資訊推薦

• 643 地面與輪胎磨擦係數越小，車輛行駛越安全。 (A)O(B)X
• 644 地面與輪胎磨擦係數越大，車輛行駛越安全。 (A)O(B)X
• 645 車輛下坡應利用引擎煞車，可減少煞車來令片及輪胎的磨損。(A)O(B)X
• 646 煞車是利用輪胎面與地面的磨擦阻力得以減速，會加快輪胎磨損。 (A)O(B)X
• 647 煞車是利用煞車面與輪框的磨擦阻力得以減速，不會造成輪胎磨損。(A)O(B)X
• 648 汽機車油管老舊發生滲漏，係造成火燒車的主因之一。 (A)O(B)X
• 650 長期駐車應用主腳架，短暫停車使用側腳架。 (A)O(B)X
• 39.有一 RLC 並聯諧振電路，R=10Ω，C=4µF，L=1µH，請算出電路的品質因素Q 為多少？(A) 0.05(B) 0.2(C) 5(D)  20
• 652機車使用前煞時，不可急煞鎖死，以免前避震器下壓過度，後輪離地而摔車。 (A)O(B)X
• 653 個人行車經驗及路權概念不足，應加強學習，可以防止肇事意外。(A)O(B)X
• 654在彎道前機車應減速至安全速度，入彎道時應含著油門保持等速，讓後輪產生推力，平穩過彎。 (A)O(B)X
• 657騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應含住油門利用身體與車身同方向前傾，絕不可鬆油門踩煞車。 (A)O(B)X
• 659騎乘山路時在彎道中全鬆油門，後輪喪失推力會產生離心力致使車輛產生向外拋移。 (A)O(B)X
• 661騎乘山區道路，在彎道感覺車身產生強烈離心力向外拋移時，是因為入彎點錯誤或速度過快為其主因。 (A)O(B)X
• 662騎乘山區道路，車身產生離心力向外拋移時，是入彎點錯誤造成，應含住油門，利用身體與車身同方向前傾，化解危險。 (A)O(B)X
• 664 無段變速型機車沒有引擎煞車。 (A)O(B)X
• 665機車通過積水地區，鼓式煞車會因水侵入煞車鼓內，造成煞車失靈，通過後應試拉煞車，利用磨擦煞車來令片將水去除。 (A)O(B)X
• 666 正確機車減速，先鬆油門產生引擎煞車，再以前、後煞車減速。(A)O(B)X
• 667 排檔機車緊急煞車時，不拉離合器拉桿，祇使用前、後煞車停車。(A)O(B)X
• 668 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會慣性滑行。(A)O(B)X
• 669 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會突然減速。(A)O(B)X
• 670 排檔機車行進時，降檔不當，會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。(A)O(B)X
• 671常在砂石路面或環境嚴重污染場所行駛，不須增加清洗空氣濾清器次數，對引擎壽命沒有影響。 (A)O(B)X
• 673 機車洗車時，置物箱內若放置易受潮物品，不須取出，以免損壞。(A)O(B)X
• 674當主開關鑰匙轉至(A)N 位置，或轉至(A)FF 關閉位置時，機車儀錶面板之汽油油量錶都會顯示。(A)O(B)X