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28. 裝載礦砂的散裝貨輪,在相鄰艙間(滿艙與空艙)之情況下,會產生那種很大的應力? (A) 張應力 (B) 壓應力 (C) 剪應力 (D) 彎曲力矩
問題詳情
28. 裝載礦砂的散裝貨輪,在相鄰艙間(滿艙與空艙)之情況下,會產生那種很大的應力?
(A) 張應力
(B) 壓應力
(C) 剪應力
(D) 彎曲力矩
參考答案
答案:C
統計:A:6,B:9,C:109,D:21,E:0
難度:簡單
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27. 貨櫃化運輸能簡化整體作業之因素為何? ①簡化重複卸載轉駁及通關存倉等工作②貨物自起運點至目的地間之作業運程能一氣呵成 ③貨櫃最大載重可達50噸 ④裝貨容器之規格標準化,裝卸設備,機具幾乎相同
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29. 裝運磷礦石(Phosphate Rock)之裝貨注意事項中,何者有誤? (A) 防止粉塵進入機器艙間和起居艙間 (B) 該貨物易燃,可灑水防塵 (C) 人員根據需要穿戴防護服、護目鏡 (D)
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30. 冷藏貨艙預冷(Precooling),最低限度是在裝貨前若干小時,使艙內之溫度達到規定之溫度 ? (A) 6 (B) 12 (C) 24 (D) 30
31. 貨櫃船在充分利用其裝載貨櫃數量為最多時,最不需考慮什麼因素? (A) 船舶是否具有足夠的強度 (B) 船舶是否具有足夠的吃水差 (C) 船舶是否具有足夠的穩性 (D) 船體是否有適航性
32. 在國際貨櫃運輸中,下列最被廣泛所使用之標準貨櫃,其尺寸大小為何? (A) 10呎 (B) 15呎 (C) 20呎 (D) 30呎
33. 某一貨物每立方公尺重2000公斤,則其貨物積載因素是多少立方呎/長噸? (A) 14.35 (B) 17.94 (C) 21.52 (D) 27.88
34. 下列國際標準組織定名為「運輸貨櫃」之定義中,何者不正確? (A) 具持久性及足夠強度以適合反覆使用 (B) 適合一種以上之運輸方式而無需於中途重裝或換替 (C) 具適當裝置以利隨時搬運且便於將
35. 下列何者不屬於散裝穀物(Bulk grain)防止穀物移動設備? (A) 垂直支柱 (B) 橫撐支柱 (C) 艙口蓋固定裝置 (D) 隔艙板
36. 船舶之橫搖週期與船寬成正比,而船在大海中航行,若波長為船寬之幾倍時會產生同步搖擺? (A) 5 (B) 10 (C) 15 (D) 20
37. 散裝化學品裝卸作業中,將無水氣體或在大氣壓力下其露點為-40℃或更低蒸汽充入貨物之系統,稱為何種方法? (A) 惰化法 (B) 隔絕法 (C) 乾燥法 (D) 通風法
38. 燻艙作業中,應懸掛何種危險信號旗? (A) VE (B) BE (C) HE (D) QE
39. 穀類裝載船的夏季淡水載重線之取得,係以夏季載重線為準,加上下列那種修正量而得? (A) 噸位 (B) 淡水 (C) 海水 (D) 排水量
40. 載運散裝穀類的船舶,經過液艙自由液面效應修正後,其初定傾高度不得小於多少公分? (A) 10 (B) 15 (C) 20 (D) 30
33. Which one of the following structure is NOT geometry as pentagonal bipyramid(PBP)? (A) IF7(B) (
2. 某船自緯度25°N,經度120°E岀發,依次依真航向090°,000°,270°,180°上各航行 200浬後,其到達點是: (A)經度不變,緯度改變 (B)原出發點 (C)緯度,經度都變 (
3. 磁羅經放於陸地上時,其誤差只有磁差(Var)一項,磁羅經搬至船舶上使用時才再產生 另一項誤差,即自差(Dev)。自差由A、B、C、D、E等五種系差組成。對於D、E系差 的說明,下列何者之敘述為不
4. 在霧中航行的船舶,可利用等深線特殊水深辨認船位的方法,下列哪些是正確的?Ⅰ.利 用與岸線平行的等深線;Ⅱ.等深線移線辨識船位;Ⅲ.特殊水深辨位 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ (C)Ⅱ、Ⅲ (D
5. 天體高度,天頂距和天體方位是哪一個座標系統的座標值。 (A)天赤道座標系統 (B)黃 道座標系統 (C)天水平面座標系統 (D)卯酉圈座標系統
6. 商船上的磁羅經其動作原理,下列何者之敘述為不正確。 (A)商船上的磁羅經是以地球 磁場之垂直分力為其指向力。 (B)磁性為同性相斥,異性相吸。 (C)地球上的磁子午線 與地理子午線並不重合。 (
7. 已知某船磁羅經航向051°自差為2°E,磁差為2°E,電羅經航向051°,則原航向(Cn)與 電羅經誤差(GE)為何? (A)053°與2°W (B)053°與2°E (C)049°與2°W (
8. 島礁區航行,珊瑚礁可見的最有利時機為下列何者? (A)高潮和面向太陽時 (B)高潮和 背向太陽時 (C)低潮和面向太陽時 (D)低潮和背向太陽時
9. 大型油輪與一般小型貨船在操船特性上的比較,下列何者為正確的敘述? (A)迴轉性較 差,相對迴轉直徑較大,追隨性較好 (B)迴轉性較差,相對迴轉直徑較大,追隨性較差 (C)迴轉性較好,相對迴轉直徑
10. 船舶在狹窄水道航行時,下列何者為岸壁效應的正確敘述? (A)水深越淺,岸壁效應越 明顯 (B)水道越寬,岸壁效應越明顯 (C)距岸越遠,岸壁效應越明顯 (D)船型越瘦長 ,岸壁效應越明顯
11. 由電羅經的誤差形成的三目標方位線所形成的誤差三角形,當三目標位於同一舷時 ,實際船位在? (A)三角形的中心 (B)三角形短邊的中心 (C)三角形的一個點 (D)三角形 之外
12. 下列何者不是影響雷達距離鑑別力之主要因素? (A)發射之脈波長度(Pulse length) (B)接收機增益(Receiver gain) (C)目標大小(Target size) (D)距
13. 「導引海上運具將人或物從一地移送另一地,安全且經濟的過程。」乃下列何者之定 義? (A)運輸 (B)交通 (C)航海 (D)社會經濟活動
14. 當船舶要橫越太平洋、或大西洋時,必須選擇一條路途最近、最省油料、最舒適、以 及最安全之大洋航路,此大洋航路之選擇除了自己作航行計劃或從導航圖(Pilot Chart)獲得外,還可從那些書刊獲得