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29.某船之電羅經誤差為1° E ,航駛之真航向為280°,當地水域磁差為2° W ,則該船航駛之電羅經航向應為:(A)277°(B)278°(C)279°(D)283°
問題詳情
29.某船之電羅經誤差為1° E ,航駛之真航向為280°,當地水域磁差為2° W ,則該船航駛之電羅經航向應為:
(A)277°
(B)278°
(C)279°
(D)283°
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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28.艏線朝上之相對運動顯示,本船向左轉時,間接回跡在雷達幕上之狀態為何?(A)忽右忽左移動(B)向右移動或消失(C)向左移動或消失(D)固定不動或消失
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30.海圖上標繪之羅盤面(又名羅經花)內標示:Var.6°00'E (1983), Annual Increase 3',則該水域2003年度之磁差應為:(A)5°00'
資訊推薦
31.當磁羅經之磁北在真北之西時,其誤差量稱之為何誤差?而電羅經所指之北方在真北之東時,其誤差量稱之為何誤差?(A)西、東(B)東、西(C)西、西(D)東、東
32.磁羅經櫃兩側之兩鐵球,稱為象限校正器,用來校正象限誤差時應將鐵球:(A)前後移動(B)上下滾動(C)內外移動(D)左右滾動
33.有關旋轉儀(Gyroscope)之偏移敘述,下列何者錯誤?(A)與轉輪旋轉之方向無關(B)轉輪將循較近之途徑轉向(C)轉輪將轉至與力矩平面一致為止(D)偏移方向與外力施力點有關
34.下列何項不屬於整合航海系統(Integrated navigation system,INS)之功能?(A)避碰(B)航海(C)導航(D)通訊
35.下列有關電子海圖的敘述,何者錯誤?(A)網格式電子海圖可以縮放(B)與向量式電子海圖相比,網格式電子海圖之精確度較高(C)向量式電子海圖可以縮放(D)與網格式電子海圖相比,向量式電子海圖較難製作
36.依IMO性能標準,電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)的航行記錄功能中,有關完整航行記錄與航跡至少應該保持多少小時?(A)6(B)12(C)24(D)48
37.與ARPA相比,AIS的優點是:(A)可以設置自動警報區(B)不受障礙物影響(C)可以接收雷達信號(D)具有多種顯示方式
38.1990年6月5日晚上,船舶於DR:L41°50'.2N ,λ17°27'.0W ,以六分儀觀測Pollux,得hs 28°08'.1,IE (-)0'.
38.1990年6月5日晚上,船舶於DR:L41°50'.2N ,λ17°27'.0W ,以六分儀觀測Pollux,得hs 28°08'.1,IE (-)0'.
【題組】40.承上題,求真方位Zn為何?(A)76.4°(B)103.6°(C)256.4°(D)283.6°
1. 在牙齒矯正移動時,牙齒之旋轉中心(center of rotation)位於何處?(A)位於距牙根尖1/3處(B)位於距牙根尖1/2處(C)位於距牙根尖2/3處(D)隨時在變
2.一般所知,船舶具有穩度之主要因素為下列何者?(A)船舶所受重力和浮力產生的力矩作用(B)船舶自身具備的慣性作用(C)船舶所受重力的作用(D)船舶所受浮力的作用
3.為確保礦砂船縱向強度及在作業中避免出現過大俯仰,其適宜裝艙順序為:(A)先艏部,後自艉向艏(B)先舯部,後艏艉交替(C)先艉部,後自艏向艉(D)先舯部,後自艏向艉
4.某船原平均吃水為6.10公尺,加載100公噸貨物後平均吃水變為6.18公尺,此時每公分吃水噸數(TPC)為多少公噸?(A)8(B)10(C)12(D)12.5
5.下列何者是偃艙的主要作用?(A)作為深艙(B)分隔貨艙(C)加強局部強度(D)防火、防爆、防滲漏
6.通風管系中的通風口應設在下列何處?(A)羅經甲板上(B)開敞甲板上(C)主甲板上(D)第二層甲板上
7.依據我國海水污染管理規則,下列關於油料或船貨紀錄簿填寫之敘述何者正確?(A)應以中文及英文填寫之,但航行國內航線之船舶免用英文(B)遇有爭端或文字不符時,一律以英文為準(C)油料或船貨紀錄簿不得作
8.依據我國海水污染管理規則,關於船長對於排洩有害物質之報告,下列何者不包括在其一般事項中?(A)事故發生時之風速、風向及海面情況(B)有關船舶之詳細狀況(C)肇事人之姓名及級職(D)事故發生之時間及
9.擬申請簽發未滿總噸位500從事近岸航程之航海船舶負責航行當值之航行員證書,需完成特殊訓練,包括主管機關所要求之足夠期間之海勤資歷;或至少幾年之經認可在艙面部門之海勤資歷?(A)1年(B)2年(C)
10.船舶六種運動中,當船舶沿Y軸作迴轉運動稱之為:(A)Drifting(B)Yawing(C)Rolling(D)Pitching
11.我國不是MARPOL 73/78之締約國,若某國輪在國外違反MARPOL 73/78之規定時,締約國依據本公約之規定處置該船舶時應:(A)給予較優惠之待遇(B)不給予較優惠之待遇(C)無權處置,
12.當一艘船舶停靠在外國港口時,如有明顯理由認為船長或海員不熟悉船上主要的防止油污染程序時,該船應接受該港口國正式授權官員之操作性檢查,上述之規定規範於下列何者?(A)一九六六年國際載重線公約(B)
13.對涉及有害物質事件之船舶,其船長或其他負責人員,應依據MARPOL 73/78之相關規範儘速就此項事故提出詳盡之報告,該報告可不包含下列那一事項?(A)船舶之識別(Identify of shi
14.依據MARPOL 73/78之防止垃圾污染規則,下列何項垃圾處理作業,必須詳細記載每一類垃圾之估算量?(A)焚化作業(B)傾倒入海作業(C)傾倒至岸上收受設備(D)傾倒至其他船舶
15.依據MARPOL 73/78之防止垃圾污染規則,垃圾紀錄簿之記載應將垃圾分為幾類?(A)三(B)四(C)五(D)六