題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置:
首頁
39. Which one is not included as the current propulsive engines?(A) Diesel engine(B) Steam turbine e
問題詳情
39. Which one is not included as the current propulsive engines?
(A) Diesel engine
(B) Steam turbine engine
(C) Maglev engine
(D) Gas turbine engine
參考答案
答案:C
難度:
困難
0.235
書單:
沒有書單,新增
上一篇 :
38. 當艉軸管軸封裝置內的襯套與封環接觸的位置磨出溝槽時,為了避免光車超過限度,可採何種措施,以變更軸封環與襯套位置,而省一次光車麻煩?(A) 將凹槽噴鋼處理(B) 以塑鋼暫時填平(C) 重新將襯套
下一篇 :
40. 商船上一般將恆溫式警報裝置設置於何處?(A) 居住區(B) 機械室(C) 廚房及鍋爐間(D) 駕駛室
資訊推薦
2. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機,其設計應當在船舶正浮及向任一舷傾側,其傾側角度在動態狀況(橫搖)達多少度之情況下仍能操作? (A)15 (B)17.5 (
3. 下列何者,不是航行員在接班前應掌握的事項? (A)船位 (B)預定航跡 (C)航向與航速(D)船長的動態
4. 為實施搜尋計劃,應首先確定搜尋基點(Datum)。確定該點時應考慮的因素主要為下列何者? (A)發出遇險求救的時間和地點; (B)救援船抵達遇險地點所需時間; (C)救援船抵達遇險地點時遇險船、
5. 暖鋒前多少範圍內常有鋒面霧? (A)20~40浬 (B)50~100浬 (C)120~150浬(D)160~200浬
6. 在進行海上搜索時,初始搜尋階段,遇險最可能的區域,是下列何者? (A)以搜尋基點(Datum)為中心,10浬為半徑的圓形區域 (B)以搜尋基點(Datum)為中心,10浬為半徑的圓形的外接正方形
7. 下列何者是擱淺船舶需要固定船體以等待救援的情況? (A)短時間可以安全脫淺 (B)因風浪影響而打橫 (C)向離岸邊更深處漂移 (D)載有甲板貨時
8. 冰山飄移速度大約是風速的多少倍? (A)二十分之一 (B)三十分之一 (C)四十分之一(D)五十分之一
9. 較冷的空氣流經暖水(海)面上時,因水面較暖,溫差較大時,而造成水面上的水汽凝結成霧,下列何者屬之? (A)蒸汽霧 (B)輻射霧 (C)上坡霧 (D)平流霧
10. 當船舶擱淺後,下列何者不是大副在應變小組裡所應採取的行動? (A)估算船舶所喪失的浮力 (B)找岸標定船位,尋求脫淺路徑 (C)測量內部各水艙,判斷船殼是否破裂(D)檢查貨物有無受損或移位
11. 由駕駛台遙控的主機在運轉中,下列何種警報或指示燈亮起時,航行員仍可正常用俥,毋須通知當值輪機員? (A)主機自動減速 (B)主機不正常 (C)主機緊急停車 (D)主機速度限制
12. 藤原效應(Fujiwara effect)係指兩個颱風(在北半球)將繞著相連的軸線成環形狀相互作下列何項旋轉? (A)順時針方向旋轉 (B)逆時針方向旋轉 (C)旋轉方向不一定 (D)前半時期
13. 下列何者不是避碰規則所規定的遇難信號? (A)以無線電話發出包含口語「Mayday」一字之信號 (B)發出黃光之火箭降落傘光焰及手持式光焰 (C)每隔一分鐘鳴放一次之槍砲聲或其他爆炸信號 (D
14. 下列有關興波阻力的敘述,何者正確? (A)在船體前進的反方向產生阻力 (B)因船舶航行產生的波浪所致 (C)如舵等船體凸出物較易形成 (D)船形越彎曲,其阻力越大
15. 下列有關避碰規則適用範圍之敘述,何者錯誤? (A)適用於在公海上以及與公海相通之水域中之所有船舶 (B)適用於可供海船航行之錨泊區、港口、江河、湖泊或內陸水道等地之所有船舶 (C)特殊結構或用
16. 下列關於碰撞危機之敘述,何者錯誤? (A)駛近船舶之羅經方位無顯著改變時,需提高警覺 (B)駛近之巨形船舶其方位明顯改變時,即解除危機 (C)雷達響起警示訊號時,應密切注意他船動態 (D)對駛
17. 船舶擱淺後等待救援期間,因輕載受風面積大,易受流與浪的影響而搖擺時,應該採取何種方法以固定船身? (A)壓艙法 (B)拋錨法 (C)繫泊法 (D)用俥法
18. 氣象上常用的溫度單位為攝氏度,但歐美各國尚有以華氏度為單位者,試問華氏100度相當於攝氏幾度? (A)38.7 (B)37.8 (C)28.7 (D)27.8
19. 船舶因發生碰撞、爆炸、惡劣天氣或其他因素,為保持船舶不至沈沒而採取故意擱淺,擱淺時間應選擇何者較佳? (A)平潮 (B)平均低潮 (C)最低潮 (D)最高潮
20. 科氏力為地球緯度與物體移動速度的函數,對大氣水平運動而言,下列敘述何者正確? (A)科氏力效應在緯度45度處最大 (B)科氏力在兩極處為零 (C)科氏力效應與風速大小無關 (D)風速越大,科氏
21. 下列何者是位於太平洋上的高氣壓,且又稱之為「副熱帶高氣壓」? (A)極地海洋氣團(B)赤道氣團 (C)熱帶海洋氣團 (D)熱帶大陸氣團
22. 下列有關主機航行餘裕(Sea Margin)的敘述,何者錯誤? (A)因餘裕太小將造成主機轉速下降 (B)餘裕太小時,易造成主機過扭 (C)航行餘裕係指理想狀態以外附加的一定量馬力 (D)餘裕
23. 下列何者並非在大尺度環境風場中對颱風發展之有利的條件? (A)氣流地面輻合 (B)氣流垂直上升 (C)氣流高空輻散 (D)氣流水平風切增強
24. 蒲福風級表之地面平均風速是指以高出空曠地面多少公尺處的量測為其標準高度?(A)2 (B)5 (C)10 (D)12
25. 有關颱風來襲前之預兆,下列敘述何者錯誤? (A)颱風來襲前兩、三天,能見度轉好且遠處清晰可見 (B)台灣夏季常有雷雨發生,雷雨突然停止不下,即表示可能有颱風漸近(C)在颱風最外緣是高積雲,當雲
26. 依國際海上避碰規則之規定,長度11公尺之船舶,其艉燈最小照明能見距為幾浬?(A)1 (B)2 (C)3 (D)4