資訊推薦

• 17. 汽車裝有交流發電機，所以全車的電器和電燈，都是改用交流電。(A)O(B)X
• 18. 柴油引擎於進氣行程吸入的氣體為純空氣。(A)O(B)X
• 19. 汽油噴射引擎之車速感知器故障，有可能會使引擎怠速不順。(A)O(B)X
• 20. 車輛動力轉向系統係以內部控制活門來控制油壓流量，以達到方向盤輕便操作。(A)O(B)X
• 21. 扁平輪胎之斷面高( H ) 較斷面寬( S ) 小。(A)O(B)X
• 22. 若電瓶液不足，會使極板暴露，影響電瓶壽命。(A)O(B)X
• 23. 壓縮比高的汽油引擎，須使用十六烷值號數高的汽油。(A)O(B)X
• 24. 電阻之單位是歐姆，功率的單位是安培，電壓的單位是伏特。(A)O(B)X
• 25. 車輛傳動軸熔貼有小鐵片，其目的是平衡用。(A)O(B)X
• 1. 前懸吊系統球接頭的磨損檢查方法是，先頂起車輛前端，然後 (A)左右方向搖動車輪 (B)搖動車身 (C)轉動車輪 (D)上下方向 搖動車輪。
• 2. 容器外標有 ATF (Automatic Transmission Fluid)，表示為下列那一種油料 (A)自動變速箱油 (B)機油 (C)煞車油 (D)避震器 油。
• 3. SAE 號數愈大，則其黏度 (A)愈小 (B)愈大 (C)不變 (D)不一定。
• 4. 汽油噴射引擎之進氣歧管絕對壓力感知器( M A P ) 作用是量測 (A)排氣量 (B)點火時間 (C)噴油量 (D)進氣量。
• 5. 電子汽油噴射系統在減速時，其燃料切斷作用與下列何者無關？ (A)引擎轉速 (B)節氣門位置 (C)冷卻水溫度 (D)點火正時。
• 6.排氣再循環( E G R )裝置，引入汽缸中之廢氣量最多時機是 (A)冷引擎時 (B)低速時 (C)輕負荷行進速度時 (D)重負荷時。
• 7.汽油燃料噴射系統中能保持噴油時，燃油壓力不變的是靠 (A)空氣流量計 (B)脈動緩衝器 (C)汽油泵 (D)燃油壓力調整器。
• 8.使差速器發生差速作用的力量來自 (A)車輪 (B)邊齒輪 (C)差 速小齒輪 (D)加力箱。
• 9.煞車油路中防止空氣滲入的是 (A)總泵活塞 (B)總泵皮碗 (C)進出油孔 (D)防止門。
• 10.液體扭力變換接合器使用於 (A)普通變速箱 (B)手動變速箱 (C)自動變速箱 (D)同步式變速箱。
• 11.壓力式水箱蓋的主要功用為 (A)降低冷卻水的沸點 (B)提高冷卻水的沸點 (C)防止冰凍 (D)增加水箱容量。
• 12.在汽車冷氣系統中，膨脹閥是裝在 (A)壓縮機出口處 (B)冷凝器出口處 (C)儲液筒入口處 (D)蒸發器入口處。
• 13.最小轉向半徑，是車輛在最大轉彎時 (A)外側前輪所畫圓之半徑 (B)內側前輪所畫圓之半徑 (C)外側後輪所畫圓之半徑 (D)內側後輪所畫圓之半徑
• 14. 以下何項無法提高容積效率 (A)增加汽門數 (B)使用渦輪增壓器 (C)增加進氣溫度 (D)進排氣歧管分置汽缸蓋之兩側。
• 15. 車輛無段變速( ECVT )其改變速比的方式是改變 (A)齒輪的齒數 比 (B)帶輪的直徑比 (C)油壓調節量 (D)電磁線圈的通電比。
• 16. 引擎會過熱，可能原因是 (A)活塞及活塞環磨損 (B)點火太早 (C)使用永久傳動式風扇 (D)壓力式水箱蓋橡皮破損。