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10. 一般轎車冷氣其冷凝器通常與引擎水箱前後串列,主要是靠什麼方式來散熱? (A)循環水 (B)蒸發器之冷凝水 (C)自然對流 (D)空氣強制冷卻 。
問題詳情
10. 一般轎車冷氣其冷凝器通常與引擎水箱前後串列,主要是靠什麼方式來散熱?
(A)循環水
(B)蒸發器之冷凝水
(C)自然對流
(D)空氣強制冷卻 。
參考答案
答案:D
統計:A:0,B:0,C:0,D:0,E:0
難度:計算中
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9. 窗型空調機發生回流管結霜,下列何者非其原因? (A)出回風短路循環 (B) 冷房負荷太小 (C)空氣過濾網堵塞 (D)冷媒太少 。
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11. 壓縮機入口冷媒過熱度太高則造成 (A)密閉壓縮機馬達過熱 (B)液管過熱 (C)冷凝器過熱 (D)冷卻器過熱
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12. 冷媒充填過多會使壓縮機負載電流 (A)升高 (B)降低 (C)不穩定 (D)不變 。
13. 窗型空調機如過濾網堵塞時,則其運轉電流較正常者為 (A)高 (B)低 (C)一樣 (D)不一定 。
14. 窗型空調機如運轉電流太低,下列何者不是可能原因? (A)冷媒太少 (B)毛 細管堵塞 (C)壓縮機閥片不良 (D)散熱不良 。
15. 冷凍循環系統中,若使用之毛細管較標準流量大時,將造成下列何種現象? (A)高壓降低,低壓升高 (B)低壓降低,高壓升高 (C)高低壓均降低 (D)低壓均升高
16. 窗型空調機冷凍循環系統,蒸發器結霜之可能原因為 (A)冷媒太多 (B)毛細 管流量太大 (C)壓縮機過熱 (D)系統部分阻塞 。
17. 冷凍循環系統中,若高低壓力均升高,電流過大,其故障可能為 (A)冷媒太多 (B)冷媒流量太小 (C)壓縮機過熱 (D)系統部分阻塞
18. 電冰箱在常溫 30℃下運轉,如壓縮機外殼結霜的可能原因為? (A)冷媒太 少 (B)冷媒太多 (C)系統中有水份 (D)系統部分阻塞 。
19. 冷凍循環系統中,冷媒過分缺少時,將使 (A)低壓壓力降低 (B)高壓壓力升高 (C)壓縮機閥片受損 (D)冷凍負荷劇增
20. 冷凍循環系統有水分時,不會造成 (A)毛細管堵塞 (B)壓縮機馬達燒毀 (C)壓縮機閥片鍍銅 (D)高壓過高
21. 一般家用電冰箱除霜採用下列何者來除霜? (A)電熱 (B)熱水 (C)蒸氣 (D)冷水
22. 如要在一小時使 30kg 之水由 20℃變為 0℃的冰時,需要移走若干熱量(kcal\/h)? (A)3000 (B)4000 (C)5000 (D)6000
23. 空氣在 100%RH 時,其乾球溫度比濕球溫度 (A)高 (B)低 (C)不一定 (D)一樣 。
24. 37℃等於多少°F? (A)124.2 (B)104.2 (C)98.6 (D)90.6 。
25. 假定某室內溫度為 68°F,相當於多少℃? (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 。
26. 不會影響人體之熱平衡舒適度為 (A)溫度與濕度 (B)通風換氣 (C)空氣適當之流動 (D)噪音
27. 窗型空調機毛細管在蒸發器入口結霜,則冷媒量 (A)過少 (B)過多 (C)適量 (D)不一定
28. 窗型空調機蒸發器盤管結霜時,不會造成 (A)室內風量減少 (B)冷媒蒸發溫 度降低 (C)壓縮機發生液壓縮 (D)蒸發壓力昇高 。
29. 電冰箱冷媒系統之回流管結霜的原因為 (A)冷媒不足 (B)冷媒過多 (C)空氣潮 濕 (D)露點太低 。
30. 在相同之環境中,同一風扇之運轉則其風量與轉速成? (A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比
31. 窗型空調機冷媒充填過多時,會使冷媒過熱度 (A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)增 減不定 。
32. 有二隔熱體,熱傳導率分別為 k1=0.4kcal\/m2 h℃、k2=0.6kcal\/m2 h℃, 重疊後其總熱傳導率(k)為多少(kcal\/m2 h℃)? (A)4.2 (B)1
33. 冷凝器散熱在外氣溫度太低時會造成? (A)高壓過低 (B)高壓過高 (C)低壓過高 (D)不影響
34. 目前家用無霜冰箱所用之蒸發器一般為 (A)鰭管式 (B)殼管式 (C)板狀式 (D)管狀式
35. 窗型空調機蒸發器或空氣過濾網太髒時,會造成 (A)低壓偏高 (B)電流偏高 (C)低壓偏低 (D)高壓偏高 。
36. 造成低壓太低之原因為 (A)負荷過大 (B)冷媒太多 (C)冷媒太少 (D)電壓太低 。