資訊推薦

• 216在進入飛機燃油箱作業時，穿著之衣物應愈簡單愈好，且以哪一種材質最 安全？ (A)絲質 (B)尼龍 (C)純棉 (D)毛料
• 2176mH 與 12mH 電感串聯，若無互感存在，則其總電感量為 (A)18mH (B)5mH (C)4mH (D)12mH
• 218(截面積固定的)導線之電阻值，下列何者正確﹖ (A)長度增加，電阻增加 (B)導線半徑增加，電阻增加 (C)長度增加，電阻減少 (D)電阻大小不隨導線長度變化
• 219若在彎曲金屬板時，彎曲半徑小於材料的最小彎曲半徑，則 (A)金屬板的厚度增加(B)金屬強度增加(C)金屬易產生裂縫(D)金屬疲勞壽命增 加
• 220在地面上擔任決定航空器飛航之起始、繼續及終止工作之人員為 (A)簽派員 (B)飛航管制員 (C)機長 (D)地面機械員
• 221導航系統為 ATA 第【 】章 (A)34 (B)32 (C)31 (D)30
• 222渦輪噴射發動機燃燒室內允許進氣總量的【 】可以和燃油摻和參與燃 燒 (A)40% (B)10% (C)25% (D)60%
• 223隨時跟著飛機，記錄飛機飛行時數與故障陳述、修復狀況等資料的文件是 (A)D.D.G. (B)componentmaintenancemanual (C)flightoperationmanual
• 224航空器鋁合金蒙皮發現小裂紋，為使其不致擴展，常用之暫時性改善方法 為？ (A)勿需採取行動 (B)割切裂口成圓或方形後，用同厚度鋁片填補 (C)加補片 (D)裂紋末端鑽小孔止裂
• 225在駕駛艙前方之風檔玻璃，如欲將下雨時之雨滴撥去，應使用 (A)totaltemperaturebulb (B)iceremover(C)windshieldwiper (D)windowheat
• 226如何得知鎳鎘電池是否完全充電﹖ (A)檢測充電的電流和時間 (B)測量電解液的密度 (C)測量電池的重量 (D)測量電池的通氣情況
• 227通過發動機進氣段後，並不直接進入壓縮器、燃燒室，而直接由發動機機 匣旁流過之氣流，稱為 (A)internalflow (B)bypassflow (C)bleedingflow (D)outf
• 228金屬經冷作加工會發生？ (A)應力集中 (B)應變硬化 (C)退火 (D)疲勞
• 229流經渦輪發動機燃燒段之空氣的作用是： (A)只用以冷卻發動機 (B)用以供應燃燒及冷卻發動機 (C)全部與燃油混合及燃燒 (D)經渦輪作用而加速與加溫
• 230飛機結構受到撞擊時，應查閱哪一本技術手冊，以確認飛機是否可以放飛， 及修補之程序方法 (A)FLIGHTMANUAL (B)WDM (C)IPC (D)SRM
• 231申請地面機械員執業證書及檢定證者，具備高中職以上學校畢業或同等學 歷，對航空器機體、發動機或相關系統之實際維修經驗具【 】以上之維修工 作經驗者，方可報考 (A)四年 (B)六年 (C)十年 (
• 232WIRINGDIAGRAM 的中文名稱為 (A)翻修手冊 (B)線路圖 (C)附件修護手冊 (D)修護手冊
• 233螺旋槳葉如有凹痕，需將凹痕打磨平滑的原因是？ (A)槳葉粗糙處會加速腐蝕 (B)在凹痕處會引起局部應力集中 (C)凹痕上會集聚髒污 (D)對槳葉之空氣動力效率有不良影響
• 234下列何者主要用於故障排除？ (A)StructureRepairManual (B)WiringDiagramManual (C)IllustratePartsCatalog (D)FaultI
• 235技術通報是由航空器、發動機、附件及零組件製造商所發佈的通報，其英 文代號為 (A)DDG(DISPATCHDEVIATIONGUIDE) (B)CDL(CONFIGURATIONDEVIATIO
• 236鑽不銹鋼時的方法是？ (A)低轉速與高壓力 (B)高轉速與低壓力 (C)低轉速與低壓力 (D)高轉速及高壓
• 237渦輪噴射發動機典型的起動(甲)啟用點火器(乙)以起動器帶動壓縮器直 至達到預定之轉速(丙)啟開發動機燃油瓣，其先後順序為： (A)(乙)(丙)(甲) (B)(丙)(乙)(甲) (C)(甲)(乙)
• 238勞動場所發生職業災害，災害搶救中第一要務為何？ (A)24 小時內通報勞動檢查機構 (B)搶救材料減少損失 (C)搶救罹災勞工迅速送醫 (D)災害場所持續工作減少損失
• 239執行飛機外部之檢視時，常會繞行飛機 360 度，我們將之稱為 (A)walkaroundcheck (B)engineeringorder(C)specialcheck (D)Ccheck
• 240ELEVATOR 中文名稱是 (A)升降舵 (B)副翼 (C)方向舵 (D)襟翼