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177 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)關閉無人飛機上不必要之電力裝置。(B)開啟自動避障系統。(C)飄降回本場。(D)無人飛機自動或人為切入返航模式。
問題詳情
177 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,緊急處置程序之一為下列何者?
(A)關閉無人飛機上不必要之電力裝置。
(B)開啟自動避障系統。
(C)飄降回本場。
(D)無人飛機自動或人為切入返航模式。
參考答案
答案:D
難度:
計算中
-1
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117 空氣密度與密度高度的關係為下列何者?(A)空氣密度減少表示較低的密度高度,空氣密度增加表示較高的密度高度。(B)空氣密度不論減少或增加均與密度高度無關。(C)視狀況而定,空氣密度減少有時表示較
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118 空氣密度與動力輸出的關係為下列何者?(A)空氣密度減少,動力輸出隨之增加。(B)空氣密度減少,動力輸出隨之降低。(C)空氣密度與動力輸出無關。(D)以上皆非。
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119 空氣密度受下列哪些因素影響?(A)高度、溫度、及濕度等。(B)推力、升力、阻力、及重力等。(C)空速、航向、及姿態等。(D)以上皆是。
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180 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若無法恢復控制鏈路或航機接收端異常,其失效保護機制(Fail Safe)將觸發下列何者?(A)自主飛行。(B)自動拉高。(C)自動降落。(D)自動返航。
121 溫度如何影響空氣密度及無人機飛行?(A)暖空氣的密度高於冷空氣;在一定攻角、較高溫度下為保持升力,須以較低的真空速飛行。(B)暖空氣的密度高於冷空氣;在一定攻角、較高溫度下為保持升力,須以較高
181 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)關閉無人機上不必要之電力裝置。(B)分析上傳鏈路失效原因為干擾/遮蔽、地面導控站(發射端)異常、或航機(接收端)異常。(
122 濕度如何影響空氣密度及無人機飛行?(A)濕空氣的密度低於乾空氣;在一定攻角、較高濕度下為保持升力,須以較高的真空速飛行。(B)濕空氣的密度高於乾空氣;在一定攻角、較高濕度下為保持升力,須以較高
182 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若失效原因為干擾/遮蔽,則等待無人飛機脫離干擾/遮蔽位置後應採取下列何種動作?(A)檢查確認導控站硬體接線、更換模組、或重新開機。(B)應立即以地圖介面或
123 無人機所用的螺旋槳的型號代表的意義為下列何者?(A)前兩碼為槳的直徑,後兩碼代表槳的螺距,單位皆為公分。(B)前兩碼為槳的寬度,後兩碼代表槳的螺距,單位皆為公分。(C)前兩碼為槳的直徑,後兩碼
183 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若失效原因為導控站(亦即上傳發射端)異常,則應採取下列何種動作?(A)檢查確認導控站硬體接線、更換模組、或重新開機,嘗試恢復控制後飛回本場。(B)關閉無人
124 無人機所用的螺旋槳槳葉數量與空氣動力效率的關係為何?(A)槳葉數量越多,空氣動力效率越高。(B)槳葉數量越少,空氣動力效率越高。(C)槳葉數量與效率無關。(D)以上皆有可能。
184 無人直昇機與多旋翼機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若失效原因為干擾/遮蔽,則等待無人飛機脫離干擾/遮蔽位置後應採取下列何種動作?(A)檢查確認導控站硬體接線、更換模組、或重新開機。(B)應立即
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185 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若失效原因為航機(亦即上傳接收端)異常,則應採取下列何種動作?(A)關閉無人飛機上不必要之電力裝置。(B)無人飛機將在歸航點盤旋至油量/電量耗盡。(C)檢
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128 電池的測電工具一般有下列何者?(A)一般有頻譜分析儀、光學尺等。(B)低電量警報器、分壓測電器及三用電表等。(C)一般有示波器、電晶體等。(D)一般有脈衝產生器、功率計等。
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189 無人飛機在視距外發生「下傳鏈路失效」,若失效原因為干擾/遮蔽,則等待無人飛機脫離干擾/遮蔽位置後應採取下列何種動作?(A)應立即切換至適當之操作模式或啟動返航模式。(B)開啟自動避障系統。(C