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• 20.下列有關雷達調諧（tunning）之描述，何者正確？(A)用以控制脈波之波長(B)用以放大脈波之振幅(C)用以調整磁控管與本地震盪器之頻率偏移(D)用以調整脈波重現率
• 21.船舶海上實施避碰行動的可能發生類型，下列何者正確？(A)浮潛迴避 (B)正向遭遇(C)交叉穿越 (D)後方追越(E)蛇行閃躲
• 22.「國際船舶海洋污染防治公約」（MARPOL）內容附錄中的「海洋污染防治」項目，下列何者正確？(A)垃圾 (B)溢油(C)壓艙水 (D)有毒物質(E)氣體排放
• 23.在現今船舶機艙的輔機系統中，包含下列哪些項目？(A)冷凝器 (B)淨油機(C)海水泵浦 (D)熱交換器(E)空氣壓縮機
• 24.現行船舶「容積噸位」名稱，下列何者正確？(A)排水量 (B)載重量(C)總噸位 (D)淨噸位(E)內河噸位
• 25.在一般船舶工程建造流程中，其主要工作節點，下列何者正確？(A)試車 (B)下水(C)交船 (D)安放龍骨(E)進料入庫
• 26.在現今新船海上試車作業中，常見的船舶「操縱性能試驗」項目，下列何者正確？(A) Z 型鋸齒 (B)圓型迴旋(C)緊急停止 (D)舵機動力(E)直線加速
• 41. 若甲物質折射率 n1，乙物質折射率 n2，丙物質折射率 n3，其中 n1 ＜ n2 ＜ n3，當光通過此三物質時，下列敘述何者正確？(A)在甲中速率比乙中小 (B)在丙中速率比乙中大(C)從乙
• 27.常見貨船發生主機過扭（Torque Rich）情形的有效防制措施，下列何者正確？(A)調降航行速度 (B)定期進塢清污(C)切割俥葉葉片 (D)主機機件保養(E)更換防污塗裝
• 42. 甲、乙兩人合力以一根長 2 公尺之木棒抬一質量為 100 公斤之重物，若欲使甲負重 80 公斤重，則物體應放在木棒上距離甲多少公尺處？(A) 0.4 (B) 0.8 (C) 1.2 (D) 1
• 28.一般船用交流發電機實施並聯運轉的電動勢必要條件，下列何者正確？(A)頻寬 (B)相位(C)電流 (D)頻率(E)相序
• 29.在現今商用貨船中，其主要的甲板機械項目名稱，下列何者正確？(A)錨與錨鍊 (B)起錨機(C)繫纜樁 (D)絞機(E)吊桿
• 43. 有一長方形的水池，長變為原來的 2 倍、寬變為原來的 3 倍、深變為原來的 4 倍，在改變前後都裝滿水的情況下，水池底部所承受的壓力，改變後為改變前的多少倍？(A) 2 (B) 4 (C) 1
• 30.在現今海巡船艇輪機的動力系統中，其所包括組成元件項目等，下列何者正確？(A)艉軸 (B)俥葉(C)推力軸 (D)減速機(E)船用主機
• 44. 質量 5 kg 的物體，在光滑平面上以 10 m/s 的速度運動時，因受力作用，以 3 m/s2 的加速度運行 20 m，則此力對物體作功若干焦耳？(A) 100 (B) 200 (C) 30
• 31.下列何者為天水平座標系統（celestial horizon system of coordinates）之構成要素？(A)赤緯（declination） (B)天頂距（zenith dista
• 33.下列有關地球座標系統之描述，何者正確？(A)通過地理北極與地理南極的大圈，稱為子午線(B)緯度平行圈為平行於赤道的平面(C)經度差為兩子午線在同一緯度平行圈所截的角度差(D)橫距為兩子午線在同一
• 32.下列有關航海曆（nautical almanac）每日頁（daily pages）之描述，何者正確？(A)列出 57 顆航海用恆星之 SHA 與 dec (B) GHA 以半小時為單位(C) v
• 45. 一物體重 15 牛頓，與地面之最大靜摩擦係數 ݑ௦ = 0.6，在水平方向對物體施以 5 牛頓的力，則物體與地面之間的摩擦力為多少牛頓？(A) 3 (B) 5 (C) 7 (D) 9
• 34.下列有關燈質與燈光視距之描述，何者正確？(A)頓光（occulting light）係指該燈光照明時間大於暗滅時間(B)閃光（flash light）係指該燈光照明時間小於暗滅時間(C)定光（f
• 35.下列何者可獲得一定位（fix）？(A)一條方位線 (B)一個距離圈(C)一條疊標線 (D)兩條方位線(E)兩個距離圈
• 36.下列有關全球定位系統（GPS）之描述，何者正確？(A)由蘇聯研發建置 (B)共 6 個軌道(C)三維座標需由 4 顆衛星定位 (D)本船接收機可傳輸訊息給鄰近船舶(E)天候不佳時，將影響其準確性
• 37.下列有關麥氏海圖（Mercator’s chart）的描述，何者正確？(A)採用圓錐投影 (B)恆向線為直線(C)大圈線幾乎為直線 (D)距離切線越遠變形越大(E)子午線與緯度平行圈垂直
• 38.下列有關航法的描述，何者正確？(A)平面航法（plane sailing）無法獲得經度差(B)平行航法（parallel sailing）之航向為 090°或 270°(C)中緯航法（mid-l
• 39.由 ARPA RADAR 資訊已知兩船含有碰撞危機（risk of collision），下列有關相對方位及避碰責任之研判，何者正確？(A)他船相對方位 045°，本船為讓路船(B)他船相對方位