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• 12.有關造成柴油主機曲柄軸撓曲(crankshaft deflection)的原因，下列何者較正確？(A)主軸承座變形(B)主軸承磨損(C)曲柄軸偏心(D)以上皆是
• 13.有關柴油主機重要的螺栓材料，下列何者較常見？(A)耐熱合金鋼(B)鑄鋼(C)高張力合金鋼(D)鑄鐵或鍛鋼
• 14.有關板式熱交換器造水機的空氣抽射器，主要係用來抽出？(A)冷凝器中的空氣(B)冷凝器中未凝水汽(C)蒸發器中的空氣與未凝水汽(D)冷凝器中的空氣與未凝水汽
• 15.有關公制冷凍噸的定義，下列敘述何者較正確？(A)將1噸之0℃淡水製成0℃之冰所需移除的熱量(B)將1噸之5℃淡水製成0℃之冰所需移除的熱量(C)將1噸之5℃淡水降至0℃所需移除的熱量(D)將1噸
• 16.柴油機主潤滑系統清洗時應將潤滑油加熱至何溫度範圍為宜？(A)40~45 ℃(B)50~55 ℃(C)60~65 ℃(D)70~75 ℃
• 17.下列何種無損探傷方法可用以檢測零件內部的缺陷？(A)滲透探傷(B)磁粉探傷(C)渦流探傷(D)超聲波探傷
• 18.於柴油機燃油系統高壓油泵中，出油閥─閥座間工作表面過度磨損所造成的結果中，下列何者錯誤 ？(A)不完全燃燒(B)高壓油回流(C)泵油壓力升高(D)配合間隙增大
• 19.柴油機運轉時，燃油中含有下列何物質時容易發生高溫腐蝕？(A)硫(B)鈣(C)鋅(D)釩
• 20.下列何裝置易磨損並會影響主柴油機曲軸臂距差？(A)主軸承上蓋(B)主軸承上瓦(C)主軸承下蓋(D)主軸承下瓦
• 21.下列造成軸瓦燒熔原因之敘述何者錯誤 ？(A)軸承間隙過小(B)燃油混入滑油(C)滑油油壓不足(D)軸頸表面太粗糙
• 22.下列何者為柴油機中最長且最重的螺栓？(A)主軸承螺栓(B)貫穿螺栓(C)氣缸蓋螺栓(D)底腳螺栓
• 23.增壓器之空氣冷卻器於運作時，如冷卻後之空氣溫度與冷卻水入口溫度之差顯著增加時，則表示？(A)冷卻器已髒污(B)冷卻水溫過低(C)外界空氣溫度過高(D)冷卻水量過大
• 24.下列有關造水機所製成之淡水含鹽量過高原因之敘述，何者錯誤?(A)蒸發量過大(B)蒸發器水位太低(C)鹽水含鹽量太大(D)冷凝器洩漏
• 25.下列那一種冷媒易腐蝕銅與大部分的銅合金？(A)R717(B)R22(C)R407C(D)R507
• 26.下列有關冷凍裝置在運轉中應有的相關壓力之敘述，何者錯誤？(A)冷媒在飽和狀態下，如能確定其壓力，即可確定其溫度(B)冷卻水溫度直接影響壓縮機之入口低壓壓力(C)冷藏庫內溫度直接影響壓縮機之入口壓
• 27.不可凝結性氣體進入冷凍系統時，對冷凍系統之影響，下列敘述何者錯誤 ？(A)降低排氣壓力(B)增加壓縮機的耗功(C)降低系統的冷凍容量(D)使潤滑油容易變質
• 28.水封(water seal)的功用為防止淨油機於淨油時，油從出水孔流出。請問加入水封的時機為？(A)於淨油開始前加入(B)於淨油中視需要加入(C)於淨油結束後加入(D)於清洗淨油機前加入
• 29.往復式泵於出口加裝空氣室(air chamber)，其主要目的在於改善何種缺點？(A)過低之出口壓力(B)過低之吸引真空壓力(C)脈動之液體輸出(D)過低之出口流量
• 30.船舶冷凍系統在進行真空試驗時,需抽氣至以下甚麼壓力?(A)755 mm Hg(B)755 inch Hg(C) 755 mm H2O(D)755 inch H2O
• 31.以下何項, 不符合 在船舶機械保養當中所用合成清洗剤的條件?(A)閃點為攝氏75度(B)含有苯(C)含有酒精(D)含有有機化合物
• 32.在船舶引擎新造或大修之後,爲了保護零部件和確保其正常運轉,在清洗主滑油系統時,以下何項是首先要清洗的?(A)引擎內部(B)引擎主體上端(C)引擎主體底部(D)引擎外部管路
• 33.船用柴油機活塞環的異常磨損,大多是甚麼原因引起的?(A)活塞環尺寸不當(B)活塞環形狀設計不良(C)活塞環材質不良(D)維護管理不當
• 34.在船用柴油機活塞環外表噴甚麼材質,可提高抗咬合性?(A)鉬(B)鎳(C)鉻(D)鎢
• 35.以下何項為船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器渦輪機葉片出現裂紋的主要原因?(A)異物碰撞(B)局部過熱(C)材料變異(D)排氣壓力過大
• 36.以下何項最接近船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的滾動軸承的累計工作時間?(A)8000小時(B)6000小時(C)4000小時(D)2000小時