資訊推薦

• 19.影響駕駛行為的因素很多，屬於心理上的主要為疲勞與瞌睡。(A)O(B)X
• 20.大型車下長坡時，應有使用低速檔及引擎煞車，油壓減速器等輔助煞車來控制車速的觀念。(A)O(B)X
• 1.行駛中的汽車，其空氣阻力的大小與 (A)空氣密度 (B)汽車前面投影面積 (C)空氣與汽車之相對速度 的平方成正比。
• 3.碟式煞車與鼔式煞車比較，碟式煞車其主要優點是 (A)構造簡單(B)制動力較大 (C)散熱快 。
• 2.汽車煞車減速時，煞車系統會(A)轉換動能為熱能(B)轉換熱能為動能(C)增加能量。
• 5.汽車經常在高速路長途行駛，輪胎氣壓應該比規定 (A) 維持同一氣壓(B) 略降低 (C) 略提高。
• 6.汽車在急轉彎路段行駛，當方向盤操作角度一定時，車頭有向外側偏走之趨勢是因 (A) 反覆轉向 (B) 轉向不足 (C) 過度轉向。
• 4.汽車迴轉半徑的大小，決定於 (A) 車高 (B) 車寬 (C) 軸距。
• 8.從引擎性能曲線圖上得知，最省油時之引擎狀態是在 (A) 扭力最大位置 (B) 最高轉速位置 (C) 馬力最大位置。
• 9.輪胎上標示「215/55 R17 93V」的規格，其中「93」是指該輪胎的(A) 寬度 (B) 速率限制 (C) 荷重指數。
• 10.汽車軸距愈短，在轉彎時 (A) 迴轉半徑愈小 (B) 內外輪差愈小(C)兩者均是。
• 8.重型動力機械之總重量逾 42 公噸但在_____公噸以下，或 42 公噸以下其全長、全寬及全高尺度逾道安規則第 38 條規定大貨車尺度限制之動力機械。編輯私有筆記及自訂標籤公路◆道路交通法規-10
• 11.營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過十小時，連續駕車四小時，至少應有 (A) 四十五分鐘 (B) 三十分鐘 (C) 十五分鐘 休息。
• 12.駕車因疲勞打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故，在駕駛行為是屬於 (A) 知覺遲誤 (B) 操作疏失 (C) 判斷錯誤。
• 13.自發生道路交通事故之日起，申請行車事故鑑定作業的期限，為：(A) 三個月 (B) 六個月 (C) 一年以內。
• 7.輪胎氣壓為 2.5kg/cm2，相當於 (A) 36.5psi (B) 35.5psi (C) 34.5psi。
• 14.下列何種狀況下常因光度變化，讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應：(A) 天空逐漸亮的晨曦 (B) 日落黃昏轉暗的時段 (C) 深夜時段。
• 15.一般駕駛人遇有危急情況時，往往來不及經過：(A) 運用智慧 (B) 激發情緒 (C) 執行意志 之反應程序而直接採取應變行動。
• 16.行車時速 90 公里時，經過 2 秒鐘的行駛距離為： (A) 20 公尺(B) 25 公尺 (C) 50 公尺。
• 17.左右兩邊照後鏡之調整，其 (A) 1/2 (B)2/3 (C)4/5 部份應能出現車後及車側之狀況。
• 18.汽車下長陡坡時使用引擎煞車，最好的方法是於 (A) 坡頂 (B)坡中(C)坡底 排入低速檔行駛。
• 19.汽車之空氣濾清器芯子被灰塵阻塞後，會造成 (A) 省油 (B)耗油(C)與油耗無關。
• 20.在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是： (A) 知覺遲滯 (B) 判斷迷失 (C) 操控失誤。
• 7.採取緊急煞車車輪被鎖住時，制動距離變長，前輪被鎖住會喪失_____操控性。編輯私有筆記及自訂標籤公路◆汽車駕駛理論-101 年 - 101-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車駕駛理論#860
• 3.危險警告燈的電源經點火開關，且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X