問題詳情
15.根據圖 3 所示船舶阻力變化時主機與螺槳之配合變化關係，船舶自正常航行 ( 曲線 1) 改變為阻力減少之狀況時，以下 那一 項敘述為錯誤？
(A)此時若主機燃油開度不變，則主機與螺槳之配合點自 A 移到 c
(B)主機與螺槳配合點移到 c 點時船舶是處於超轉速工況
(C)此時若要維持額定轉速，需調降燃油開度，讓主機工作於部分負荷速度特性曲線 2上之 f 點
(D)此時若要維持額定轉速，需調降燃油開度，讓主機工作於部分負荷速度特性曲線 3上之 d 點
15.根據圖 3 所示船舶阻力變化時主機與螺槳之配合變化關係，船舶自正常航行 ( 曲線 1) 改變為阻力減少之狀況時，以下 那一 項敘述為錯誤？