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• 19 下列何者是造成運輸市場失靈（market failure）的原因？①公共財性質 ②消費者對價格變化反應延滯時間很短 ③外部性 ④生產技術或資源可自由取得 ⑤獨占性或寡占性 ⑥沉沒成本性(A)①②
• 21 在鐵路資本投入、路線長度及服務品質皆維持不變下，因旅客或貨物運量增加所造成的平均成本下降的現象，稱為：(A)規模經濟 (B)短期密度經濟 (C)長期網路規模經濟 (D)範圍經濟
• 22 關於大眾運輸補貼方式之比較，下列敘述何者正確？(A)「虧損補貼」乃對營運成本與收入間的赤字給予補貼，可維持較低票價，減輕業者財務負擔且可維持營收較差路線的經營，但較不符公平原則(B)「績效補貼」
• 23 一鐵路業者欲進行一種新型車輛採購，考量有三種車型方案（方案 1、方案 2、方案 3），因預算有限，最終只能選擇一種方案或維持現況（即都不選）。經評估分析三方案之利益值（年值當量）分別為 B1=3
• 25 考量一鐵路系統改善計畫，假設在實施該計畫前之旅行成本 P0=120 元、旅運量 Q0=3,000 人次/小時，預估該鐵路系統改善計畫將使旅行成本降低為 P1 = 100 元、旅運量增加為 Q1
• 2 下列何種螺釘較適用於軟金屬、塑膠及薄板之連接工作？(A)機螺釘 (B)帽螺釘 (C)自攻螺釘 (D)固定螺釘
• 24 關於各種「計畫可行性分析」，下列敘述何者正確？(A)「市場可行性」即是政府依據運輸系統長期發展目標或投資計畫目的，來分析是否有足夠的要素資源市場，包括土地、機電、人力等(B)「財務可行性」估計運
• 1. （ ）下列哪種地形是「地勢較平原為高，高度多在數百公尺之間，頂部尚稱平坦」的地形？　(A)台地　(B)盆地　(C)高原　(D)丘陵。
• 3 同一軸上裝設兩個軸承，一軸承之可靠度為 RA，另一軸承之可靠度為 RB，軸之可靠度為 RC，則軸與軸承系統之整體可靠度為何？(A) RA+RB+RC (B)(RA+RB) ∙ RC (C) RA+
• 4 以下的運動對中，何者的自由度為 1？(A)圓柱對 (B)螺旋對 (C)球面對 (D)平面對
• 【題組】26. What resource is limited?(A) Solar energy. (B) Gas. (C) Water. (D) Wind.
• 7 一正齒輪組外接嚙合，在標準軸距下壓力角為 20 度，但安裝時不慎將軸距加大 2%，下列何者正確？(A)轉速比將減小 (B)轉速比將增加 (C)壓力角將小於 20 度 (D)壓力角將大於 20 度
• 5 一標準漸開線正齒輪，模數 2 mm，齒數 30 齒，壓力角 20 度。則該齒輪之齒厚為何？(A) π mm (B) 2π mm (C) 1 mm (D) 2 mm
• 8 一正齒輪模數為 6 mm、齒數為 19 且轉速為 20 rpm，與一 50 齒之齒輪外接，下列敘述何者錯誤？(A)該 50 齒之齒輪轉速為 7.6 rpm (B)兩齒輪之標準中心距為 414 mm
• 6 下列何者不是消除漸開線齒輪干涉的正確方式？(A)增加壓力角 (B)增大中心距 (C)使用移位齒輪 (D)增加齒冠圓直徑
• 9 一自行車的前鏈輪為 57 齒，轉速 70 rpm，若此時後鏈輪轉速為 210 rpm，則後鏈輪為多少齒？(A) 19 (B) 38 (C) 114 (D) 171
• 10 一正齒輪組由 40 齒與 16 齒兩個齒輪組成，其徑節為 2，壓力角為 20 度，其兩齒輪中心距為何？(A) 2.8 英吋 (B) 56 英吋 (C) 28 英吋 (D) 14 英吋
• 16 下圖中之電路若二極體之導通電壓與導通電阻皆為 0，電容 C 之初始電壓為 0 V，vi之輸入如圖所示，下列敘述何者正確？ (A)vo之最高電壓為 5 V (B)vo之最高電壓為 3 V (C)
• 11 下列敘述何者錯誤？(A)漸開線正齒輪的接觸壓力角於接觸過程中恆為定值(B)擺線正齒輪的接觸壓力角於接觸過程中恆為定值(C)漸開線正齒輪有中心距誤差時，仍能傳遞一定的減速比(D)漸開線齒形可以用直
• 12 下列何者不屬於撓性聯結器？(A)鏈條聯結器 (B)歐丹聯結器 (C)脹縮接頭聯結器 (D)分筒聯結器
• 14 有一皮帶輪，若以 10×8×L 的平鍵接合於直徑 40 mm 之軸上，齒輪之轉速為 500 rpm，傳動 6.28 kW 之功率，如果鍵的允許剪應力 20 N/mm2，則所需的鍵長 L，至少應為
• 13 一鍵用以傳動軸之動力到輪，若鍵可承受之最大剪力為 F，已知軸直徑為 D，鍵尺寸為寬(W)×長(L)×高(H)，試求該輪軸可傳遞最大扭矩為何？(A) 2FDWL (B) FDWL/2 (C) FD
• 15 一傳動皮帶輪緊邊張力為 1800 N，鬆邊張力 300 N，平均線速度每分鐘 60 m，則該皮帶輪傳輸功率為多少 kW？(A) 1.8 (B) 15 (C) 1.5 (D) 18
• 16 一動滑輪連接一定滑輪，若滑輪組之機械效率為 75%，則整體之機械利益為何？(A) 0.75 (B) 1.5 (C) 2 (D) 2.5
• 17 某機械傳動以鏈條鏈輪機構設計，輸入之轉速為 60 rpm，希望輸出轉速介於 16-17 rpm。若輸入端鏈輪齒數為 19 齒，則輸出端齒數為何？(A) 50 (B) 60 (C) 70 (D)