 14一九七三年防止船舶污染國際公約及其一九七八年議定書 (MARPOL73/78)附則Ⅵ『防止船舶造成大氣污染規則』之規定，凡總噸400以上船舶不論是國際航線或國內航線，或固定式鑽探設施及平台，應施行
• 41.有關救助報酬之分配權中下列何者錯誤 ？(A)於實行施救中救人者，對於船舶及財物之救助報酬金，有參加分配之權(B)於實行施救中救人者，對於船舶及財物之救助報酬金，沒有參加分配之權(C)於有船舶與財
• 15救助的一般原則，下列何項的敘述較為妥當?(A)接近失火的遇難船應由下風方向接近，而救生艇筏則應由上風方向接近(B)接近失火的遇難船應由上風方向接近，對水中之生還者應由下風接近(C)接近救生艇筏以及
• 42.海事賠償責任限制的制度中「指船舶所有人對於因其海商企業活動所生之債務，與其他債務相同，應以其全部之財產，負人的無限責任，但是在符合法律規定條件下，船舶所有人得將船舶及運費委付與債權人而成為負物的
• 16依我國引水法之規定，引水人之年齡限制為?(A)65歲(B)60歲(C)55歲(D)50歲
• 43.下列何者為1976年海事索賠(求償)責任限制公約中，得主張責任限制之事項？(A)有關在船上發生或與船舶操作或救助作業直接相關之人身傷亡或財產之滅失或毀損，以及因此所致的間接從屬損害之賠償(B)有
• 17船員遺屬受領死亡補償金之第一順位為：(A)父母(B)配偶(C)子女(D)配偶及子女
• 44.下列關於美國OPA90法案中規定油污損害賠償責任限制的敘述何者不正確 ？(A)油輪總噸位3千或3千以下者，每總噸位1200美元或總額2百萬美元，二者比較以高者為準(B)油輪總噸位3千以上者，以每
• 18實習生在見習期間視同：(A)高級海員(B)海員(C)船員(D)乙級船員
• 45.海上保險若以保險標的而分，下列何者屬「貨物保險」的範疇？(A)船舶及其機器、設備及屬具(B)運費保險(C)船舶所載運之貨物(D)船舶所有權或使用權所承擔之責任為標的之保險
• 19海商事件，依海商法之規定，海商法無規定者，適用何種法律之規定？(A)引水法(B)其他法律(C)商港法(D)船舶法
• 46.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用？(A)因任何恐怖主義份子或任何人的政治動機引起的損失毀損責任或費用(B)任何戰爭武器及任何人惡意行為或政治動機引起者的損失
• 20共有船舶經理人關於船舶之營運在訴訟上或訴訟外代表何人？(A)本人(B)所有人(C)當事人(D)共有人
• 47.下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中，不承保之事故引起之損害責任及費用？(A)任何原子或核子武器或其類似武器，以下稱核子武器(B)因戰爭內戰革命叛亂顛覆，或其引起之內爭，或任何由於交
• 21在海商法第二十四條港埠費、運河費、其他 水道費及引水費，其海事優先權之順位排第幾？(A)五(B)四(C)三(D)二
• 48.下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中，承保之事故引起之損害責任及費用？(A)因徵用或優先承購(B)因未依規定提供安全保證或支付任何罰金或任何財物原因(C)因任何恐怖主義或任何人之政治
• 22依海商法第二十四條之規定，得優先受償之標的有幾？(A)五(B)四(C)三(D)二
• 49.一般而言，P&I的承保下列哪一類的變更航線損失或賠償責任？(A)變更航線造成的間接損失(B)變更航線係為使受傷或生病人員得到治療而支出的費用(C)變更航線造成的運費損失(D)變更航線造成
• 23國際防止污水污染證書，有效期限幾年？(A)1年(B)2年(C)3年(D)5年
• 50.一般而言，有關偷渡者議題，下列何者「不」屬P＆I Club補償船舶所有人的範疇？(A)為偷渡者作安排而產生的移民機關手續費(B)派人監管偷渡者安全之費用(C)遣送或押解偷渡者之費用(D)因偷渡者
• 24『貨船安全無線電報/電話證書』有效期限為幾年？(A)1年(B)2年(C)3年(D)5年
• 25當船上船員於靠港時更換超過多少%，應於開航後24小時內實施棄船及滅火演習(A)10%(B)15%(C)20%(D)25%
• 26救生艇設備應依照檢查表，至少應每隔多久檢查一次？(A)7天(B)14天(C)1個月(D)3個月
• 27歐洲共同市場於1974年協議中將火的種類方為幾大類？(A)3大類(B)4大類(C)5大類(D)6大類
• 28貨櫃裝載中，家俱須先經燻艙作業，故而屬於危險品中之哪一類?(A)第2類(B)第6類(C)第8類(D)第9類