資訊推薦

• 186バイクがカーブを走行しているとき、遠心力が生じないよう、又は砂石によって転倒することを避けるために、スピードを落とさなければならない。(A)O(B)X
• 340自動車の性能が分からなくても、自動車を運転する上での安全には影響がない。(A)O(B)X
• 281高速道路及び快速道路で緊急事態が発生し運転の継続が困難な場合は速やかに車道を離れ、路肩に停車して救援を待つ。(A)O(B)X
• 403運転者が子供を車内に残して車を離れる場合はキーを抜いてドアをロックする。車を離れる時間は２０分を超過してはならない。(A)O(B)X
• 282高速道路或いは快速道路の両脇にある路肩に故障車を駐車できるのは最高 2 時間までである。(A)O(B)X
• 380車の車体は電球で飾りたててはいけない。また灯火に着色したりテープを貼ったりすることも禁止されている。(A)O(B)X
• 187バイク市内の道路を走行中に、2 台の車両が並行して前進してはならない。郊外、山地では、道路状況に応じて、2台の車両が並行して前進できる。(A)O(B)X
• 284高速道路或いは快速道路の道路交通標識は、高速道路、快速道路用の特種標識以外一般の交通標識も使われる。(A)O(B)X
• 283高速道路或いは快速道路では指定された場所以外で、乗客を乗り降りさせたり、積み荷を下ろしたりしてはいけない。(A)O(B)X
• 341交通規則を遵守すれば交通事故は減る。(A)O(B)X
• 381"四輪以上の車は高速車線と低速車線がある道路では、発車、左折右折する、停車、臨時停車、のとき以外、低速車線を走行してはいけない。しかし、高速車線分離帯がある場合はこの限りではない。&q
• 188バイクが交差点で曲がる場合、スピードを落とし、かつ自動車と並行とせず、機敏に自動車から離れ、自動車の内輪差範囲内による圧迫される危険に陥ることが避けられる。(A)O(B)X
• 189バイクの運転者は安全運転を心がけなければならない。早めに出かけて急がず、安全に到着することが時間通りに到着することより重要だ。(A)O(B)X
• 404車両運転者が事故を起こし死傷者が出た時は、すぐに救急措置を行い、警察に通報する。任意に事故車両を移動させたり事故現場に残った証拠を動かしてはならない。しかし、事故の当事者双方が同意した場合は、事
• 285高速道路或いは快速道路の中央分離帯は往復方向の車道の中間に設けられる。(A)O(B)X
• 342交通事故が起きる直前、合理的かつ妥当である行動を執り、事故を防止することを防衛運転という。(A)O(B)X
• 405交通事故の大部分は運転者の不注意、過失及び悪質な運転習慣によって引き起こされる。(A)O(B)X
• 190バイクは便利な交通道具ではあるが、また危険な交通道具でもある。安全運転のコツは交通ルールを遵守し、運転モラルを養い、安全な運転と防衛技能に熟練し、命を大切にし、生命を尊重し、道路使用権利を重視す
• 452道端に停車していた車両が発進しようとする時、方向指示ライトをつける必要はないが、車両の前後左右の状況には注意する。(A)O(B)X
• 382カーブする道、坂道、狭い道、ランプ、中央分離帯、道路工事区域に駐車してはいけない。(A)O(B)X
• 453先行車を追い越そうとする時は、まず右折指示ライトをつける。(A)O(B)X
• 344深夜、人通りが少ない時は制限速度を越えて運転してもよい。(A)O(B)X
• 286高速道路或いは快速道路を走行中、インターチェンジを行き過ぎてしまったら後退、あるいは転回して元の場所に戻ればよい。(A)O(B)X
• 343走行前に沿線道路の道路状況を知ることは安全運転の助けにならない。(A)O(B)X
• 191バイクの走行中に前方車両と安全な距離を保つことは、「追突」事故を防ぐ最も効果的な方法だ。(A)O(B)X