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124 船內機船之動力傳達機構,下列所述,何項不恰當? (A)引擎後端一般為倒俥;減速機與離合器組合在一起之船用齒輪機 (B)引擎所發生之迴轉運動,由於船用齒輪機及俥葉軸之介入,傳至俥葉而產生推進力(
問題詳情
124 船內機船之動力傳達機構,下列所述,何項不恰當?
(A)引擎後端一般為倒俥;減速機與離合器組合在一起之船用齒輪機
(B)引擎所發生之迴轉運動,由於船用齒輪機及俥葉軸之介入,傳至俥葉而產生推進力(Thrust)
(C)減速裝置為了防止俥葉轉數太快,抑制引擎之出力
(D)離合器為將引擎之動力無法傳至俥葉軸之切離裝置
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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123 對船內機船之俥葉,其安裝或換新方法,下列所述,何項不正確?(A)對船內機船,大都使用楔形方式,為了保持內部水密,在空處應以牛油填充 (B)安裝之螺栓,其螺紋之方向與進俥時俥葉迴轉方向相反(C)
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125 船內機船之動力傳達機構(軸系),下列所述,何項不恰當? (A)在俥葉軸附近船殼處,為了防止俥葉電蝕,安裝防蝕鋅板 (B)停泊中,為了防止水從艉軸管浸入,得將格蘭迫緊(Gland Packing
資訊推薦
126 停泊中之船內機船,以水潤滑之艉軸管格蘭迫緊(Gland Packing)鎖緊狀況,要達到什麼程度? (A)水絕對不能流出之狀態 (B)水一滴一滴地流出之狀態 (C)水差不多不會流出之狀態 (D
127 船內機船之船用減速齒輪裝置,其功能在下列所述中,何者不正確? (A)在一定引擎出力下,船速增加 (B)轉速下降,降低主機排氣溫度 (C)轉速降低,俥葉推進效率提昇 (D)轉速降低,俥葉之空蝕現
128 船內外機船之動力轉向泵(Power steering pump)之保養,下列所述,何項不恰當? (A)滑油使用操作說明書所記載之純正或廠家所建議者 (B)滑油量之檢查在操船裝置與船之艏艉綫平行
129 船內外機船在運轉中,在操船裝置處有異音時,其原因在下列所述, 何項不恰當? (A)油門作動綫斷掉 (B)離合器齒輪缺損 (C)減速齒輪之齒磨耗太多 (D)萬向接頭之潤滑不充足
130 俥葉更換要領中,下列所述,何項為不恰當? (A)小變形或破損,儘可能修理或換新 (B)新更換俥葉,其節距(Pitch)與直徑應與原設計者相同 (C)更換作業期間應以木片等方式挾著,不讓俥葉迴轉
131 俥葉更換要領中,下列所述,何項為不恰當? (A)更換作業期間,在以木片等方式挾著,不讓俥葉迴轉,才能作業 (B)俥葉被漁線纒繞時,應清除 (C)俥葉安裝之際,鍵槽處應塗上牛油 (D)俥葉軸附近
132 船內機船之動力傳達機構(軸系),下列所述,何項為恰當? (A)保護俥葉軸,以螺栓安裝妥當之鋅板,為了不讓其腐蝕應予以塗裝 (B)航行中艉軸管之格蘭迫緊(Gland Packing)要好好的鎖緊
133 對俥葉下列所述,何者為錯誤? (A)俥葉一脫落,引擎迅即高速運轉 (B)俥葉之形狀、節距與大小會影響引擎之負荷 (C)俥葉每迴轉一圈,理論上所前進距離稱之為節距 (D)俥葉一旦有缺損會變形,船
134 對俥葉下列所述,何項為恰當? (A)迴轉方向係以船向前航行從船艏所見者 (B)葉片變形或有缺損時,俥葉會倒轉 (C)更換俥葉,可在引擎運轉狀況下為之 (D)每迴轉一次沿軸線所前進之距離稱之為節
135 船內機船之動力傳達機構(軸系),下列所述,何項為不恰當? (A) 為了防止水進入機艙內,設置艉軸管及軸封 (B)航行中為了不使俥葉不生熱,應將格蘭迫緊(Gland Packing)鬆開 (C)
136 在船內外機船,驅動軸之破損時,會發生之現象,下列所述,何者為不恰者?(A)V型皮帶鬆弛,會斷裂 (B)萬向接頭會生銹 (C)機艙會浸水(D)驅動裝置附近有異音
(四)臺灣學子對於澳洲「打工度假」(Working Holiday)一定不陌生。步調緩慢的生活節奏、舒適宜人的氣候、比臺灣高出多倍的最低起薪,以及又能精進外國語文的聽說能力,各種原因吸引不少臺灣人前往
137 在船內機船之動力傳達機構(軸系),下列所述,何項為恰當? (A) 艉軸管以俥葉螺帽安裝於船體 (B)俥葉軸附近之鋅板,為了不讓上架時破壞美觀,要好好塗裝 (C)艉軸管之整體軸承(Cutless
138 柴油機運轉中,排氣顏色成為白色之原因,下列所述,何者為正 (A)引擎負荷太高 (B)增壓透平機之空氣濾清器太髒 (C)燃油噴射閥堵塞 (D)太多之滑油進入燃燒室
139 有關柴油機排氣顏色,下列所述,何項不恰當? (A)太多之滑油進入燃燒室,排出黑煙 (B)引擎負荷太高,排出黑煙 (C)燃油使用汽油或煤油,排出白煙(D)外面氣溫低,暖機運轉不足,排出白煙
140 柴油機之排氣顏色為黑色時,下列所述,何項不恰當? (A)太多滑油進入燃燒室 (B)引擎負荷太高 (C)空氣濾清器太髒堵塞 (D)燃油噴射閥之壓力不足
141 柴油機之警報盤,下列所述,何項為不恰當? (A)發電機故障時,充電燈炮亮起不滅 (B)啟動引擎,經過充份暖機後,警報盤之開關才切入(C)設置後,在引擎未發生重大故障前,監視主要系統之異常 (D
142 汽油機發生異常,下列所述,何項為恰當? (A)冷却水量不足,引起冷却水循環不良,離合器排檔困難 (B) 引擎過熱、有異音及發出燒油氣味(C)燃油過濾器堵塞,啟動馬達無法啟動 (D)火星塞受污,
143 柴油引擎之燃油管路系統放氣(Priming)完畢後,可從下述那一項狀態判斷已完成? (A)什麼液體都没有 (B)只有空氣出來 (C)只有燃油出來 (D)有燃油及空氣泡出來
16. What’s the best answer when someone says, “How are things?” to you?(A) What things? (B) Same as
60 航行中引擎突然停止,其原因下列何項為不恰當? (A)俥葉被大漂流物卡住,產生過大負荷 (B)由於燃油系統故障 (C)由於引擎過熱,引擎內部燒掉 (D)由於長期使用之關係,換檔拉索(Shift c
61 以海水冷卻之引擎,發生冷卻水溫度太高,其原因下列何項為不恰當? (A)海水吸入口或海水過濾器堵塞 (B)外面氣溫太高,機艙內溫度昇高(C)驅動循環水泵之 V 型皮帶太鬆 (D)調溫器 (Ther
62 航行中引擎突然發現振動非常厲害,其最主要原因為何者? (A)外面氣溫太高,機艙內溫度太高 (B)滑油油池之滑油過低 (C)俥葉撞擊異物有缺損 (D)減速齒輪有磨損
63 某小船以 9 節船速航行時,其燃油消耗量為每小時 24 公升,如加快船速至12 節,每小時燃油消耗量將為 9 節時之 1.5 倍,如本船以 12 節船速航行 30浬,其燃油耗油量將比 9 節船速
64 某小船備有 70 公升之燃油櫃,以 20 節航行時每小時之耗油量為 42 公升,以 16 節燃油航行時每小時之耗油量為 24 公升,本小船裝滿燃油,以同一船速航行,以何種船速航行,其航行距離較長