問題詳情

15.船舶在正常航行(曲線I)改變為阻力降低之情況時，以下那一項改變是錯誤或不可以的？


(A)主機螺槳配合特性自曲線I變為曲線III
(B)調增燃油送油量維持在e點之工況以維持額定轉速
(C)若降低燃油送油量維持在f點之工況則為超轉速狀況
(D)降低燃油送油量維持在d點之工況以維持額定轉速

參考答案