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• 8.下列何者不屬於船舶碰撞之情形?(A)撞到錨泊船之錨鏈(B)碰到漁船拖放之釣具(C)撞及沉船(D)撞及停泊船隻
• 9.引水人之過失所致之碰撞，應由何者負責？(A)引水人公會(B)船長(C)引水人(D)由引水人引航之船舶
• 10.在選擇海上救助方式之中，下列何者之影響力最大？(A)季節(B)波浪(C)潮汐(D)水深
• 11.依一九八九年國際救助公約，下列何者並非其救助標的之一？(A)海船(B)內河船(C)駁船(D)固定式近海鑽井裝置
• 12.依我國海商法規定，下列有關船舶所有人之責任，何者正確?(A)有限責任(B)無限責任為原則，有限責任為例外(C)有限責任為原則，無限責任為例外(D)無限責任
• 13.一九六九年CLC公約僅適用於何種型式運送之油貨？(A)桶裝(B)罐裝(C)散裝(D)櫃裝
• 14.船體保險之保險人，對下列何者所生之損害應負賠償之責？(A)開船時不適航(B)船體鏽蝕(C)船體磨損(D)船舶與船塢接觸致生損害
• 15.貨物裝載與卸載作業中，吊桿人員及/或起貨人員之風險與責任屬與何者:(A)傭船人(B)船長(C)船東(D)港務局
• 16.論時傭船契約書中規定，船長若同意承載國際海事組織分類之危險品，論時傭船人須依據何種規章提供該等貨物包裝之相關證據或標籤:(A)SOLAS(B)MARPOL73/78(C)IMDG code(D)
• 17.當船舶碰撞事故發生後，船長應即依有關之規定，採取必要的措施，下列何者不為船長之義務:(A)救助之義務(B)海事報告作成之義務(C)向船舶所有人報告之義務(D)脫離事故現場
• 18.國際海上人命安全公約相關的證書中，貨船安全結構證書之英文簡寫為:(A)SCC(B)PSSC(C)SEC(D)SRC
• 19.國際船舶噸位丈量公約中，用來表示為扣除非營運效果部份之有效容積，通常做為港口費的計算依據為何:(A)總噸位(B)淨噸位(C)排水量(D)巴拿馬噸位
• 20.下列何者狀況會構成船舶適航能力不足:(A)無適當海圖(B)貨艙能適載包括通風(C)設備、人力足以堪任未來航程需要(D)足夠的燃油
• 21.下列何種狀況並非船長棄船的考量(A)天候情形及變化(B)在船人員因火災或爆炸可能蒙受風險(C)海洋污染問題(D)船舶維持漂浮，沒有立即危險
• 22.國際救助法規中，接受救助與否不應考慮何種因素:(A)近接岸邊或淺灘危險(B)人員安全(C)船舶損傷的狀態(D)貨物準時送達
• 23.國際海事委員會於何年在英國倫敦召開外交大會時通過了「1989年國際救助公約」(A)1910年(B)1998年(C)1988年(D)1989年
• 24.下列何者係「承保對被保險人船舶貨物之損失負賠償責任」之保險(A)貨物保險(B)責任保險(C)利益保險(D)運費保險
• 25.下列何者係屬國際貿易運輸中所謂之「不可抗力」因素？(A)Uncertainty(B)War risk(C)force majeure(D)Damage and Loss
• 26.下列海運詞彙中何者係屬國際貿易運輸中所謂之「CharterParty」？(A)傭船人(B)出租船人(C)貨物運送契約(D)傭船契約
• 27.船舶因不可抗力不能到達目的港時，可將貨物運回，對於託運人負擔運費之下列敘述，何者正確？(A)負擔去、返兩程之運費(B)僅負擔去程之運費(C)僅負擔返程之運費(D)去程運費再加成之二分之ㄧ
• 28.「1978年聯合國海上貨物運送公約」亦稱為？(A)簡稱漢堡規則(B)海牙威士比規則(C)海上貨物運送法(D)海牙規則
• 29.於非貨物目的港卸貨，船長需取得若干份載貨證券正本，即可進行貨物之交付行為？(A)正本一份(B)二分之一以上(C)三分之二以上(D)全套
• 30.下列何者係載貨證券上所示之受貨人？(A)Shipper(B)Notify Party(C)Carrier(D)Consignee
• 31.論程傭船(Voyage charter)契約書中，所謂Law and jurisdictionclause係指？(A)仲裁條款(B)損害賠償條款(C)損毀滅失賠償金額條款(D)法律與管轄權條款
• 32.海難救助如果海商法無規定者，得依我國何種法律中有關承攬契約之規定？(A)訴訟法(B)刑法(C)公司法(D)民法