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28.有關電力系統諧波,下列描述何者正確:(A)增加電力系統穩定度 (B)增加電力系統可靠度 (C)增加電力系統韌性 (D)增加電力系統損失
問題詳情
28.有關電力系統諧波,下列描述何者正確:
(A)增加電力系統穩定度
(B)增加電力系統可靠度
(C)增加電力系統韌性
(D)增加電力系統損失
參考答案
答案:D
難度:
計算中
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27.三相電源電壓 220V 連接三相不平衡電阻負載共消耗 2.2kVA,功率因數為:(A)1 (B)0.866 (C)0 (D)條件不足,無法判斷
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29.下列何種可作為半導體材料?(A)矽 (B)碳化矽 (C)砷化鎵 (D)以上均是
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30.對於金屬氧化物半導體場效應電晶體之敘述,下列何者為是?(A)放大器 (B)電力電子開關 (C)半導體元件 (D)以上均是
31.有關濾波器之敘述,下列何者為是?(A)可使用運算放大器實現 (B)可濾除低頻雜訊訊號 (C)可篩選某區段的訊號 (D)以上均是
32.邏輯或閘的英文代號為? (A)AND (B) OR (C) NOT (D) NOR
33.有關發光二極體,下列描述何者正確:(A)非半導體 (B)光照度無關 (C)工作於逆向偏壓 (D)工作於順向偏壓
34.有關太陽能電池板遮陰,下列描述何者為是:(A)輸出電壓變化 (B)輸出功率變化 (C)最大功率點變化 (D)以上均是
35.有關電動機車,下列描述何者為是:(A)電池充電速度快(B)電池壽命高(C)可降低汙染 (D)仍須使用燃油
36.有關電動汽車 V2G 功能,下列描述何者為是:(A)電動汽車傳送能量到電網 (B)電網傳送能量到電動汽車 (C)電動汽車故障模式 (D)電動汽車維修模式
37.有關電動汽車 V2H 功能,下列描述何者為是:(A)電動汽車於電網頻率過高時的工作模式 (B)電動汽車可當作獨立電源供電使用 (C)電動汽車故障模式 (D)電動汽車維修模式
38.若大量太陽能發電跳脫,可能造成電網瞬間:(A)電壓驟降 (B)頻率驟降 (C)電壓驟升 (D)頻率驟升
39.提高輸配電電壓後,下列描述何者為是:(A)可降低線路損失 (B)提高功率因數 (C)降低負載功率 (D)可避免線路故障
40.關於智慧電網的相關術語,下列描述何者為是:(A)智慧電錶 (B)發電端的管理 (C)負載端的管理 (D)以上均是
41.台灣電網南電北送,下列描述何者為是:(A)保護協調難度高 (B)線路損失大 (C)電網韌性不足 (D)以上均是
42.下列關於離岸風力發電場的說明,下列描述何者為是:(A)建置困難度高 (B)需要建置輸電海纜 (C)可能有電壓共振問題 (D)以上均是
43.降低交流電力系統的頻率,下列描述何者為是:(A)變壓器的體積不變 (B)提高感應電動機轉速 (C)降低同步電動機轉速 (D)變壓器的激磁電流不變
44.交流電力系統降低電壓運轉可以降低以下哪種用電器具的功率? (A)個人電腦 (B)手機充電器 (C)變頻冷氣 (D)以上均非
45.下列哪種電機可用於電網虛功率補償?(A)感應機 (B)同步機 (C)直流機 (D)以上均可
46.額定 220V/50 Hz/2hp/4 極之同步電動機,轉速為:(A) 3000 rpm (B) 1500 rpm (C) 3600 rpm (D) 1800 rpm
47.一部三相四極 220 V/60 Hz/10 hp 之感應電動機。額定運轉時,轉速為 1746 rpm,轉差率為:(A) 0 (B) 0.01 (C) 0.03 (D) 0.05
48.電力系統發生單相接地故障,下列描述何者為是:(A)產生不平衡電壓 (B)產生負序電壓 (C)電力系統頻率不變(D)以上均是
49.長程輸電線在無載狀況時,饋線末端電壓高於送電端電壓,是何種效應?(A)佛倫第 (B)歐姆定律 (C)法拉第定律 (D)安培定律
50.下列何種應用與法拉第定律無關?(A)感應加熱(B)運算放大器 (C)無線充電 (D)變壓器
21. 有關交流RLC並聯電路之敘述,下列何者正確?(A)電路發生諧振時,若品質因數為Q,則流經電阻的電流將被放大Q倍(B)當電源頻率小於諧振頻率時,電路呈現電容性(C)當電源頻率大於諧振頻率時,電源
22. 有一個電感器自感量為40mH,若其線圈匝數減少一半,則其自感量變為?(A) 5 mH (B) 10 mH (C) 20 mH (D) 50 mH
23. 加直流220V之電壓於一線圈,測得電流為27.5A,若改為交流220V之電壓,則得電流為22A,則此線圈之R和XL分別為多少?(A) R=8Ω,XL=10Ω(B) R=8Ω,XL=2Ω(C)
24. 有一線圈匝數1000匝,電感量為20H,若希望電感量降為5H時,則匝數應減為多少匝?(A) 250匝(B) 500匝(C) 750匝(D) 1000匝